Faróis e farolins em LED de série, sempre com sensor crepuscular. Em opção, pode ser do tipo ativo.
com competências comprovadas. Mais, é um bom exemplo de como as motorizações térmicas alcançaram uma maturidade invejável. No teste da versão Diesel escrevemos que era a melhor opção da gama, porém, depois de andarmos com este, e mesmo tendo em conta o preço mais elevado da gasolina, estamos em condições de lhe dizer que esta versão acaba por se destacar, com qualidades em tudo idênticas às do Diesel.
Rendimento de topo O seu rendimento sobressai. Tem apenas três cilindros, 1.5 litros e turbo, mas o binário de 230 Nm e um peso total de 1.600 kg acabam por ajudar bastante. A resposta, apoiada na forma como a caixa automática “trabalha” (du-
Existe toda uma gama de jantes opcionais, como estas de 20”. As originais de 17” perdem algum glamour.
540 l
Independentemente do prisma, a volumetria da bagageira é excelente, e conta com portão elétrico de série.
64 Carros
Seletor dos modos de condução na consola, do tipo flutuante. Todos os comandos estão bem posicionados.
pla embraiagem e sete velocidades), é resolutiva sem abdicar de um consumo que, com cuidado, consegue ser inferior a 6 l/100 km. Para já, nada de eletrificação, somente um depósito de 45 litros, que pode subir a 55, em opção. E a dinâmica? Os comandos, a precisão da direção, a competência da condução qualquer que seja o ritmo e a circunstância... É um BMW da cabeça aos pés, sempre firme nas curvas em
apoio ou superando lombas e buracos na estrada. Mas também é um BMW confortável. Neste particular, a insonorização foi muito bem trabalhada. Apenas quando se acelera com mais força a partir de parado se consegue perceber a natureza tricilíndrica do motor, ainda assim muito suavizada. E. Cano
Paulo Calisto
conclusão Na verdade, não falta nada: este X1 sDrive18i é mais do que suficiente. É mais refinado do que propriamente um poço de força, e quando carregado se quiser fazer uma ultrapassagem, o melhor será fazê-la sem pressa. Em troca, e perante uma condução mais “sossegada” é possível sentir que debaixo do pé direito existe potência com consumos muito aceitáveis. Em tudo o resto, qualidade 100% BMW num conjunto ágil, moderno e versátil, que convence desde o primeiro minuto.
