Manuel de réparation

Département des transmissions tout-terrain et des trains de roues

Insérer les goupilles cylindriques (2x, voir flèches) respectivement dans le couvercle et dans le carter, jusqu’au contact.

Puis, fixer définitivement le couvercle avec des vis hexagonales.

Couple de serrage (M12/10,9) . . . . . . . . . . . . . MA = 117 Nm

Installer le joint d’arbre avec la lèvre d’étanchéité orientée vers le carter d’huile.

(S) outil de montage 5870 048 176

L’utilisation de l’outil de montage spécifié permet d’obtenir la position de montage exacte !

Juste avant le montage, humidifier le diamètre extérieur du joint d’arbre avec de l’alcool et remplir l’espace entre les lèvres anti-poussière et d’étanchéité avec de la graisse !

8.5 Régler le jeu axial des embrayages

Régler le jeu axial de 0,025 … 0,075 mm des embrayages B/D et F/G (figure 109 … 114)

Insérer la bague extérieure de roulement dans le trou du couvercle.

Positionner l’embrayage (B/D) à l’aide de l’extracteur (S).

(S) extracteur 5870 000 017

Insérer ensuite la bague extérieure de roulement jusqu’au contact.

Mesurer la dim. I, allant de la surface de montage du couvercle jusqu’à la surface de la bague extérieure de roulement.

Mesurer la dim. II, allant de la surface de contact de la cale jusqu’à la surface de montage du couvercle.

« B »

Insérer la cale déterminée, d’une épaisseur de 1,75 mm par ex., dans le trou du couvercle.