Autoayuda Mantenimiento, conservación; vano motor, indicaciones importantes Mantenimiento, conservación; vano motor, indicaciones importantes Indicaciones de seguridad para los trabajos que se realicen en el vano motor Peligro Peligro de lesiones Por piezas giratorias como correas trapezoidales y poleas con la tapa del vano motor abierta y el motor en marcha. Alguna parte del cuerpo o la ropa podría quedar atrapada por las piezas en rotación. Peligro de lesiones por piezas calientes del motor.
▶ Todos los trabajos que se realicen ▶ ▶
en el vano motor se deberán efectuar siempre con el motor parado. Asegurar el motor para impedir un arranque no autorizado, p. ej. quitando la llave de encendido. En caso de que el motor deba estar en marcha para determinados trabajos, mantener una distancia de seguridad con las piezas giratorias (p. ej. la transmisión por correa).
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CITARO (Euro VI)/02.2022 ESP
▶ Antes de efectuar trabajos en el mo-
Arranque del motor
tor o sus piezas adosadas, esperar hasta que las superficies de contacto se hayan enfriado.
▶ Utilizar exclusivamente repuestos originales OMNIplus para evitar daños debido a piezas de repuesto inapropiadas. Tecla de arranque y parada en el vano motor M01.00-0171-71
Indicación Con la tecla de arranque y parada situada en el vano motor se puede arrancar y parar el motor estando abierta la tapa del vano motor y teniendo conectado el encendido. Requisitos ● La tapa de acceso al motor está abierta. ● El freno de estacionamiento está accionado. ● Encendido conectado.
▶ Pulsar y mantener presionado el botón de arranque y parada (4) hasta que el motor se ponga en marcha. Aumento del número de revoluciones del motor ▶ Presionar el botón de arranque y parada (4) durante más de 3 segundos. ◁ El número de revoluciones del motor irá aumentando mientras se mantenga pulsado el botón de arranque y parada (4).
