Manuel de réparation
Département des transmissions tout-terrain et des trains de roues
Fixer l’engrenage cylindrique à l’aide de la cale (optionnel) et de l’anneau de retenue. l'épaisseur de cale maximum. Le roulement ne doit ) Choisir pas, ou pratiquement pas, avoir de jeu!
Figure 55
Tirer l’engrenage cylindrique (embrayage D) vers le haut dans le sens de la flèche, jusqu’à ce que la bague intérieure de roulement supérieure et la cale soient positionnées, sans jeu, sur l’anneau de retenue (le roulement est déchargé). (S) extracteur double
5870 970 004
Figure 56
Vérifier le couple de roulement du palier de 0,7 Nm maxi. (correspond à une force de traction de 9 N maxi.) et le jeu axial ou respectivement le jeu de 0,03 mm maxi. (voir figure 57 et 59). la valeur de réglage requise de 0,7 Nm à 0,03 mm de jeu ) Simaxi. n’est pas atteinte, il convient de corriger avec une cale adaptée (fig. 55) !
(S) balance à ressort
5870 230 004
(S) support magnétique (S) comparateur à cadran
5870 200 055 5870 200 057
Figure 57
Figure 58
5871 970 002
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