Manuel de réparation
Département des transmissions tout-terrain et des trains de roues
Insérer les ressorts de compression, les boulons à bout rond et les éléments de pression dans les trous du corps du synchroniseur.
Figure 24
Précharger les éléments de pression et monter le manchon coulissant.
Attention à ce que les saignées dans la corps du synchroniseur soient en contact avec les âmes du manchon coulissant !
Figure 25
Monter la bague du synchroniseur. bague du synchroniseur doit être montée du côté du corps ) Ladu synchroniseur orienté vers l’engrenage (3 vitesse) ! e
Attention à l’épaulement sur le diamètre intérieur du corps du synchroniseur (voir flèche) !
Figure 26
Mettre en place le corps du synchroniseur prémonté jusqu’au contact.
) Respecter la position de montage : voir figure !
Figure 27
5871 970 002
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