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Protección antiaprisionamiento de puertas (inversión del movimiento); manejo de emergencia de puertas
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Protección antiaprisionamiento de puertas (inversión del movimiento); manejo de emergencia de puertas
Protección antiaprisionamiento en sentido de cierre y de apertura
Apertura de la puerta Si durante la apertura una hoja de puerta se topa con un obstáculo, esta hoja de puerta conmuta a "sin fuerza". El testigo de control del pulsador de la puerta correspondiente parpadea. En el caso de puertas de accionamiento neumático, la puerta continúa después con su movimiento en sentido de apertura con poca fuerza. Cierre de la puerta Si durante el cierre una hoja de puerta choca con un obstáculo, el movimiento de cierre se convierte en un movimiento de apertura (inversión de movimiento). El testigo de control del pulsador de la puerta correspondiente parpadea. En el caso de puertas de accionamiento automático se inicia de nuevo el desplazamiento de cierre tras el tiempo de mantenimiento de apertura. Las puertas automáticas son puertas que pueden ser abiertas por el pasajero si el conductor las ha liberado.
Variantes del bloqueo de la llave de emergencia exterior
Indicaciones útiles
A diferencia de lo que ocurre con el equipamiento de serie, las llaves de emergencia exteriores permiten realizar diversas funciones de desconexión en función de las necesidades específicas del cliente. Puede obtener información sobre el equipamiento de su vehículo en cualquier taller autorizado OMNIplus.
Bloqueo de las llaves de emergencia exteriores (opcional):
M54.00-2662-71 ▶ Conectar el encendido.
Indicación
Si se desconecta el encendido, el bloqueo permanece activo. ▶ Cerrar todas las puertas. ▶ Pulsar la tecla (3). ◁ Todas las llaves de emergencia exteriores están bloqueadas.
Indicación
Al presionar de nuevo la tecla (3) o a una velocidad > 15 km/h, todas las llaves de emergencia exteriores se desbloquean.
Indicación
Dependiendo del equipamiento del vehículo, el bloqueo de las llaves de emergencia exteriores se anula con el encendido apagado.
▶ Estacionar el vehículo en posición de aparcamiento. ▶ Cerrar todas las puertas excepto la puerta 1. ▶ Desconectar el encendido. ▶ Cerrar la puerta 1 con el pulsador exterior de puerta. ◁ Todas las llaves de emergencia exteriores están bloqueadas.
Indicación
Al abrir la puerta 1 con el pulsador exterior, todas las llaves de emergencia exteriores se desbloquean.
Accionamiento, restablecimiento de la llave de emergencia de la puerta
▶ Familiarizarse con el manejo de las puertas antes de iniciar la marcha. ▶ Tener en cuenta las indicaciones de seguridad y advertencia acerca del manejo de las puertas ( → Página 312).
Accionamiento de la llave de paso de emergencia
En caso de emergencia, las puertas pueden desbloquearse con las llaves de paso de emergencia. Las llaves de paso de emergencia se encuentran en el interior y exterior de cada puerta. La llave de paso de emergencia vuelve a su posición inicial mediante la fuerza elástica. En caso de peligro, los pasajeros pueden abrir las puertas desde dentro para salir del vehículo y las fuerzas de salvamento pueden abrir las puertas desde fuera. Las puertas no deben estar bloqueadas.
Advertencia
Peligro de lesiones Por el pánico de los pasajeros debido al bloqueo de las puertas. En situaciones de emergencia, las puertas bloqueadas no se pueden utilizar como salida de emergencia. ▶ Antes de iniciar la marcha, desbloquear todas las puertas y comprobar su funcionamiento. ▶ En caso de presentarse una avería en el sistema de puertas, encargar inmediatamente la comprobación por parte de un taller autorizado de OMNIplus. Con el accionamiento de la llave de paso de emergencia, la puerta correspondiente queda sin presión o fuerza y se puede mover manualmente. Durante la marcha el accionamiento está bloqueado.
Llave de paso de emergencia interior
M72.00-0733-71 ▶ Abrir la cubierta de la llave de paso de emergencia (1). ▶ Girar la llave de paso de emergencia en la dirección indicada por la flecha. ◁ La puerta queda sin presión ni fuerza y puede ser accionada manualmente. ◁ En el display aparece el mensaje de color rojo "Nothahn betätigt" (Llave de paso de emergencia accionada) y suena una señal acústica de advertencia. ◁ El pulsador de puerta correspondiente parpadea.
Llave de paso de emergencia exterior
M54.00-2661-71 ▶ Girar la llave de accionamiento de emergencia (2) en la dirección indicada por la flecha. ◁ La puerta queda sin presión ni fuerza y puede ser accionada manualmente. ◁ En el display aparece el mensaje de color rojo "Nothahn betätigt" (Llave de paso de emergencia accionada) y suena una señal acústica de advertencia. ◁ El pulsador de puerta correspondiente parpadea.
Mensaje de advertencia "Llave de paso de emergencia accionada"
M54.00-2451-71 ▶ Tener en cuenta el mensaje de advertencia "Nothahn betätigt" (Llave de paso de emergencia accionada) (1) y (3).
Indicación
Independientemente del lugar de montaje de la llave de paso de emergencia se muestra el mensaje de advertencia (1) y adicionalmente en la barra de estado el mensaje de color rojo (3).
▶ Asegurar el vehículo con el freno de estacionamiento. ▶ Confirmar el mensaje de color rojo con la tecla "OK" del volante de la dirección.
Indicación
Los mensajes de color rojo solo pueden ser confirmados por el conductor con la tecla "OK" del volante de la dirección estando el vehículo parado y el freno de estacionamiento accionado. ▶ Comprobar la puerta asignada a la llave de paso de emergencia.
Reposición de la llave de accionamiento de emergencia
Antes de continuar la marcha, todas las puertas deben funcionar de nuevo completamente.
M54.00-2662-71 ▶ Pulsar la tecla de reposición de la llave de paso de emergencia (3).
Indicación
Después de reponer la llave de paso de emergencia, las puertas no tienen fuerza.
M54.00-2658-71 ▶ Observar el mensaje de evento (3) "Tür kraftlos" (Puerta sin fuerza). ◁ Se muestra el símbolo (4) "Puerta abierta". ▶ Presionar el pulsador de puerta de la puerta correspondiente. ◁ Se anula el estado sin fuerza. ▶ Precintar la llave de accionamiento de emergencia.
Indicación
En los vehículos matriculados en Francia no está autorizado el precinto de la llave de accionamiento de emergencia.
Mensaje de color amarillo (puerta sin fuerza)
M54.00-3430-71
Indicación
Si al abrir la puerta se bloquea la carrera de puerta, en el menú del vehículo se muestra el vano de puerta afectado en color amarillo (1). Además se muestra el mensaje de color amarillo (2) en la barra de estado.
▶ Accionar el freno de estacionamiento. ▶ Confirmar el mensaje de color amarillo con la tecla "OK".
Advertencia
Peligro de aplastamiento Por movimientos incontrolados del a puerta al volver a poner en marcha el sistema de puertas. ▶ Mantener alejadas a las personas de la zona de giro de la puerta. ▶ Cerrar la puerta con el pulsador de puerta. ◁ La puerta se cierra. ◁ Una puerta automática se programa automáticamente. ◁ Las puertas vuelven a estar operativas. ▽ La puerta da golpes o hace movimientos bruscos. ▶ Acuda en tal caso a un taller especializado cualificado, p. ej. el taller autorizado OMNIplus más próximo.
Cierre de emergencia de una puerta tras una avería
▶ Familiarizarse con el manejo de las puertas antes de iniciar la marcha. ▶ Tener en cuenta las indicaciones de seguridad y advertencia acerca del manejo de las puertas ( → Página 312).
Cierre forzado de la puerta en caso de avería
Si está averiada una puerta, puede efectuarse el cierre forzado de la misma. Requisitos ● El vehículo está recto y el freno de estacionamiento accionado. ● Encendido conectado. ● Tensión de la batería 24 ± 3 V ● En caso de puertas neumáticas, la presión del sistema es suficiente. ● Llave de paso de emergencia no accionada.
M54.00-2495-71 ▶ Desbloquear y abrir la tapa de mantenimiento (1) situada sobre la puerta correspondiente por las cerraduras (2).
Dependiendo del modelo de vehículo y la versión del mismo pueden variar la ubicación y la posición de montaje.
M54.00-2638-71 ▶ En caso de que se haya accionado previamente la llave de paso de emergencia, presionar primero de forma breve el pulsador para taller (4). ◁ La llave de paso de emergencia se restablece.
Advertencia
Peligro de aplastamiento por la falta de la inversión del movimiento de la puerta. La protección antiaprisionamiento no está en funcionamiento si se ha accionado el pulsador para taller.
▶ Mantener alejadas a las personas de la zona de giro de la puerta. ▶ Presionar el pulsador para taller (4) hasta que la puerta esté cerrada.
M54.00-2495-71 ▶ Cerrar la tapa de mantenimiento (1) situada sobre la puerta correspondiente y bloquear las cerraduras (2).
M72.00-0729-71
Advertencia
Peligro de lesiones Por el pánico de los pasajeros debido al bloqueo de las puertas. En situaciones de emergencia, las puertas bloqueadas no se pueden utilizar como salida de emergencia. ▶ Antes de iniciar la marcha, desbloquear todas las puertas y comprobar su funcionamiento. ▶ En caso de presentarse una avería en el sistema de puertas, encargar inmediatamente la comprobación por parte de un taller autorizado de OMNIplus. ▶ Dependiendo del mecanismo de bloqueo, bloquear las dos hojas de la puerta desde el interior o exterior con la llave cuadrada, llave (1) o rueda giratoria (2). ▶ Acudir al taller.
Reprogramación de la puerta 1
Indicación
Programar las puertas de accionamiento eléctrico solo en sentido de apertura. Requisitos ● El vehículo está recto y el freno de estacionamiento accionado. ● El encendido está conectado. ● Tensión de la batería 24 ± 3 V. ● La puerta está completamente abierta. ● Llave de paso de emergencia no accionada.
Puerta neumática Puerta eléctrica
Reprogramar las puertas de accionamiento neumático siempre en dirección de cierre y en dirección de apertura.
M54.00-2495-71 ▶ Desbloquear y abrir la tapa de mantenimiento (1) situada sobre la puerta correspondiente por las cerraduras (2).
M72.00-0731-71 ▶ En caso de que se haya accionado previamente la llave de paso de emergencia, presionar primero de forma breve del pulsador para taller (B). ◁ La llave de paso de emergencia se restablece.
Indicación
El interruptor (C) se instala de forma opcional y puede ser empleado en trabajos de taller para desconectar el freno de paradas. ▶ Dado el caso, abrir la puerta completamente con la mano.
Activación del modo de programación
M72.00-0731-71 ▶ Pulsar el interruptor (A) en la posición "1".
M72.00-0730-71 ▶ Observar el mensaje de display. ◁ Se muestra el mensaje de color amarillo "Einlernmodus Tür 1" (Modo de reprogramación puerta 1).
Reprogramación
M72.00-0731-71
Advertencia
Peligro de aplastamiento Por movimientos incontrolados del a puerta al volver a poner en marcha el sistema de puertas. ▶ Mantener alejadas a las personas de la zona de giro de la puerta. ▶ Pulsar el pulsador para taller (B) y mantener pulsado hasta el final para reprogramar la puerta en el sentido de cierre.
M72.00-0733-71 ▶ Seguir manteniendo pulsado el pulsador para taller (B) hasta que parpadee la luz de entrada (2) y haya finalizado el proceso de reprogramación. ◁ Puerta 1: la luz de entrada parpadea una vez. ◁ Puerta 2: la luz de entrada parpadea dos veces. ◁ Puerta 3: la luz de entrada parpadea tres veces. ◁ El proceso de reprogramación ha finalizado correctamente cuando finaliza la secuencia de parpadeos.
M72.00-0731-71 ▶ Soltar el pulsador para taller (B). ◁ La puerta ha quedado reprogramada en dirección de cierre. Sentido de apertura de la puerta neumática: El proceso de reprogramación en sentido de apertura se corresponde con el proceso de reprogramación en sentido de cierre. Para ello, empezar con la puerta cerrada.
M72.00-0730-71 ▶ Después del proceso de reprogramación pulsar el interruptor (A) en la posición "0". ◁ El mensaje de color amarillo "Einlernmodus Tür 1" (Modo de reprogramación puerta 1) se apaga.
Otra variante
M72.00-0732-71
Indicación
Dependiendo de la variante de puerta puede disponer del interruptor (A) y del pulsador para taller (B).
Desbloqueo de las salidas de emergencia
▶ Familiarizarse con el manejo de las puertas antes de iniciar la marcha. ▶ Tener en cuenta las indicaciones de seguridad y advertencia
acerca del manejo de las puertas ( → Página 312).
Salida de emergencia a través de ventanas de techo
En caso de emergencia es posible salir a través de las ventanas de techo. Las ventanas de techo pueden desbloquearse desde el exterior por los servicios de salvamento o desde el interior por los pasajeros. Requisitos ● Las puertas están desbloqueadas o ● El encendido está conectado. ▶ Asegurar el vehículo con el freno de estacionamiento.
M77.00-0028-71.tif ▶ Presionar la lámina de salida de emergencia (1).
M77_00-0002-01 ▶ Agarrar por la abertura (3). ▶ Retirar hacia abajo la placa de techo (2). ◁ Se habilita el acceso a la salida de emergencia.
M77_00-0016-01
Peligro
Peligro mortal Por el uso de las escotillas de salida de emergencia durante la marcha. Al abandonar el vehículo a través de las escotillas de salida de emergencia, los puentes, túneles y obstáculos parados pueden suponer un peligro para las personas que salen.
▶ Accionar las salidas de emergencia solo con el vehículo parado. ▶ Girar el asidero giratorio (1) en sentido horario. ◁ La escotilla de salida de emergencia (2) se desbloquea y puede presionarse hacia fuera. ◁ La tapa de la escotilla de salida de emergencia está asegurada mediante un cable de retención. ▶ Si no existe una situación de emergencia, comprobar qué ventana de techo se ha desbloqueado.
Recolocación de las ventanas de techo
Antes de continuar la marcha, todas las salidas de emergencia deben funcionar de nuevo completamente. La colocación de la tapa de la escotilla de salida de emergencia, después de haberse efectuado un accionamiento de emergencia, debe efectuarse por el personal especializado de un taller autorizado OMNIplus.
