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Suspensión neumática, sistema de elevación/bajada de la carrocería inclinación o "kneeling"

Suspensión neumática, sistema de elevación/bajada de la carrocería (inclinación o "kneeling")

Suspensión neumática, sistema de elevación/bajada de la carrocería (inclinación o "kneeling")

Indicaciones de seguridad sobre la suspensión neumática

Advertencia

Peligro de accidentes y lesiones Por restricciones en el funcionamiento de la suspensión o averías en la suspensión neumática. ▶ Si no hay presión en el sistema, seguir circulando solo a una velocidad de peatón hasta el siguiente apartadero o hasta el siguiente taller autorizado OMNIplus. ▶ Al efectuar trabajos en el sistema de suspensión neumática, como norma general asegurar la carrocería colocando gatos y caballetes de apoyo en los puntos previstos. ▶ Al circular con el vehículo bajado o elevado, circular solo con velocidad de peatón. La parte delantera del tren de rodaje y el guiado del eje propulsor han sido diseñados constructivamente de forma que quede garantizada la maniobrabilidad del vehículo incluso en caso de pérdida total de la presión en los fuelles neumáticos. En este caso, el peso total del vehículo queda sobre la parte delantera del tren de rodaje y sobre los topes montados en el eje trasero, los cuales no se utilizan en un estado de servicio normal del vehículo, y que evitan sólo en caso de compresión extrema de los elementos de la suspensión una bajada excesiva del vehículo y del eje. Los topes no han sido concebidos para soportar una carga permanente y no pueden sustituir en ningún caso a la suspensión normal. Puede averiarse además la carrocería (grietas, etc.).

Sistema de subida/bajada de la carrocería Indicaciones de carácter general

Advertencia

Peligro de lesiones A personas situadas debajo o inmediatamente junto al vehículo, por el descenso del vehículo. ▶ Bajar el vehículo solo si está garantizado que no se encuentre ninguna persona debajo del vehículo y no puede quedar alguien aprisionado. Requisitos: ● Cerradura de encendido en la posición de marcha, ● puertas cerradas, ● presión de servicio > 6,5 bares, ● interruptor de llave de la regulación de nivel en compartimento lateral en posición de conectado.

Suspensión neumática, sistema de elevación/bajada de la carrocería (inclinación o "kneeling")

Indicación

Al inclinar la carrocería se activa automáticamente el inmovilizador. La operación de inclinación se puede realizar de forma manual o automática en función del equipamiento.

Indicación

Si se acciona la llave de paso de emergencia de una puerta, se efectúa una elevación automática al nivel normal.

Mensajes de servicio/advertencia

M54.00-2513-71 En la barra de estado del display son posibles los siguientes mensajes de servicio: (1) Si el vehículo se encuentra fuera del nivel normal o no hay ningún nivel definido. (2) Si el vehículo se eleva o realiza un movimiento de inclinación hacia arriba. (3) Si el vehículo se eleva o realiza un movimiento de inclinación hacia abajo. (4) Si todos los ejes están en el nivel más alto. (5) Si todos los ejes están en el nivel más bajo o el vehículo está inclinado. (6) Si el vehículo se encuentra en el nivel normal 2. (7) Si la presión del sistema no es suficiente para la regulación de nivel.

Mensaje de advertencia

M54.00-2518-71 Mensaje de advertencia (2) del nivel de advertencia amarillo (1).

Suspensión neumática, sistema de elevación/bajada de la carrocería (inclinación o "kneeling")

Elevación/bajada del vehículo por el lado de acceso de pasajeros (inclinación manual)

M54.00-2515-71 ▶ Para la inclinación manual, presionar el pulsador (1) hacia abajo hasta que el vehículo haya bajado.

Indicación

Si se suelta el pulsador (1) antes de alcanzar el nivel inferior, el vehículo invierte el movimiento y regresa al nivel normal. ◁ El vehículo baja por el lado de acceso de los pasajeros. ◁ Después de bajar el vehículo se ilumina el LED rojo inferior del pulsador (1).

Indicación

El LED rojo superior del pulsador (1) se ilumina al invertir el movimiento o cuando el descenso finaliza antes de tiempo.

▶ Para levantar el vehículo, pulsar brevemente el pulsador (1) superior. ◁ El vehículo se levanta de nuevo hasta alcanzar el nivel normal.

Indicación

En función del equipamiento, las puertas se pueden cerrar antes o después de la subida. Como norma general, se debe retraer una rampa extendida antes de la subida.

Indicación

El vehículo se eleva automáticamente en función del equipamiento cuando el dispositivo automático de puerta está desconectado y la rampa (si existe) está retraída y se cierra la última puerta que quedaba abierta. ◁ Después de subir el vehículo se ilumina el LED rojo inferior del pulsador (1).

Suspensión neumática, sistema de elevación/bajada de la carrocería (inclinación o "kneeling")

Inclinación automática hacia el lado de entrada (opcional)

M54.00-2512-71 ▶ Pulsar la parte superior del interruptor (1). ◁ La inclinación automática está preseleccionada.

Indicación

Si se acciona el pulsador de puerta o se solicita la apertura de la puerta mediante el dispositivo automático de puerta, la inclinación se inicia con las puertas cerradas. El vehículo se eleva automáticamente en función del equipamiento cuando el dispositivo automático de puerta está desconectado, la rampa (si existe) está retraída y se cierra la última puerta que quedaba abierta. ◁ El LED rojo del interruptor (1) se ilumina cuando se alcanza la posición final de inclinación.

Indicación

El LED rojo del pulsador (2) se ilumina al invertir el movimiento o cuando el descenso finaliza antes de tiempo.

▶ Para poder elevar el vehículo al nivel normal en caso de emergencia (p. ej. en caso de fallo del dispositivo automático de puerta), presionar brevemente la parte superior del pulsador (2).

Nivel normal 2 (opcional)

M54.00-3350-71 ▶ Pulsar la parte superior del interruptor (6). ◁ La carrocería del vehículo se eleva aprox. 20 mm. ◁ El LED rojo del interruptor se ilumina cuando se ha alcanzado el segundo nivel.

▶ Pulsar la parte inferior del interruptor 6. ◁ El vehículo baja hasta alcanzar el nivel normal y el LED del interruptor se apaga.

Suspensión neumática, sistema de elevación/bajada de la carrocería (inclinación o "kneeling")

Inclinación manual en el eje delantero (opcional)

▶ Presionar la parte inferior del pulsador. ◁ Si se ha alcanzado la posición inferior, se ilumina el LED inferior rojo del pulsador. ◁ El eje delantero está montado más bajo aprox. 50 mm.

Indicación

Si se suelta el pulsador (1) antes de alcanzar el nivel inferior, el vehículo invierte el movimiento y regresa al nivel normal.

▶ Presionar brevemente la parte superior del pulsador. ◁ El vehículo vuelve al nivel normal independientemente del estado de la puerta. ◁ Si se ha alcanzado la posición superior, el LED inferior rojo del pulsador se apaga.

Elevación del vehículo sobre el nivel normal (opcional)

M54.00-2514-71 ▶ Presionar el pulsador (5) en su parte superior.

Indicación

A partir de una velocidad de 15 km/h se ajusta automáticamente el nivel normal.

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Información sobre daños materiales

Para evitar desperfectos en el vehículo, cuando se circule con el vehículo levantado deberá tenerse en cuenta el aumento de la altura del vehículo, por ejemplo al pasar debajo de puentes o al entrar en naves. ◁ El vehículo se eleva mientras se mantiene apretado el pulsador. ◁ Si se suelta la tecla, el vehículo permanece en el nivel actual. ◁ Si se ha alcanzado la posición superior, el LED rojo del pulsador (5) se ilumina. ◁ El vehículo se eleva como mínimo unos 70 mm.

▶ Presionar brevemente el pulsador (5) en su parte inferior. ◁ El vehículo baja hasta alcanzar el nivel normal. ◁ Se apaga la indicación de funcionamiento en la pantalla.

Sistema de elevación/bajada de la carrocería (inclinación o "kneeling") conmutación de taller con las teclas del volante de la dirección

Indicación

La conmutación del taller sirve para subir o bajar el vehículo con las puertas abiertas. No tiene lugar ninguna regulación del nivel normal. Condiciones previas para esta función: cerradura de encendido en posición de marcha, interruptor de llave de la regulación de nivel en compartimento lateral en posición de conectado, freno de estacionamiento accionado, presión de servicio > 6,5 bar. Utilizar exclusivamente la conmutación de taller durante aquellos trabajos de taller en los que sea necesario mantener abiertas las puertas para levantar, bajar o mantener ópticamente el vehículo en el nivel normal, por ejemplo, para cargar el vehículo o en caso de avería de la instalación de regulación electrónica de nivel.

M46.00-0204-76 ▶ Pulsar y mantener pulsado el avisador óptico del interruptor combinado para las funciones de alumbrado y limpiaparabrisas durante más de 5 s.

▶ Para levantar el vehículo, pulsar la tecla + del volante de la dirección. ▶ Para bajar el vehículo, pulsar la tecla del volante de la dirección. ◁ El vehículo sube o baja mientras esté pulsada la tecla correspondiente.

Suspensión neumática, sistema de elevación/bajada de la carrocería (inclinación o "kneeling")

M46.00-0200-71 ▶ Para devolver el vehículo al nivel normal, pulsar una vez la tecla (1) "OFF".

Sistema de subida/bajada de la carrocería (inclinación), función de taller (opcional)

M54.00-3098-71 ▶ Poner el interruptor por llave con el encendido conectado en posición (2). ◁ Los pulsadores de subida y bajada del tablero de instrumentos o del compartimento lateral, así como las funciones de regulación del nivel automática están desconectadas.

Indicación

Esta función es apropiada para los trabajos de reparación y mantenimiento para evitar una regulación de nivel con el encendido conectado del vehículo.

M68.00-0845-71 ▶ Un mensaje de color amarillo (3) en el display informa sobre la desactivación de la regulación de nivel.

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