Sistemas de asistencia Manejo: ESP, ASR Manejo: ESP, ASR Manejo del ESP, ASR Las funciones y los límites de potencia se explican en la descripción del funcionamiento del ESP ( → Página 234) y del ASR ( → Página 232).
▶ Tener en cuenta las indicaciones de seguridad relativas al manejo de sistemas de asistencia ( → Página 227). Desactivación de ESP, ASR El ESP y el ASR solamente se pueden desactivar juntos. Peligro Peligro de accidente Por la desactivación o fallo de uno o varios sistemas electrónicos de asistencia de marcha. El comportamiento de marcha del vehículo puede verse afectado y provocar un accidente en situaciones críticas.
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haya niebla o el pavimento esté helado, ni cuando las condiciones del tráfico y de la carretera sean complicadas. Mantener una distancia de seguridad. Adaptar la velocidad. En el caso de un funcionamiento anómalo acudir inmediatamente a un taller autorizado OMNIplus.
▶ Antes de efectuar una desconexión, familiarizarse con el modo de funcionamiento y las consecuencias de la desconexión.
M54.00-2517-71
▶ Presionar el pulsador "ASR/ESP de-
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sactivado" (1). ◁ Los sistemas ESP y ASR están desactivados. La desconexión del ASR y el ESP se muestra mediante: ◁ Las luces intermitentes de advertencia "ESP desactivado" (2) y "TC" (4) están encendidas en el cuadro de instrumentos.
▶ Adaptar el comportamiento de mar▶
cha a la situación de la calzada y el tráfico. No usar el retardador (si está disponible) ni la palanca de freno cuando CITARO (Euro VI)/02.2022 ESP
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