Manuel de réparation
Département des transmissions tout-terrain et des trains de roues
Ajuster radialement le piston jusqu’à ce que la denture du piston soit alignée avec la denture de la plaque de pression. Puis, précharger le piston et les ressorts de compression avec une presse et le fixer avec un circlip.
Figure 27
Fermer les trous (2x) avec des axes filetés. Couple de serrage (M8/8,8) . . . . . . . . . . . . . MA = 6 Nm Appliquer de la colle Loctite (type n° 270) sur les axes filetés !
Figure 28
Graisser la bague d’étanchéité à lèvres (voir flèche) et l’insérer dans la rainure annulaire de l’arbre d’embrayage.
Attention à la position de montage : la bague d’étanchéité à lèvres doit être montée la rainure orientée vers la chambre de pression (vers le haut) !
Figure 29
Placer le paquet d’embrayage prémonté sur l’arbre d’embrayage.
Figure 30
5871 970 002
7/8
