Conseils pratiques Roues, pneumatiques : changement d'une roue Roues, pneumatiques : changement d'une roue Mesures de sécurité en cas de panne ou de changement de roue Danger Risque de blessure en raison de mouvements involontaires d'une utilisation non autorisée du véhicule.
▶ Lorsque le véhicule est arrêté et
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stationné, il faut le sécuriser au moyen du frein de stationnement ; bloquer entièrement le levier. En quittant le poste de conduite, toujours retirer la clé de contact. Toujours surveiller le véhicule ou bien le fermer et le verrouiller correctement. Dans les montées et les descentes, utiliser des cales et braquer les roues vers le bord du trottoir.
Avertissement Risque d'accident et de blessure ! à cause d'un arrêt à un endroit inapproprié en cas de panne.
▶ Ne pas lancer le moteur et pour ▶
▶ Arrêter le véhicule le plus loin pos-
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sible de la circulation et sur un sol en dur et allumer les feux de détresse. Faire descendre tous les passagers et les éloigner de la zone dangereuse (par exemple derrière les glissières de sécurité). Placer le triangle de présignalisation ou un feu clignotant à distance appropriée. Respecter la réglementation en vigueur dans chaque pays. Pour empêcher que le véhicule monté sur chandelles ne glisse, faire le changement de roue seulement sur une surface plane, solide et non glissante. Lorsque le véhicule est levé, mais non sécurisé par des chandelles, ne jamais se glisser dessous.
empêcher tout démarrage inopiné, retirer la clé de contact. Étant donné que la suspension pneumatique à régulation électronique peut entrer en action lorsque le véhicule est levé, débrancher l'alimentation électrique (actionner le coupe‐batterie).
Montage d'une roue
▶ Éliminer la rouille et les crasses sur
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les portées d'appui de la roue, du moyeu de roue, des cames de centrage et des écrous. Les pas de vis des boulons et écrous de roue doivent être exempts d'huile et de graisse, dégraisser si nécessaire les pas de vis.
CITARO (Euro VI)/02.2022 FRA
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