Provoz Filtr pevných částic Filtr pevných částic Bezpečnostní pokyny k regeneraci filtru pevných částic Zastavení nebo odstavení vozidla Nebezpečí
Nebezpečí Nebezpečí otravy a popálení vlivem horkých dílů výfukové soustavy a výfukových plynů.
▶ Motor a přídavné topení spouš-
Nebezpečí požáru vlivem horkých dílů výfukové soustavy.
▶ Přídavné topení v halách a u čer▶ ▶ ▶
▶
pacích stanic vypněte. Neparkujte vedle nebo nad suchou trávou nebo sklizeným obilným polem. Dodržujte dostatečnou vzdálenost od čerpacích stanic a parkujících vozidel. Vyhýbejte se oblastem s výskytem plynů nebo prachu, jako jsou sklady plynu, sklady uhlí nebo dřeva a podobně. Používejte pouze odsávací zařízení, která jsou vhodná pro tyto teploty výfukových plynů.
▶ ▶ ▶
tějte v uzavřených prostorech, např. garážích, pouze se zařízeními pro odsávání výfukových plynů. Dbejte na dostatečný přívod čistého vzduchu. Dodržujte dostatečnou vzdálenost od horkých dílů. V případě potřeby noste vhodný ochranný oděv.
Během regenerace je výfuková soustava velmi horká. Při odstavení vozidla dávejte pozor na okolí, ● pokud krátce předtím byla provedena automatická regenerace, ● pokud má být spuštěna manuální regenerace.
▶ Při vjezdu do nebezpečné oblasti, ve které se např. musí zabránit vysoké teplotě výfukových plynů, musí být automatická regenerace přerušena nebo zablokována. Viz také „Přerušení/zablokování regenerace“ ( → strana 72).
Filtr pevných částic Funkce Filtr pevných částic je zabudovaný ve výfukové soustavě. Filtruje částice sazí z horkých výfukových plynů. Přitom se filtr může pomalu zanášet částicemi sazí a vytvářet tak protitlak ve výfukové soustavě. Částice sazí se odstraní z filtru zvýšením teploty výfukových plynů. Tato činnost musí být prováděna pravidelně, jinak hrozí ztráta výkonu a poškození motoru. Automatická regenerace Palubní počítač sleduje stav filtru pevných částic a varuje před vyšším stupněm nasycení žlutým hlášením. CITARO (Euro VI)/02.2022 CSY
69
