Pare-chocs d'angle

Pare-chocs d'angle

Déploiement, repliage du pare-chocs d'angle. Avertissement

Risque de coincement et d'écrase-

ment ! Les interventions manuelles entre des pièces en mouvement mécanique peut provoquer des blessures graves par cisaillement ou écrasement de parties du corps. ▶ Lorsque des pièces sont en mouvement, aucune partie du corps ni membre ne doit se trouver dans la zone de mouvement. ▶ Surveiller la zone dangereuse. ▶ Lorsque des pièces sont en mouvement, sécuriser la zone dangereuse pour empêcher les interventions.

Conditions requises pour le déploiement et le repliage du pare-chocs d'angle

● Véhicule à l'arrêt. ● Frein de stationnement serré.

Pare-chocs d'angle

Remarque

Arrêtez le véhicule de façon qu'il reste assez de place pour ouvrir le pare‐chocs d'angle.

Déplier le pare-chocs d'angle

M62.10-0007-71 ▶ Saisir les cuvettes de poignées de la trappe avant (1). ▶ Tirer la trappe avant vers le bas d'un coup sec. ▶ Actionner le levier (2). ▶ Rabattre vers le bas le pare-chocs d'angle avec le projecteur.

M62.10-0008-71 ▶ Si nécessaire, décrocher la sangle de retenue (2). ◁ La sangle de retenue (2) limite l'angle d'ouverture à environ 60 ° .

Remarque

Il est possible de décrocher la sangle de retenue (2), de la carrosserie pour abaisser encore plus le pare‐chocs d'angle, par exemple pour remplacer des lampes.

Pare-chocs d'angle

Repliage du pare-chocs d'angle

M62.10-0008-71 ▶ Le cas échéant, accrocher la sangle de retenue (2). ▶ Relever le pare-chocs d'angle. ▶ Appuyer contre le verrou de la trappe pour assurer le verrouillage.

Risque de dommage matériel

Avant de refermer le pare‐chocs d'angle, respecter la bonne position de la languette de la serrure de la trappe, corriger si nécessaire. Le verrouillage de la serrure de trappe doit être perceptible. ▶ Tirer ou secouer pour s'assurer que le pare-chocs d'angle est bien verrouillé. ▶ Fermer le capot avant.