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Em destaque
• novo desenho global
• Acabamento desportivo esprit Alpine
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• multimédia com Android Auto e Apple carPlay sem cabos

• motores a gasolina, diesel, gPl e híbrido, entre 90 e 140 cv
• À venda em setembro passando a mostrar a navegação em tamanho completo. c om eA sy l ink o mesmo se passa com o sistema multimédia. existem dois, de 7 e 9,3”, este último o mais comum na renault, em posição vertical e com acionamento tátil. Não conta com o mais evoluído openr link utilizado, por exemplo, no mégane e-tech, com Google integrado, mas o mesmo easy link já conhecido, ainda que agora acrescente android auto e apple CarPlay sem cabos. o novo renault Clio, produzido na fábrica de Flins (França), inicia a comercialização no final deste primeiro semestre. as primeiras unidades só serão entregues depois do verão.
menos moToRes
Outra das novidades do novo Clio é a sua gama de motores… que fica mais reduzida. Basicamente diz‑se adeus à versão mais potente sem hibridação. Deste modo, a gama final compõe ‑se de quatro propostas. A de acesso está a cargo do gasolina TCe de 90 CV seguido de um turbodiesel Blue dCi de 100 CV. Depois surge o TCe de 100 CV, capaz de funcionar também com GPL, e o híbrido convencional de 145 CV, já disponível anteriormente mas agora com mais 5 CV e, sobretudo, maior eficiência.

