
6 minute read
Elektrická soustava: akumulá- tory
from Mercedes Benz Citaro, Citaro LE, Citaro K, Citaro G, CapaCity Návod k obsluze - PDF DOWNLOAD (Czech)
Svépomoc Elektrická soustava: akumulátory
Elektrická soustava: akumulátory Důležité pokyny pro manipulaci s akumulátory
Výstraha Nebezpečí výbuchu, otravy a poleptání! Nebezpečí výbuchu třaskavého plynu. Nebezpečí otravy a poleptání při požití akumulátorové kyseliny. Nebezpečí úrazu poleptáním očí a pokožky akumulátorovou kyselinou nebo při zacházení s poškozenými olověnými akumulátory. Při nabíjení olověných akumulátorů vzniká plynná, vysoce výbušná třaskavá směs. Při požití akumulátorové kyseliny je nutno počítat s příznaky otravy, jako jsou bolesti hlavy, závratě, bolení žaludku, ochrnutí dýchacích svalů, mdloby, zvracení, poleptání a křeče. Mlžné výpary akumulátorové kyseliny způsobují poleptání očí. Při vdechnutí dochází k poleptání sliznic a dýchacích cest. Dostane-li se do těla olovo, může dojít k poškození krve, nervů a ledvin, sloučeniny olova mohou ohrožovat rozmnožovací schopnosti. Akumulátorová kyselina obsahuje kyselinu sírovou, která může silně poleptat pokožku a oči. ▶ Olověné akumulátory nabíjejte jen v dobře větraných prostorách. ▶ Vždy odpojte nejprve záporný pól; vždy připojte nejprve kladný pól. ▶ Nabíječku zapněte teprve po připojení na póly akumulátoru; před jejich odpojením ji vypněte. ▶ Na olověné akumulátory neodkládejte žádné nástroje ani jiné vodivé předměty (nebezpečí zkratu). ▶ Oheň, jiskření, otevřené světlo a kouření je zakázáno. ▶ Olověné akumulátory ukládejte jen vodorovně. ▶ Při údržbě akumulátoru noste ochranný oděv odolný vůči působení kyselin, zejména ochranné
brýle, ochranné rukavice a zástěru. ▶ Olověné akumulátory a akumulátorovou kyselinu uchovávejte mimo dosah nepovolaných osob, zejména dětí. ▶ Řiďte se Provozním návodem příslušného olověného akumulátoru a Provozním návodem vozidla. ▶ Při potřísnění kůže nebo vniknutí do očí okamžitě poskytněte první pomoc. Opatření ▶ Při zasažení očí: Oči okamžitě vypláchněte množstvím vody. ▶ Při zasažení pokožky: Svlékněte smočený oděv. Místa zasažená kyselinou na pokožce nebo oděvu okamžitě neutralizujte neutralizační zásadou nebo mýdlovým louhem a oplachujte množstvím vody. ▶ Při vdechnutí mlžných výparů akumulátorové kyseliny: Postižené vyveďte na čerstvý vzduch.
▶ Požití akumulátorové kyseliny:
Postiženému dejte vypít množství vody s přísadou aktivního uhlí. ▶ Poté, co mu byla poskytnuta první pomoc, by měl postižený vyhledat lékaře. ▶ Protipožární opatření: Vhodnými hasebními látkami jsou CO₂ a suché hasivo. ▶ Bezpodmínečně dodržujte výstražné pokyny! Výstražné upozornění na akumulátorech:
M54_10-0004-01 ● – (1): Oheň, otevřené světlo a kouření je zakázáno. Zabraňte jiskření. ● – (2): Nebezpečí výbuchu! ● – (3): Dodržujte provozní návod. ● – (4): Nebezpečí poleptání! Akumulátorová kyselina je žíravina.
Při zacházení s akumulátory nebo s akumulátorovou kyselinou dodržujte bezpečnostní předpisy a ochranná opatření. Nesmí přijít do styku s kůží, s očima ani s oděvem. Kapky kyseliny okamžitě důkladně opláchněte čistou vodou.
Případně vyhledejte lékaře. ● – (5): Noste ochranné brýle. ● – (6): Zabraňte přístupu dětí.
Odpojení akumulátorů ▶ Bezpodmínečně dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v kapitole „Důležité pokyny k manipulaci s akumulátory“ ( → strana 348)! ▶ Vypněte motor. Svépomoc Elektrická soustava: akumulátory
Svépomoc Elektrická soustava: akumulátory

M54.00-2376-71
Pozor
Značné věcné škody na systému dodatečné úpravy výfukových plynů následkem stisknutí odpojovače akumulátorů, když svítí dioda! ▶ Dokud LED dioda svítí, NEVYPÍ-
NEJTE odpojovač akumulátorů (poloha „OFF“). ▶ Odpojte akumulátor odpojovačem akumulátorů (01S01) od elektrické sítě vozidla a vytáhněte klíč odpojovače akumulátorů.
Upozornění Podle varianty motoru je instalováno povolení vypnutí s červenou LED diodou.

M54.00-2588-71 ▶ Vytáhněte pružinové závlačky (1) a (2). ▶ Vytáhněte držák akumulátoru za rukojeť (2). ▶ Sejměte krytky pólů. ▶ Nejprve odpojte zápornou svorku akumulátoru. ▶ Pak odpojte kladnou svorku akumulátoru. Upozornění
Zapojení akumulátorů provádějte v opačném pořadí.
Výstraha Nebezpečí poranění součástmi rámu držáku akumulátoru během zasouvání držáku. ▶ Vložte akumulátory oběma rukama za rukojeti do schránky na akumulátory, NEDRŽTE je za upevňovací rám. ▶ Držák akumulátoru zasuňte až na doraz.
Výstraha Nebezpečí nehody a zranění kvůli volnému držáku akumulátoru! ▶ Po zasunutí držáku akumulátorů vždy namontujte obě pružinové závlačky (1), aby nedošlo k vysunutí akumulátorů během jízdy!
▶ Držák akumulátoru a rukojeť zajistěte pružinovými závlačkami (1) a (2). ▶ Namontujte krytky pólů. ▶ Zavřete víko akumulátorového prostoru.
Nabíjení akumulátorů
Upozornění Když se akumulátory nepoužívají, dochází k samovybíjení, proto doporučujeme jednou měsíčně nabít nepoužívané akumulátory. ▶ Bezpodmínečně dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v kapitole „Důležité pokyny k manipulaci s akumulátory“ ( → strana 348)! ▶ Připojte nabíječku. Dbejte přitom na správné připojení k pólům (plus na plus, minus na minus), na správné nabíjecí napětí (24 V) a správný nabíjecí proud (cca 1/10 jmenovité kapacity, např. aku-
mulátor 200 Ah nabíjet proudem 20 A). ▶ Po nabití akumulátoru nabíječku vypněte. ▶ Když obvodem neprotéká žádný proud, odpojte nabíječku. ▶ Pro nabíjení gelových akumulátorů jsou potřeba speciální nabíječky.
Startování pomocí startovacích kabelů
Upozornění Vybitý akumulátor může při teplotách pod −10 °C zamrznout. Před startováním se musí rozmrazit.
Pozor
Věcné škody následkem chybné polarity, chybného nabíjecího napětí nebo vadného nabíjecího kabelu. ▶ Dbejte na stejnou polaritu (plus na plus, minus na minus). ▶ Dohlédněte na to, aby akumulátory byly na stejné napětí (24 V). ▶ V případě potřeby používejte ke startování pouze pomocné startovací kabely s průřezem nejméně 70 mm² a izolovanými svorkami. ▶ Bezpodmínečně dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v kapitole „Důležité pokyny k manipulaci s akumulátory“ ( → strana 348)! Upozornění
U vozidel sólo se nacházejí akumulátory za servisním víkem vpředu vlevo (pod místem řidiče).
U kloubových autobusů se akumulátory nacházejí za servisním víkem uprostřed vozidla vpravo (za vlnovcem). ▶ Vypněte zapalování. Vytáhněte klíč zapalování. ▶ Nejdříve připojte kladný kabel na kladný pól vybitého akumulátoru
Svépomoc Elektrická soustava: akumulátory
Svépomoc Elektrická soustava: akumulátory
a jeho druhý konec na kladný pól akumulátoru dodávajícího energii. ▶ Záporný kabel připojte na záporný pól pomocného akumulátoru a potom opačný konec spojte s masivním kovovým dílem na rámu vozidla, nikoli v bezprostřední blízkosti vybitého akumulátoru. Upozornění
Na akumulátorech může unikat třaskavý plyn. Při připojování nabíjecího kabelu na minusový pól vybitého akumulátoru může dojít k vzniku jisker a tím k výbuchu třaskavého plynu. Proto by poslední spojení mezi vybitým a nabíjecím akumulátorem nemělo být přímo u nich. ▶ Motor dobíjejícího vozidla nechte běžet na zvýšené otáčky a několik minut počkejte, až vybitý akumulátor bude ukazovat určité napětí. ▶ Motor vozidla přijímajícího energii nastartujte, jak jste zvyklí, a nechte jej běžet na volnoběh. ▶ Po nastartování zapněte větší spotřebiče dobíjeného vozidla, jako je osvětlení, vyhřívaná okna nebo ventilace. Upozornění
Tím zajistíte, že při odpojování pomocných startovacích kabelů nevznikaly napěťové špičky, které mohou poškodit elektrické součásti. ▶ Vypněte motor vozidla dodávajícího energii. ▶ Nejdříve odpojte kabel ukostření, pak odpojte plusový kabel. ▶ Na vozidle s vybitým akumulátorem vypněte spotřebiče, které nejsou nezbytně nutné. Startování pomocí startovacích kabelů při vybavení se zásuvkou pro externí startování ▶ Klíč zapalování otočte do polohy „0“.

M54.00-2357-71 ▶ Otevřete víko akumulátorového prostoru (klasický autobus sólo)

M54.00-2590-71 ▶ Otevřete víko akumulátorového prostoru (kloubový autobus)

M54.00-2589-71 ▶ Vhodný startovací kabel s dostatečným průřezem zapojte do zásuvky pro externí startování (2) vpravo vedle akumulátorů. Svépomoc Elektrická soustava: akumulátory

M54.00-2586-71 ▶ Vhodný startovací kabel s dostatečným průřezem zapojte do zásuvky pro externí startování (2) nad akumulátory. ▶ Nastartujte motor vozidla dodávajícího energii, nechte ho běžet se zvýšenými volnoběžnými otáčkami a nastartujte druhé vozidlo, poté vypněte motor vozidla dodávajícího energii.
Svépomoc Elektrická soustava: akumulátory
Upozornění na nebezpečí věcných škod
Před odpojením startovacích kabelů zapněte větší spotřebiče vozidla přijímajícího energii, jako je osvětlení, vyhřívání oken nebo větrání, abyste zabránili vzniku napěťových špiček.