ESTREIA
PORSCHE CAYENNE E CAYENNE COUPÉ
Redefinição Alterações na imagem exterior e também interior do SUV mais poderoso da Porsche, tanto na declinação convencional como na coupé. Há novos elementos técnicos e ainda uma panóplia de melhorias mecânicas. Basicamente, foi redefinido.
A
Porsche melhorou de forma profunda a gama Cayenne/Cayenne Coupé com alterações de todo o tipo. Começando pelo exterior, há novos faróis (em opção, Matrix LED HD de alta definição), capô, guarda‑lamas, farolins (de efeito tridimensional) e desenho do portão traseiro e os para‑choques dessa zona. De igual forma, ganha três novas cores de carroçaria, pacotes aerodinâmicos exteriores que permitem
poupar até 33 kg e inéditos jogos de jantes de 20 a 22”. Já no interior, a oferta Cayenne recebe um detetor de qualidade do ar com filtro opcional de micropartículas: coordenado com a navegação para ativar a recirculação do ar ao aproximar‑se, por exemplo, de um túnel. Por outro lado, otimiza as assistências à condução (cruise control adaptativo Porsche InnoDrive, assistente de direção em cruzamentos e curvas…). No tablier instala nova instrumen-
tação e multimédia de 12,3”, tátil e com as funcionalidades habituais tipo Apple CarPlay, Andoird Auto, Spotify, Apple Music, ScreenHits TV (uma novidade para ver vídeos com o carro parado)... Estreia ainda um terceiro ecrã à frente do passageiro, semelhante ao do Taycan. De 10,9”, este opcional apresenta um desenho que impede que o condutor veja o seu conteúdo, de forma a evitar distrações. Nele, o “co ‑piloto” pode acionar funções da climatização, navegação, ver fil-
Em destaque
• Ligeiras alterações estéticas • Nova consola; display do passageiro opcional • Melhorias no chassis e nas ajudas à condução • Motores mais potentes e plug‑in com maior autonomia elétrica
Como opção, estreia faróis LED matriciais de alta definição HD 40 Carros
