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Manuel de réparation

Département des transmissions tout-terrain et des trains de roues

Insérer le groupe d’embrayage (1ère/2nde vitesse) avec précaution dans le carter et le positionner (voir figure ci-dessous).

Attention à la position de montage : insérer le groupe d’embrayage avec l’engrenage le plus grand (1ère vitesse) vers le haut !

Insérer les garnitures flottantes avec de la graisse dans les trous et positionner la fourchette d’embrayage (1ère/2nde vitesse).

Une fois la fourchette d’embrayage montée, l’arbre principal ne peut plus être mis en place !

Placer la cale (épaisseur = 7,8 mm, valeur empirique) sur la bague extérieure de roulement.

Attention à la position de montage : le collet de butée de la cale doit être orienté vers le bas (vers le roulement) !

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