Servicio Función de protección del catalizador Función de protección del catalizador Catalizador Función El catalizador forma parte del sistema de escape. Reduce la proporción de NOx en los gases de escape. En caso de servicio frecuente con carga baja y temperaturas de los gases de escape relativamente bajas, en raros casos puede acumularse combustible sin quemar en el sistema de escape. Esto podría causar daños en el sistema de escape. Regeneración automática El ordenador de a bordo supervisa el sistema de escape e inicia en caso necesario un incremento automático de la temperatura de los gases de escape para que el combustible se queme. La duración depende de la temperatura del sistema de escape y oscila entre los 20 y 30 minutos. Esta función se inicia sólo estando parado el vehículo con el motor en marcha. Durante la regeneración, la temperatura de los gases de escape es superior a lo normal, de forma que el sistema de escape
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CITARO (Euro VI)/02.2022 ESP
y el tubo final de escape también pueden calentarse mucho. Regeneración automática del catalizador Requisitos ● El freno de estacionamiento está accionado. ● El cambio se encuentra en posición de punto muerto N. ● El motor funciona al ralentí. El conductor debe asegurarse de lo siguiente: ● Que el vehículo esté estacionado de forma segura y tenga suficiente distancia con respecto a: ■ Peatones ■ Otros vehículos ■ Objetos fácilmente inflamables y superficies secas ● Que haya una ventilación suficiente con el motor en marcha. La regeneración se inicia automáticamente
Indicación El número de revoluciones de ralentí aumenta inmediatamente.
▶ Aparece el siguiente mensaje en el cuadro de instrumentos.
▶ Tener en cuenta las indicaciones de seguridad del inicio del capítulo ( → Página 74). Interrupción de la regeneración automática La interrupción tiene lugar en alguno de estos casos:
▶ ▶ ▶ ▶
Acoplar una marcha. Soltar el freno de estacionamiento. Parar el motor. Ya no se dan parámetros relevantes del sistema. ◁ Se apaga el mensaje en el cuadro de instrumentos.
