Manuel de réparation

Département des transmissions tout-terrain et des trains de roues

Monter deux vis de réglage (S) et monter le joint statique.

Puis, insérer la pompe et la fixer avec des vis d’assemblage.

Couple de serrage (M8/8,8) . . . . . . . . . . . . MA = 23 Nm

Mesurer l’espace entre le carter de pompe et le coude avec une jauge d’épaisseur.

Espace, par ex.

(S) jauge d’épaisseur 5870 200 113

EXEMPLE « B » :

Taille de l’espace mm Jeu axial par ex.

Résultat en terme de cale par ex. épaisseur = 1,90 mm

Puis retirer à nouveau la pompe.

Monter la cale d’une épaisseur de 1,90 mm par ex., sur le coude.

La pompe peut uniquement être installée une fois le carter de pompe et la commande hydraulique fixés au carter de transmission.

Engager les circlips (voir flèches 1) dans les rainures annulaires du tuyau d’huile.

Puis, graisser les joints toriques (voir flèches 2) et les mettre en place.