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Unité de commande HVAC (chauf- fage, ventilation, climatisation

Unité de commande HVAC (chauffage, ventilation, climatisation) Logo démarrage

M83.00-0968-71 1 Écran de démarrage : avant l'affichage standard, le logo

Mercedes‐Benz s'affiche pendant environ 10 secondes (1). Au démarrage, l'écran s'affiche avec les éclairages fonctionnels actuellement allumés. De plus, selon la luminosité, l'éclairage de recherche est activé. Chauffage, ventilation, climatisation

Unité de commande HVAC (chauffage, ventilation, climatisation)

Unité de commande, variante 1 Remarque

La régulation de la climatisation de l'espace passagers est automatique, en fonction de la température de consigne, de la température extérieure, de la température du liquide de refroidissement du moteur et de la température intérieure. La climatisation active (compresseur de frigorigène en service) est signalée à l'écran par un pictogramme (cristal de glace).

Chauffage, ventilation, climatisation

Unité de commande HVAC (chauffage, ventilation, climatisation)

1 Touche recyclage, "smog" : On fait la distinction entre l'air recyclé du poste de conduite et l'air recyclé de l'espace passagers. Le mode "smog" déclenche le recyclage de l'air pour les deux zones. Chauffage, ventilation, climatisation

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Remarque

Après 10 minutes de fonctionnement (air recyclé dans les deux zones), le mode smog se désactive (possibilité de réglage par menu, voir "Modification de la durée de fonctionnement" au chapitre "Écran (description)"). La touche AUTO permet de désactiver tous les modes de recyclage de l'air et smog et de revenir au mode air frais. En mode recyclage de l'air et smog, toutes les trappes de toit se ferment automatiquement, puis s'ouvrent une fois que la durée de régulation définie se termine. 2 Touche de changement de zone : Permutation entre le poste de conduite et l'espace passagers. Une nouvelle pression sur la touche (2) annule l'inversion de zone. Si la touche n'est pas actionnée dans les 10 secondes qui suivent, le système revient automatiquement à la zone poste de conduite. Après action sur la touche "MENU" (6), il est possible de sauter vers la gauche dans la barre supérieure du menu principal. Les modifications suivantes peuvent être faites : Pour le poste de conduite : la température de sortie de l'air.

Chauffage, ventilation, climatisation

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Pour l'espace passagers : activation des soufflantes de plancher. Les soufflantes de plancher s'allument en fonction de la température du liquide de refroidissement du moteur. Pour l'espace passagers : la valeur de consigne de la température ambiante. Cette fonction peut être désactivée en option si le client en fait la demande. 3 Autorisation du chauffage auxiliaire : Cette touche débloque le fonctionnement du chauffage auxiliaire. L'état de veille est signalé par le voyant rouge de la touche. Après action sur la touche "MENU" (6), il est possible de sauter dans la zone du menu vers le haut.

Remarque

Le chauffage additionnel peut démarrer automatiquement lorsque la température extérieure est inférieure à 20 °C. 4 Climatisation du poste de conduite en veille : Une action sur la touche permet d'allumer la climatisation, en fonction de la température de consigne, de la température extérieure et de la température intérieure. La climatisation n'est effective que si l'espace passagers est aussi régulé. Après action sur la touche "MENU" (6), il est possible de sauter dans la zone du menu vers le bas.

Remarque

La demande de mise en veille de la climatisation est signalée par le voyant rouge de la touche (4).

Remarque

La régulation de la climatisation pour l'espace passagers est automatique, en fonction de la température de consigne, de la température extérieure et de la température intérieure.

5 Mode réchauffage : Pour réduire l'embuage des vitres, il est possible, à partir d'une température extérieure supérieure à > 10 °C, d'assécher l'air intérieur du véhicule. Le mode réchauffage est limité par défaut à 30 minutes (réglage possible par menu, voir le chapitre "Modification de la durée de fonctionnement" au chapitre "chapitre Écran (description)"). Après action sur la touche "MENU" (6), il est possible de sauter vers la droite dans la barre supérieure du menu principal.

Remarque

La demande du mode Reheat est signalée par le voyant rouge situé dans la touche. Chauffage, ventilation, climatisation

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6 Menu de sélection : Dans le menu de sélection, il est possible de naviguer au moyen des touches (2 à 5) (flèches bleues, seulement lorsque le véhicule est arrêté).

Remarque

La touche (7) permet de quitter le menu de sélection 7 Unité de commande en arrêt, menu désactivé : Moteur tournant, la régulation de la zone espace passagers peut être désactivée par une double action sur la touche. (7). Lorsque le contact est mis et que le moteur ne tourne pas, l'action sur la touche OFF provoque le passage en mode veille, dans lequel aucune régulation n'est plus prévue dans les zones poste de conduite et espace passagers.

Remarque

Pour réactiver la régulation automatique : appuyer sur la touche AUTO (12) ou Couper, puis remettre le contact. 8 Dégivrage du pare‐brise : La soufflante du bloc avant fonctionne à la puissance maximale, la température est réglée au maximum, les volets de bas d'habitacle et de pare-brise dirigent l'air vers le pare-brise. De plus, l'autorisation du chauffage additionnel est donnée et ce dernier se met en marche si les conditions sont réunies.

Chauffage, ventilation, climatisation

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Remarque

Le fonctionnement est limité par défaut à 10 minutes (réglage possible par menu, voir le chapitre "Modification de la durée de fonctionnement" au chapitre "chapitre Écran (description)"). 9 Poste de conduite, réglage de la vitesse de la soufflante et des volets d'air : La vitesse de la soufflante avant peut être modifiée individuellement. Après actionnement de la touche 10, il est possible de modifier le réglage des volets d'air du poste de conduite. 10 Réglage des volets du poste de conduite : Pour ajuster l'aération du bas du poste de conduite et du parebrise. Le symbole de réglage des volets s'affiche avec les réglages actuels. Le réglage s'effectue au moyen de la molette 9.

Remarque

Le symbole reste visible 10 secondes. 11 Modification de la température : Réglage de la température poste de conduite et valeur de consigne espace passagers (voir le chapitre "Réglage manuel de la température du poste de conduite" et "Présélection de la température de l'espace passagers" au chapitre "Réglage du système de chauffageventilation-climatisation (HVAC) pour le conducteur et l'espace passagers").

Remarque

Pour sélectionner une zone, utiliser la touche de changement de zone (2). 12 Mode AUTO : En mode AUTO, lorsque le moteur tourne, l'espace passagers est climatisé selon la valeur de consigne indiquée. Une action sur la touche AUTO provoque dans l'espace passagers la désactivation : des modes reheat, smog et recyclage de l'air. Si le mode auto est actif pour l'espace passagers est actif, cela est signalé par la mention AUTO. 13 Écran : L'écran de démarrage apparaît à la mise du contact et disparaît lorsque le contact est coupé.

Écran (description)

Remarque

Dans la barre du menu principal (1 - 5), le menu principal actif est visible en bleu. Dans la barre du sous‐menu (13 - 14), le sous‐menu actif est visible en bleu. Les indications générales et non liées à une zone s'affichent dans la barre d'état (barre d'icônes) (9 - 12). Chauffage, ventilation, climatisation

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M83.00-1100-71 1 Informations sur le système : deux fenêtres de sélection sont disponibles dans ce menu principal : Indication de la température de l'espace passagers et de la température extérieure (14) et instructions sur le système (13). 2 Activation du chauffage auxiliaire :

Réglage de l'horloge de programmation, définition des circuits de chauffage : "Moteur seulement" ou "Moteur et poste de conduite" ou "Ouverture de tous les circuits de chauffage". 3 Régler la durée de fonctionnement :

Toutes les fonctions commandées en fonction du temps (recyclage de l'air, dégivrage, réchauffage, préchauffage à l'arrêt) peuvent être adaptées.

Remarque

‐ mode smog : de 5 minutes à une durée illimitée. ‐ mode dégivrage : de 10 minutes à une durée illimitée. ‐ mode réchauffage : de 10 minutes à une durée illimitée. ‐ préchauffage à l'arrêt : de 10 minutes à un maximum de 120 minutes. ‐ Les durées d'activation de fonctions limitées dans le temps peuvent varier selon le client.

4 Fonction d'économie d'énergie Thermatronic : Selon l'équipement, il est possible de sélectionner certains programmes pour réguler de manière économique en énergie les systèmes de chauffage, ventilation et climatisation dans l'espace passagers. 5 Affichage et entretiens : Plusieurs options de menu sont accessibles :

Chauffage, ventilation, climatisation

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Remarque

‐ réglage de la luminosité de l'écran : Il est possible d'ajuster la luminosité de l'écran aussi dans le menu principal (Paramètres) du combiné d'instruments. ‐ réglages spécifiques au pays (langue) : La langue peut être ajustée aussi dans le menu principal (Paramètres) du combiné d'instruments. ‐ passage du format 24 h de l'heure au format 12 h. L'ajustage de l'heure doit être fait dans le menu principal (Paramètres) du combiné d'instruments. ‐ format de la date : plusieurs formats sont sélectionnables. ‐ format de la température : vous avez le choix entre Celsius et Fahrenheit. ‐ lancement de fonctions de SAV pour la maintenance du compresseur de frigorigène, remplissage du circuit de frigorigène et du circuit d'eau (seulement pour le personnel d'atelier). ‐ Retour de différentes fonctions à la situation du véhicule à la livraison.

6 Affichage du symbole OK 7 Zone descriptive : les réglages actuels s'affichent. 8 Touche retour de l'affichage des symboles 9 Messages de défaut : Sur l'écran du combiné d'instruments, un message d'événement s'affiche. 10 Chauffage auxiliaire : Le fonctionnement du chauffage auxiliaire est signalé. 11 Compresseur de frigorigène : Le fonctionnement effectif du compresseur de frigorigène est signalé. 12 Horloge de programmation : L'activation du chauffage auxiliaire en fonction du temps est affichée. 13 Barre de sous‐menu : Selon le menu principal choisi, d'autres champs de sélection s'affichent dans la barre de sous‐menu. 14 Barre de sous‐menu : Le sous‐menu actif est visible en bleu clair. 15 Ligne de titre (zone de désignation) : elle donne une indication sur les symboles actifs de la barre du menu principal.

Deuxième affectation des touches

Remarque

Les touches (1 - 6) placées à côté de l'écran ont une deuxième affectation. Cette dernière permet de naviguer à l'intérieur de la barre supérieure du menu principal et de la barre latérale du sous‐menu. Pour accéder au menu de sélection de la barre du menu principal et de la barre du sous‐menu, il faut d'abord actionner la touche MENU (1). Ensuite, les pictogrammes des touches s'affichent sur fond bleu et les secondes affectations sont actives. Chauffage, ventilation, climatisation

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M83.00-1052-71 1 Touche de confirmation OK : Il faut toujours confirmer avec la touche "OK" les modifications de paramètres dans la barre du menu principal et celle du sous‐menu. 2 Changement d'activité vers → la droite : Navigation dans la barre supérieure du menu principal. 3 Changement d'activité vers ← la gauche : Navigation dans la barre supérieure du menu principal. 4 Changement d'activité vers ↑ le haut : Navigation dans la barre latérale des sous‐menus. 5 Changement d'activité vers ↓ le bas :

Navigation dans la barre latérale des sous‐menus. 6 Quitter le menu : La touche (6) sert aussi à sauter à l'intérieur du niveau sélectionné, sans valider les réglages effectués.

Remarque

Si des réglages sont faits dans le menu actif sans être ensuite confirmés au moyen de la touche "OK" (1), ils seront rejetés.

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