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Mantenimiento, conservación: bomba de combustible
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Mantenimiento, conservación: bomba de combustible
Bomba eléctrica de combustible (EKP, opcional)
Información sobre daños materiales
Las bombas de alta presión de la inyección de diésel de la serie de motores 470/471 se lubrican con combustible diésel. Para evitar que la bomba de alta presión y el motor se dañen al funcionar en seco, el sistema de combustible debe llenarse con la bomba de combustible eléctrica (opcional) o con una bomba externa antes de arrancar el motor si el depósito está completamente vacío.
Mantenimiento, conservación: bomba de combustible
M47_00-0121-71 Con ayuda de la bomba eléctrica de combustible (EKP) se puede purgar el aire del sistema de combustible. ▶ Conectar el encendido (posición 2). ▶ Pulsar brevemente la tecla (1) para conectar la bomba eléctrica de combustible.
Indicación
La bomba se desconecta cuando las tuberías de combustible están llenas, como máximo después de 85 segundos. ▶ Una vez que la bomba se ha desconectado, cerrar la tapa del vano motor. ▶ Arrancar el motor desde el puesto del conductor.
