Ruedas, neumáticos: indicaciones importantes

Ruedas, neumáticos: indicaciones importantes

Ruedas, neumáticos: indicaciones importantes

Ruedas, neumáticos: indicaciones de seguridad de carácter general

Indicación

Los neumáticos son la única unión entre el vehículo y la calzada. Por este motivo, tienen especial importancia para la seguridad de funcionamiento y la seguridad vial.

Peligro

Peligro de accidente debido a una presión de inflado incorrecta, a la superación de la carga útil, o debido a que los neumáticos son antiguos, están desgastados o dañados y debido a una elección incorrecta, antigua carga útil de los neumáticos. ▶ Comprobar regularmente la presión de inflado de los neumáticos, el dibujo del perfil y el estado de los neumáticos. ▶ Sustituir inmediatamente los neumáticos dañados. ▶ Sustituir los neumáticos como muy tarde cuando se alcance la profundidad mínima del dibujo de los neumáticos. ▶ Evitar conducir el vehículo sobre objetos de cantos vivos. ▶ No aplastar los neumáticos contra los bordillos. ▶ Parar el vehículo siempre con toda la superficie de rodadura del neumático sobre el bordillo. ▶ Utilizar exclusivamente los neumáticos autorizados por EvoBus. Consultar con un taller autorizado OMNIplus en caso necesario. ▶ Montar únicamente neumáticos con el índice de capacidad de carga prescrito (como mínimo 154/149) y el índice de velocidad prescrito. ▶ Tener en cuenta las prescripciones legales del país. ▶ En caso de utilizar neumáticos gemelos, utilizar únicamente neumáticos con el mismo diámetro exterior, con una tolerancia máxima del 0,5 % del diámetro exterior o del perímetro. Montar el neumático más grande en el exterior. ▶ Observar la carga útil máxima teniendo en cuenta los pesos admisibles técnicamente y no sobrepasar la marca adicional de los neumáticos. ▶ Tener siempre en cuenta las indicaciones de advertencia anteriores y el capítulo "Preparativos para la marcha, diarios" ( → Página 53). ● Si la presión de aire no es adecuada, la capacidad portante del neumático se ve reducida. ● Si es demasiado baja la presión de inflado de los neumáticos, se calentarán excesivamente los neumáticos, se incrementará el desgaste de los mismos, se modificará negativamente la estabilidad de marcha y se incrementará el consumo de combustible. ● Si es demasiado alta la presión de inflado de los neumáticos, se ampliará la distancia de frenado, empeorará

la adherencia de los neumáticos y se incrementará el desgaste de los mismos.

Indicación

La presión de los neumáticos varía por cada 10 °C de temperatura del aire entre 30 y 40 kPa (de 0,3 a 0,4 bares / 4,4 a 5,8 psi). Tener en cuenta este cambio en la presión de los neumáticos condicionado por la temperatura al realizar el control de la presión de los neumáticos en espacios interiores con una temperatura superior a la exterior. Ejemplo: La temperatura ambiente es de aprox. 20 °C, la temperatura exterior es de 0 °C. Ajustar la presión de los neumáticos entre 60 y 80 kPa (de 0,6 a 0,8 bares / de 8,7 a 11,6 psi) por encima de lo que se describe en la tabla de presión de los neumáticos. Ruedas, neumáticos: Tabla de presión de neumáticos ( → Página 387)

Ruedas, neumáticos: indicaciones importantes

Información sobre daños materiales

Daños materiales por humedad o suciedad en las válvulas de inflado de los neumáticos y la consiguiente pérdida de aire. ▶ Utilizar siempre las caperuzas de las válvulas de inflado de los neumáticos y enroscarlas firmemente.

Información sobre daños materiales

Daños materiales por emplear agentes equilibrantes inadecuados. ▶ No utilizar polvo, perlas o gel de equilibrado, ya que pueden causar pulsaciones o vibraciones no deseados.