CARROS DO MUNDO
HYUNDAI MUFASA
Proprietário Editorial Grupo V Portugal, Lda
Uma espécie de Tucson
Evitando a analogia com o famoso filme do “Rei Leão”, o novo membro da família Hyundai para a China foi desvendado sob a designação Mufasa. Trata-se de um SUV compacto de dimensões e posicionamento semelhantes ao “nosso” Tucson… ainda que com um desenho completamente diferenciado. Linhas angulosas à frente, grandes farolins, linha de perfil musculada… Tem uma imagem moderna e bem definida que poderia funcionar na Europa, porém este Mufasa
Gerente Martin Gabilondo Viqueira Detentor do capital social: Grupo V, S.L.
foi pensado para o mercado chinês, tendo sido desenvolvido ao abrigo da joint-venture Beijing Hyundai Motor Co. Não existem muitos detalhes técnicos, com exceção da motorização que o acompanhará, pelo menos uma delas. Falamos de um propulsor 2.0 atmosférico (sem turbo) com 160 CV que move as rodas dianteiras.
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Diretor Miguel Rodrigues m.rodrigues@grupov.com Tel. 218 310 920 Redação Ricardo Carvalho r.carvalho@grupov.com Colaboradores Alejandro Méndez, Juan Pablo Esteban, Eduardo Lausín, Carlos Olmo, Iván Vicario, Enrique Fernández, Miguel Quintana. Direção de Arte Javier Corral
Apenas para china
Fotografia Paulo Calisto, RCA Photo e Shutterstock
LINCOLN NAUTILUS
Publicidade Alexandra Li Ching a.ching@grupov.com 919 784 836
Da China para o mundo As marcas Premium americanas estão a conseguir uma inesperada segunda juventude na China. Construtores como a Lincoln inclusive desenham e produzem os seus produtos naquele território, ainda que o cliente principal continue a ser o norteamericano. É o caso do Nautilus, um SUV de grandes dimensões (para os nossos padrões) que com 4,9 metros de comprimento se posiciona em cheio num segmento repleto de fabricantes europeus e asiáticos. Além de um design elegante e poderoso, o Nautilus quer diferenciar-se pela sua tecnologia, começando pelo vistoso sistema multimédia. São três ecrãs, um central de 11,1” e outros dois de 26,3”
4,9 metros de comprimento
Departamento Gráfico Gisela Rodrigues Camocho, Jorge Molina e Luis Montero
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cada um, que acabam por formar praticamente na íntegra o tablier. Mecanicamente, o Lincoln conta com uma dupla de propulsores 2.0 turbo, um com 250 CV e outro com um total de 310, este graças a adição de um motor elétrico extra de 100 kW.
Impressão Lidergraf | Sustainable Printing Distribuição VASP Distribuidora de Publicações Média Logistics Park Quinta do Grajal – Venda Seca 2739–511 Agualva Cacém Tiragem: 28.000 ex. Periodicidade Mensal Preço (IVA inc.): 1.95€ Cont. ERC N.º 126350 Depósito Legal N.º 357939/13
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