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Compact Hybrid 48V (option
from Mercedes Benz Citaro, Citaro LE, Citaro K, Citaro G, CapaCity Manuel d'utilisation - PDF DOWNLOAD
Compact Hybrid 48V (option)
Compact Hybrid 48V (option)
Description du système
Le bus Compact Hybrid est basé sur le bus urbain conventionnel. Pour améliorer la consommation de carburant, un système hybride léger MHD à tension de 48 V est monté dans la chaîne cinématique conventionnelle. Les fonctions principales de ce système hybride léger comprennent la récupération de l'énergie et l'assistance du couple en roulage via un moteur‐alternateur intégré. La puissance limitée de la machine électrique rend donc impossible le roulage en mode électrique seul. Une pression légère sur la pédale de frein déclenche une récupération d'énergie peu élevée. Une pression plus forte sur la pédale de frein déclenche une récupération importante d'énergie.
Remarque
Pour le conducteur, le Compact Hybrid ne comporte pas de situations de roulage ni de commandes qui seraient différentes du modèle conventionnel.
M54.00-3026-81
Remarque
La composante haute tension (2) est indiquée par un signal d'alerte spécifique.
Avertissement
Danger de mort ! Danger en cas de contact avec des composants soumis à une tension alternative supérieure à 30 V. Un contact avec des pièces soumises à une tension alternative supérieure à 30 V peut provoquer des brûlures, une fibrillation ventriculaire, voire un arrêt du cœur suite à un choc électrique. Un choc électrique peut n'avoir des effets qu'après quelques minutes, et il est donc impératif de consulter un médecin. ▶ Les porteurs d'implants électroniques (stimulateurs cardiaques par exemple) ne doivent pas travailler sur des pièces soumises à une tension alternative supérieure à 30 V. ▶ Ne jamais toucher aux câbles et composants non couverts soumis à une tension alternative supérieure à 30 V.
Messages d'alerte Compact Hybrid Message d'événement accumulateur d'énergie

M54.00-2974-71 Si via le sous‐menu "Ereignisse" ("Événements") du menu principal "Meldungen" ("Messages"), l'événement (1) "Hybridbetrieb eingeschränkt" ("Mode hybride limité") s'affiche, l'accumulateur d'énergie est usé.
Remarque
D'autres instructions (4) sont disponibles. L'événement est mis en mémoire sous la forme d'un niveau d'alerte gris (3). Faire réparer par un Point Service OMNIplus les dysfonctionnements de l'accumulateur d'énergie lors du prochain entretien.
Message d'alerte accumulateur d'énergie

M54.00-2968-71 Si le message de niveau d'alerte jaune (2) "Energiespeicher gestört" ("dysfonctionnement de l'accumulateur d'énergie") s'affiche, cela signifie qu'une anomalie s'est produite dans le système de l'accumulateur d'énergie.
Remarque
D'autres instructions (4) sont disponibles. Pour fermer le message, appuyer sur "OK" (1). L'événement est mis en mémoire sous la forme d'un niveau d'alerte jaune (3). Faire réparer l'anomalie par un Point Service OMNIplus.
Compact Hybrid 48V (option)
Compact Hybrid 48V (option)
Message d'alerte jaune moteur électrique

M54.00-3024-71 Si le message de niveau d'alerte jaune (2) "Elektroantrieb gestört" ("dysfonctionnement propulsion électrique") s'affiche, cela signifie que le convertisseur CA/CC du système hybride a un dysfonctionnement.
Remarque
D'autres instructions (4) sont disponibles. Pour fermer le message, appuyer sur "OK" (1). L'événement est mis en mémoire sous la forme d'un niveau d'alerte jaune (3). Faire réparer l'anomalie par un Point Service OMNIplus.
Message d'alerte rouge moteur électrique

M54.00-3025-71 Si le message de niveau d'alerte rouge (2) "Elektroantrieb gestört" ("dysfonctionnement propulsion électrique") s'affiche, le système Compact Hybrid passe dans un mode de substitution. Le régime est ramené à environ 1000 tr/min maximum et la vitesse est limitée à 20 km/h maximum.
Remarque
Un signal sonore retentit. D'autres instructions (4) sont disponibles. Pour fermer le message, appuyer sur "OK" (1) (possible uniquement véhicule à l'arrêt et frein de stationnement serré). L'événement est mis en mémoire sous la forme d'un niveau d'alerte rouge (3). Faire réparer l'anomalie par un Point Service OMNIplus.
▶ Arrêter le véhicule en tenant compte de la circulation, et le cas échéant, prendre d'autres mesures, comme le remorquage.
Message d'alerte circuit de refroidissement

M54.00-2691-71 Si le message (1) "Kühlung Elektroantrieb gestört" ("Dysfonctionnement refroidissement propulsion électrique") s'affiche, cela signifie que le système de refroidissement a un défaut.
Remarque
D'autres instructions (4) sont disponibles. Pour fermer le message, appuyer sur "OK" (1). Faire réparer l'anomalie par un Point Service OMNIplus. L'événement est mis en mémoire sous la forme d'un niveau d'alerte jaune (3).