Descripción de los interruptores y los pulsadores

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Iluminación exterior

Conmutador giratorio de luces

Con la red de a bordo de alto voltaje activa se conecta también la luz de marcha diurna.

A Luz de marcha diurna automática/luz de marcha diurna activada 0 Luz de marcha diurna encendida 1 Luz de posición 2 Luz de marcha 3 Faros antiniebla (accionamiento tirando del interruptor hasta la 1ª posición) 4 Luz trasera antiniebla (accionamiento tirando del interruptor hasta la 2ª posición)

Conmutación automática de la luz de marcha (opcional)

La luz de posición, la luz de cruce y la iluminación de la matrícula se encienden o apagan automáticamente en función de la luminosidad del entorno. La luz de posición se enciende o apaga automáticamente cuando la llave de encendido está en la cerradura de encendido en la posición 1. La luz de cruce, la luz de posición y la iluminación de la matrícula se encienden o apagan automáticamente cuando el motor está en marcha.

Advertencia

Peligro de accidente Por interrumpirse brevemente la luz de marcha. Cuando el conmutador giratorio de luces está en la pos. (A), la incidencia de luz puede interrumpir pasajeramente la luz de marcha o bien la luz no se enciende automáticamente en caso de niebla. ▶ Si hay niebla o visibilidad reducida y no se enciende la luz de marcha en la posición del interruptor (A), girar el conmutador giratorio de luces rápidamente a la posición "luz de marcha".

Luz de marcha diurna (específica según el país) (opcional)

en cuanto el motor funciona, se encienden automáticamente la luz de posición y la luz de cruce, así como la iluminación de la matrícula.

Indicación

Si el conmutador giratorio de luces se gira a una posición distinta que (A) o (0), se enciende la luz correspondiente.

Luz de marcha

La luz de cruce o luz de carretera (en función de la posición del interruptor combinado), la luz de posición y la iluminación de la matrícula están conectadas en la posición (2) y, en caso de circular en la oscuridad, en la posición (A).

Indicación

Condiciones previas: El encendido "Nivel 2" está activado y/o el motor está en marcha.

Faros antiniebla

Además de la luz de posición, la luz de cruce o la luz de carretera, se pueden encender los faros antiniebla cuando está conectado el encendido. Para ello, poner el conmutador giratorio de luces en la pos. (1) o (2) y sacar el interruptor hasta el primer punto de enclavamiento (3). Se ilumina el testigo de control (3.1).

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Indicación

Si el conmutador giratorio de luces está en la posición (A) o (0), no se pueden encender los faros antiniebla ni la luz antiniebla trasera.

Luz trasera antiniebla

Además de los faros antiniebla, puede conectarse la luz antiniebla trasera. Para ello, tirar del conmutador giratorio de luces estando encendidos los faros antiniebla hasta el segundo punto de enclavamiento (4). Se ilumina el testigo de control (4.1). En caso de servicio con remolque o caja portaequipajes, se desconecta la luz antiniebla trasera del vehículo tractor y se conecta la luz antiniebla trasera del remolque o de la caja portaequipajes.

Indicación

Para el uso de la luz antiniebla trasera se han de observar las disposiciones legales del país.

Luz de giro (opcional)

Faros antiniebla especiales iluminan, al doblar, la zona en la que se entra. La luz de giro sólo se enciende al circular en la oscuridad, a una velocidad de marcha inferior a 40 km/h y con los faros antiniebla desconectados. La luz de giro se enciende tanto por acción de los intermitentes como al girar el volante de la dirección.

Indicación

Cerciorarse de que el motor está en marcha y la luz de cruce (conmutador giratorio de luces en la posición (A) o (2)) está encendida.

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Indicación

Conectar el intermitente. La luz de giro del lado del intermitente activo se enciende, aunque después de poner el intermitente se gire el volante de la dirección en el sentido opuesto.

Indicación

Girar el volante de la dirección en el sentido deseado. En marcha adelante: Se enciende la luz de giro del lado del vehículo correspondiente al interior de la curva. En marcha atrás: Se enciende la luz de giro del lado del vehículo correspondiente al exterior de la curva.

Indicación

Para apagar la luz de giro, desconectar el intermitente o volver a girar el volante de la dirección a la posición de línea recta, hasta que se apague el intermitente.

Interruptor de iluminación de emergencia "SOS"

Pulsando la parte superior del interruptor: la iluminación de emergencia se conecta, el LED integrado en el pulsador se enciende. Pulsando la parte inferior del interruptor: la iluminación de emergencia se apaga.

Indicación

Cuando se acciona una llave de paso de emergencia de la puerta, se iluminan durante 30 minutos todas las luces interiores y las iluminaciones de entrada con la máxima intensidad luminosa. Puede apagarse de nuevo encendiendo/apagando el interruptor SOS. También es posible conectar la iluminación de emergencia con el encendido desconectado. Con el encendido conectado y subtensión de la red de a bordo, la iluminación de emergencia también se enciende automáticamente.

Pulsador Retardador directo

Si se presiona el pulsador superior, el retardador está conectado permanentemente (opcional).

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Pulsador del sistema de tracción antideslizante (ASR)

Presionar la parte superior del pulsador: el ASR está desconectado, el testigo de control ASR se ilumina en el cuadro de instrumentos. Para volver a encender el sistema de tracción antideslizante, presionar el pulsador hacia arriba o desconectar y volver a conectar el encendido.

Indicación

El pulsador solo está montado en autobuses articulados.

Pulsador de desconexión del sistema electrónico de estabilidad (ESP)

Mediante este botón pulsador puede desactivarse la función ESP. Esto se muestra con el pictograma ESP tachado en el display. La función se restablece pulsando nuevamente el pulsador o desconectando y conectando el encendido.

Indicación

El pulsador no está montado en autobuses articulados.

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Interruptor de iluminación del compartimento de pasajeros nivel I+II

Presionar la parte inferior del interruptor: la iluminación del compartimento de pasajeros está conectada por completo cuando el encendido está activado y el circuito economizador (motor descon.) no está activo. Presionar la parte superior del interruptor: una parte de la iluminación del compartimento de pasajeros está conectada.

Interruptor de la luz del puesto del conductor

Estando conectado el encendido, puede conectarse y desconectarse la luz del puesto del conductor.

Interruptor de la reducción de la iluminación del compartimento de pasajeros

Para reducir la luminosidad en el compartimento de pasajeros: pulsar la parte superior del interruptor.

Pulsador "Home"

Se restablecen los ajustes básicos del display en el cuadro de instrumentos, véase "Ajustes básicos del display" ( → Página 136) en el capítulo "Manejo del puesto del conductor".

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bloqueo de rodaje/sistema de asistencia para el arranque (opcional)

Parte superior del pulsador accionada: la disponibilidad de servicio del bloqueo de rodaje está desactivada, el LED integrado en el interruptor está apagado.

Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) / Bloqueo de la regeneración

Parte superior del pulsador accionada: iniciar la regeneración del DPF. Accionar la parte inferior del pulsador: finalizar la regeneración del DPF o suprimir la regeneración automática del DPF. Para obtener más información, véase el capítulo "Filtro de partículas diésel" ( → Página 74).

Indicación

Este pulsador no se monta en los vehículos accionados con gas natural.

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Pulsador de desconexión del avisador de marcha atrás (opcional)

Presionar el pulsador: se desconecta el avisador de marcha atrás.

Pulsador para la liberación de la rampa eléctrica (opcional)

En combinación con una rampa eléctrica, este pulsador libera el manejo de la rampa.

Pulsador del altavoz exterior

Con este pulsador se conecta el altavoz exterior para los anuncios del micrófono del conductor.

Pulsador para el desbloqueo de la puerta de la cabina del conductor

Presionar el pulsador: la puerta de la cabina del conductor se abre.

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Interruptor de selección de marcha

Con estos interruptores se seleccionan las marchas adelante, la marcha atrás y la posición de ralentí. Para obtener información más detallada, véase el capítulo "Cambio de marchas y cambio" ( → Página 212).

M54.00-2469-71

Pulsador del freno de paradas

Al accionar el pulsador se activan todos los frenos de rueda con una presión reducida. El freno de paradas debe activarse solamente con el vehículo parado.

Advertencia

Si el freno de paradas no se utiliza conforme a lo prescrito, el vehículo puede desplazarse involuntariamente. En dicho caso podría producirse el atropello de alguna persona, con las consiguientes heridas graves o mortales. Por dicho motivo: ‐ Antes del arranque y la parada del motor, así como antes de abandonar el puesto del conductor, accionar siempre el freno de estacionamiento (ver lo indicado en el capítulo 42 de las Instrucciones de servicio).

Advertencia

No utilizar en ningún caso el freno de paradas para detener o asegurar el vehículo para evitar su desplazamiento. ‐ Accionar siempre el freno de estacionamiento al detener el vehículo en

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pendientes o declives, así como en las paradas situadas en una pendiente o en un declive. ‐ Accionar el freno de paradas solo con el vehículo detenido.

Indicación

Indicaciones de seguridad e indicaciones para el manejo, ver el capítulo 42 de las Instrucciones de servicio.

Pulsador de nivel normal/inclinación

Al accionar el pulsador arriba se lleva el vehículo al nivel normal. Accionando el pulsador hacia abajo desciende el lado derecho del vehículo, véase el capítulo "Sistema de elevación/bajada de la carrocería (inclinación)" ( → Página 205).

Pulsador de nivel normal/inclinación eje delantero

Al accionar el pulsador arriba se lleva el vehículo al nivel normal. Accionando el pulsador hacia abajo desciende el lado delantero del vehículo, véase el capítulo "Sistema de elevación/bajada de la carrocería (inclinación)" ( → Página 205).

Interruptor de regulación de nivel (NR) inclinación automática hacia el lado de entrada (opcional)

Pulsar la parte superior del interruptor: la inclinación automática está preseleccionada, véase el capítulo "Sistema de elevación/bajada de la carrocería (inclinación)" ( → Página 205).

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Pulsador de regulación de nivel (NR) elevación de emergencia

Presionar la parte superior del pulsador: el vehículo se eleva inmediatamente al nivel normal, véase el capítulo "Sistema de elevación/bajada de la carrocería (inclinación)" ( → Página 205).

Pulsador "Cochecito infantil, mantener abierta la puerta automática"

Presionar la parte superior del pulsador: cuando un pasajero presiona el pulsador para cochecitos infantiles, esta puerta no se cierra automáticamente. Presionar la parte inferior del pulsador: las puertas se vuelven a encontrar en el modo automático. Para obtener una descripción del funcionamiento detallada, véase el capítulo "Abrir/Bloquear" ( → Página 312).

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Pulsador del sistema de luces intermitentes de advertencia

Todas las luces intermitentes de los lados derecho e izquierdo se conectan independientemente de la cerradura de encendido. El control de los intermitentes parpadea en el pulsador de las luces intermitentes de advertencia y en los testigos de control verdes del cuadro de instrumentos.

Pulsador para bloquear hoja de puerta 1

Presionar la parte superior del pulsador: se bloquea la hoja de puerta 1 delantera. Presionar la parte inferior del pulsador: se bloquea la hoja de puerta 1 trasera.

Pulsador para desplegar y replegar la rampa eléctrica

Presionar la parte inferior del pulsador: la rampa eléctrica se despliega. Presionar la parte superior del pulsador: la rampa eléctrica se repliega.

Intermitente de advertencia de autobús escolar (opcional)

Al accionar el botón pulsador se conectan todas las luces intermitentes de los lados derecho e izquierdo. La reposición de las luces intermitentes del autobús de transporte escolar puede efectuarse mediante el pulsador de luces intermitentes de servicio de transporte escolar o con el interruptor combinado de los intermitentes (accionamiento a derecha o izquierda).

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Pulsador de liberación de puerta 3

Presionar el pulsador: el modo automático de las puertas traseras está activado, los pasajeros pueden abrir las puertas con los pulsadores del compartimento de pasajeros.

Pulsador de puerta 1-2-3-4

Para abrir o cerrar las puertas, pulsar brevemente la tecla.

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Interruptor del sistema de audio

Los altavoces del compartimento de pasajeros se desconectan pulsando el interruptor.

Interruptor de iluminación del compartimento de aparatos situado sobre el puesto de conducción

Pulsar el interruptor: se enciende la iluminación del compartimento de aparatos situado sobre el puesto del conductor.

Interruptor de vídeo manual/automático (CapaCity)

Accionando el pulsador hacia arriba es posible activar individualmente las distintas cámaras del vehículo. En el modo automático (accionar el pulsador hacia abajo) se muestran todas las cámaras de forma sucesiva.

Pulsador del sistema de lavado para la cámara de marcha atrás

Pulsar la tecla: la cámara de marcha atrás se limpia con un chorro de agua.

Indicación

El depósito de agua de lavado se encuentra en el compartimento para grupos (vano motor) en la parte trasera derecha. Es necesario comprobar manualmente el nivel de llenado. En caso de riesgo de heladas, emplear los aditivos adecuados.

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Interruptor de iluminación nocturna

Pulsando la parte superior del interruptor: Iluminación nocturna conectada.

Pulsador de la bocina de señales conmutable

Presionar el pulsador (se ilumina el LED del pulsador): al accionar la bocina, la bocina de señales se conecta.

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Interruptor de encendido conectado (opcional)

Pulsar el interruptor: el encendido está conectado.

Pulsador de arranque y parada del motor (opcional)

Presionar la parte superior del pulsador: el motor arranca si está activado el encendido. Presionar la parte inferior del pulsador: el funcionamiento del motor se detiene.

Pulsador del desplazamiento de la carga sobre los ejes

La carga sobre el tercer eje puede reducirse purgando el aire de los fuelles de la suspensión de ese eje mediante el botón pulsador situado en el cuadro de instrumentos, cuando la velocidad del vehículo es inferior a los 30 km/h. El desplazamiento activo de la carga sobre los ejes puede desactivarse accionando nuevamente el botón pulsador. Al sobrepasar una velocidad de 30 km/h, también se desactiva el desplazamiento de la carga sobre los ejes si está activado. El desplazamiento activo de carga sobre eje se indica en el display mediante un símbolo y en el botón pulsador mediante el LED.

Indicación

El pulsador solo está instalado en vehículos con 3 ejes.

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Pulsador del ventilador del techo

Presionar la parte superior del pulsador: se conectan los ventiladores en el techo. Presionar la parte inferior del pulsador: los ventiladores se desconectan. Para obtener una descripción más detallada, véase el capítulo "Calefacción, ventilación, climatización" ( → Página 273).

Pulsador de la ventana de techo

Presionar la parte superior del pulsador: la ventana de techo se abre. Presionar la parte inferior del pulsador: la ventana de techo se cierra. Para obtener una descripción más detallada, véase el capítulo "Calefacción, ventilación, climatización" ( → Página 272).

Indicación

En el display se muestra el estado de las ventanas de techo.

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Pulsador de reposición de la llave de paso de emergencia de la puerta

Presionar el pulsador: se restaura una llave de paso de emergencia de la puerta.

Indicación

También se pueden restablecer simultáneamente varias llaves de paso de emergencia de la puerta.

Interruptor de limitación de velocidad conectada

Pulsar el interruptor: la velocidad máxima especificada por el gestor no puede sobrepasarse.

Indicación

El usuario puede haber definido las siguientes prescripciones de velocidad máxima en función de la configuración del vehículo: 33 km/h 53 km/h 63 km/h 73 km/h 83 km/h

Tecla de la calefacción de la ventanilla del conductor

Pulsar la tecla: las calefacciones de la ventana del conductor y de los retrovisores se activan durante aprox. 12 minutos y el LED integrado en el pulsador se ilumina. Para desactivarla, pulsar de nuevo la tecla. Se apaga el LED correspondiente.

Indicación

En el menú principal "Fahren" (Conducción) (véase el capítulo "Manejo en el puesto del conductor", "Display, menú") se muestran las calefacciones conectadas de la ventana del conductor y de los retrovisores.

Indicación

Los sistemas de calefacción de la ventanilla del conductor y de los retrovisores solo se pueden activar con el motor en marcha.

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Pulsador subir vehículo/nivel normal eje delantero y trasero

Presionar la parte superior del pulsador: el vehículo se levanta. Presionar la parte inferior del pulsador: el vehículo vuelve al nivel normal.

Pulsador sistema de videovigilancia

Presionar el pulsador: la videovigilancia se conecta.

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Pulsador de conmutación de la cá-

mara

Presionar el pulsador: en el monitor se muestra la imagen de la cámara seleccionada.

Interruptor de regulación de nivel (NR) segundo nivel

Presionar la parte superior del interruptor: la carrocería del vehículo se eleva aprox. 20 mm. Presionar la parte inferior del interruptor: el vehículo baja hasta alcanzar el nivel normal.

Regulación eléctrica de los retrovisores exteriores izquierda/derecha con 3 posiciones/Regulación eléctrica del retrovisor interior con 4 posiciones (opcional)

Regulación eléctrica de los retrovisores exteriores izquierda/derecha con 3 posiciones/Regulación eléctrica del retrovisor interior con 4 posiciones (opcional)

M68_00-0255-71 0 Posición de reposo 1.1 Modificar el ajuste del retrovisor exterior izquierdo

1.2 Modificar el ajuste del retrovisor exterior derecho 2 Modificar el ajuste del retrovisor interior (opción) ▷ Pulsar la tecla (2.2) hacia delante o (2.1) hacia atrás, (2.4) hacia la derecha o (2.3) hacia la izquierda hasta que se hayan ajustado correctamente los retrovisores exteriores o el retrovisor interior.

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Regulación de los retrovisores exteriores eléctrica

Regulación eléctrica de los retrovisores exteriores con 3 posiciones

M68.00-0836-71 0 Posición de reposo 1.1 Modificar el ajuste del retrovisor exterior izquierdo 1.2 Modificar el ajuste del retrovisor exterior derecho ▷ Pulsar la tecla (2.2) hacia delante o (2.1) hacia atrás, (2.4) hacia la derecha o (2.3) hacia la izquierda hasta que el retrovisor exterior esté ajustado correctamente.

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Botón pulsador del elevalunas de la ventanilla del conductor

Permite abrir y cerrar la ventana del conductor. El elevalunas permanece activado solo en tanto se acciona el pulsador.

Advertencia

Peligro de aplastamiento Por el proceso de cierre de la ventana. ▶ Al cerrar la ventana, mantener las partes del cuerpo alejadas de la abertura de la ventana.

Pulsador de la persiana parasol del conductor

La persiana parasol puede bajarse y subirse mediante el botón pulsador. Al accionarla brevemente, la persiana se desplaza rápidamente en la dirección respectiva (por motivos de seguridad, al desplazarse hacia abajo solo aprox. 60 cm desde arriba). Si se mantiene oprimido el pulsador, la persiana se desplazará despacio en la dirección respectiva.

IBIS: Sistema integrado de información de a bordo

Pulsar la tecla: se conecta el sistema integrado de información a bordo. Los sistemas y dispositivos conectados dependen del cliente.

Freno de estacionamiento

La fuerza de frenado del freno de estacionamiento (1) se alcanza mediante la fuerza mecánica de un muelle que presiona los forros de freno contra los discos de freno. Con ello, el freno de estacionamiento actúa también en caso de pérdida de presión o desconexión de la red de a bordo. Funcionamiento y manejo, véase el capítulo "Sistemas de frenos" del capítulo "Manejo del puesto del conductor" ( → Página 186).

M54.00-2468-71

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Interruptor de desactivación de emergencia del freno de paradas (opcional)

Este interruptor está precintado y solo debe accionarse en caso de avería del freno de paradas/inmovilizador. Para más indicaciones de seguridad y de manejo, véase "Interruptor de desactivación de emergencia del freno de paradas" en el capítulo "Autoayuda" ( → Página 379).

Peligro

Peligro de accidente Por el movimiento involuntario del vehículo. ▶ Al accionar el interruptor de soltado de emergencia del freno de paradas, asegurar el vehículo con el freno de estacionamiento. ▶ Encargar inmediatamente la reparación de la avería en un taller autorizado OMNIplus.

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Interruptor principal de seguridad

Desconexión de la red de a bordo con el interruptor principal de seguridad (opcional). Para obtener una descripción más detallada, véase "Desconexión de la red de a bordo con el interruptor principal de seguridad (opcional)" ( → Página 111) en el capítulo "Manejo del puesto del conductor".

Advertencia

Peligro de accidente Por la supresión de la asistencia de la dirección y la desconexión de los sistemas de asistencia. ▶ Accionar el interruptor de parada de emergencia solo en caso de peligro y con el vehículo parado.

Interruptor de regulación del volante de la dirección con el puesto de conducción

Pulsar la tecla: el volante de la dirección y el cockpit se pueden desplazar.

Advertencia

Peligro de accidentes y lesiones Por distraerse de la situación del tráfico. El ajuste de los espejos, el asiento del conductor y el volante de la dirección necesita parte de la atención del conductor. ▶ Antes del ajuste de los espejos, el asiento del conductor y el volante de la dirección, familiarizarse con su manejo y manipulación. ▶ Ajustar el espejo, el asiento del conductor y el volante de la dirección antes de iniciar la marcha. ▶ Antes de iniciar la marcha, con el vehículo parado, comprobar el ajuste de los retrovisores y corregirlo si es necesario. ▶ Tras efectuar el ajuste de la columna de la dirección regulable, comprobar si quedan visualmente accesibles todos los instrumentos y testigos de control. Corregir el ajuste de la columna de dirección. ▶ Volver a bloquear la columna de la dirección después de ajustarla.

Indicación

Para la regulación del volante de la dirección y del puesto de conducción debe estar conectado el encendido y accionado el freno de estacionamiento. Antes de regular el volante de la dirección y el puesto de conducción, ajustar el asiento.

Interruptor de emergencia del cambio Voith

En caso de avería del cambio, es posible conectar un programa de marcha de emergencia. Para obtener una descripción más detallada, véase "Accionamiento de emergencia Cambio automático Voith" ( → Página 214) en el capítulo "Cambio de marchas y cambio".

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Cerradura de encendido (de serie)

Posición de la llave 0: Encendido desconectado. Posición de la llave 1: Encendido en nivel 1, diferentes consumidores pueden conectarse. Posición de la llave 2: Encendido en nivel 2, posición de marcha. Posición de la llave 3: Arranque del motor.

M54.002470-71

Interruptor por llave de la regulación de nivel (NR) desconectado/conectado

Si la llave está en la posición "0", el vehículo no puede subir ni bajar con ayuda del pulsador de subida y bajada del tablero de instrumentos o del compartimento lateral. Todos los pulsadores para subir y bajar el vehículo están fuera de funcionamiento. Las funciones de regulación automática de nivel permanecen activas.

Descripción de los interruptores y los pulsadores

Interruptor por llave de la regulación del nivel (NR) con función de taller (opcional)

M54.00-3098-71 0 Los pulsadores de subida y bajada del tablero de instrumentos o del compartimento lateral se encuentran fuera de servicio. 1 Los pulsadores de subida y bajada del tablero de instrumentos o del compartimento lateral están en funcionamiento. 2 Los pulsadores de subida y bajada del tablero de instrumentos o del compartimento lateral, así como las funciones de regulación del nivel automática están desconectadas.

Conexión y desconexión de la ayuda para el arranque (solo vehículos con eje adicional detrás de eje propulsor)

Requisitos: ● El encendido está conectado en el nivel 2, ● velocidad de marcha < 20 km/h. Mediante la ayuda para el arranque se elimina la carga del eje adicional detrás de eje propulsor. El eje propulsor se somete a una mayor carga. Con ello se reduce la inclinación a patinar de las ruedas propulsoras circulando por firmes resbaladizos.

Indicación

Si el ASR se activa se produce la activación automática de la ayuda para el arranque.

M54.00-1947-71 ▶ Pulsar la tecla (1). ◁ El desplazamiento de la carga sobre los ejes del eje adicional detrás de eje propulsor está activado. ◁ Se ilumina el LED rojo del pulsador (1).

◁ En la zona de estado del display se muestra el símbolo "Ayuda para el arranque activa". ▶ Volver a pulsar la tecla (1). ◁ Se desconecta la ayuda para el arranque. ◁ Se apaga el LED rojo del pulsador. ◁ El símbolo "Ayuda para el arranque activa" desaparece de la zona de estado del display.

Desconexión de la red de a bordo con el interruptor principal de seguridad (opcional)

Advertencia

Peligro de accidente Por la supresión de la asistencia de la dirección y la desconexión de los sistemas de asistencia. ▶ Accionar el interruptor de parada de emergencia solo en caso de peligro y con el vehículo parado.

Descripción de los interruptores y los pulsadores

Indicación

Al accionar el interruptor principal de seguridad (2) o (3) (en función del cliente pueden estar instaladas diferentes versiones de los interruptores) con el motor en marcha, el motor se detiene. El sistema de luces intermitentes de advertencia, el tacógrafo y algunas luces de la iluminación interior continúan en funcionamiento. El bloqueo de puerta de la cabina del conductor se desactiva.

M54.00-2510-71 ▶ Abrir la cubierta del interruptor (1). ▶ Tirar del interruptor (2). ◁ Se interrumpe el suministro de corriente. ◁ Finaliza el funcionamiento del motor.

Indicación

Si está montado el interruptor (3), después del accionamiento será necesario girarlo para que retorne a la posición inicial. Si está montado el interruptor (2), después del accionamiento será necesario pulsarlo de nuevo para que vuelva a la posición inicial. ▶ Después de pulsarlo cerrar la cubierta de interruptor (1) y asegurar con alambre y precinto.