Train de roulement Changement de vitesses et boîte de vitesses Changement de vitesses et boîte de vitesses
vitesse de marche et de la position de la pédale d'accélérateur.
Généralités
Remarque Le moteur ne peut démarrer que si la boîte est en position neutre "N".
Danger Risque d'accident en raison d'un mouvement involontaire lorsque le conducteur quitte son siège moteur tournant. Moteur tournant, quitter le siège du conducteur seulement si toutes les règles sont respectées :
▶ Il faut s'assurer que personne ne ▶ ▶ ▶ ▶
reste dans l'espace passagers. Verrouiller le véhicule pour empêcher tout accès non autorisé. La boîte de vitesses est sur "N" (neutre). Frein de stationnement serré. Dans les montées ou descentes fortes, il faut bloquer le véhicule en plaçant des cales.
Les rapports se sélectionnent automatiquement en fonction de la position des boutons‐poussoirs, de la
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CITARO (Euro VI)/02.2022 FRA
▶ Pour engager un rapport, appuyer sur la pédale de frein et appuyer sur le bouton du rapport voulu. L'activation d'un bouton est signalée par l'allumage du voyant intégré. Risque de dommage matériel Si un bouton enfoncé clignote, cela signifie que le risque d'endommager la boîte de vitesses est très important (surveillance limitée du système). Dans ce cas, se rendre au Point Service OMNIplus le plus proche en roulant seulement à charge partielle. En cas d'endommagement de la boîte de vitesses, selon le type de boîte de vitesses, il faut prendre des précautions particulières, voir "Mesures à prendre
pour le remorquage" à la fin de ce chapitre. Remarque Positions de la pédale d'accélérateur : si la pédale est légèrement enfoncée, l'accélération est faible et le passage au rapport supérieur a lieu tôt. Si la pédale est très enfoncée, l'accélération est forte et le passage au rapport supérieur est plus tardif. Le kickdown (pédale d'accélérateur enfoncée jusqu'à la butée, au‐delà de la position de pleine charge) provoque une accélération maximale. Il se produit un rétrogradage lorsque la vitesse de marche tombe sous la vitesse maximale du rapport directement inférieur. Il se produit un passage au rapport supérieur au régime nominal du moteur.
▶ Lors d'arrêts courts (haltes ou feux rouges), conserver la position de la boîte de vitesses et retenir le véhicule au moyen du frein de service ou du frein de halte.