8 minute read
Zapnutí přídavného topení, pře- dehřev motoru, programování spínacích časů
from Mercedes Benz Citaro, Citaro LE, Citaro K, Citaro G, CapaCity Návod k obsluze - PDF DOWNLOAD (Czech)
Zapnutí přídavného topení, předehřev motoru, programování spínacích časů Zapnutí přídavného topení Při zapnutém zapalování Přídavné topení se přepne do režimu topení, když jsou splněné podmínky zapnutí (např. venkovní teplota, teplota chladicí kapaliny, požadované hodnoty).
M83.00-1052-71 ▶ Stiskněte tlačítko (4) při zapnutém zapalování. ◁ LED v tlačítku (4) svítí.
◁ Přídavné topení se zapne. ◁ Symbol „přídavné topení“ na displeji zobrazuje po cca 20 sekundách, že je zapnuté přídavné topení. Okamžité topení: Při vypnutém zapalování Přídavné topení lze pro předehřev motoru a předehřátí prostoru pro cestující zapnout i při vypnutém zapalování. ▶ Stiskněte tlačítko (4) při vypnutém zapalování. ◁ LED v tlačítku (4) svítí. ◁ Přídavné topení se zapne. ◁ Symbol „přídavné topení“ na displeji zobrazuje po cca 20 sekundách, že je zapnuté přídavné topení. Upozornění
Po opětovném stisknutí tlačítka nebo automaticky po 30 minutách se přídavné topení vypne, osvětlení tlačítka (4) zhasne. Hlášení o událostech
M83.00-1020-71 ▶ Respektujte hlášení (1) „Achtung
Heiße Abgase“ (Pozor, horké výfukové plyny). ▶ Dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené na začátku kapitoly ( → strana 288).
M83.00-1016-71 Není‐li provoz přídavného topení možný vzhledem k teplotním podmínkám pro zapnutí, zobrazí se hlášení události: „Freigabe erteilt, Aktivierung zurzeit nicht möglich“ (Povolení uděleno, aktivace není nyní možná).
M83.00-0989-71 Není‐li přídavné topení k dispozici, zobrazí se hlášení události: „Funktion nicht vorhanden“ (Funkce není k dispozici). Automatická aktivace (pouze v kombinaci s typem motoru OM470, 265 kW)
Upozornění Přídavné topení se automaticky zapne při spuštění motoru v závislosti na podmínkách zapnutí. Ideální provozní teplota motoru je mezi 70 °C a cca 110 °C. Při mírném zatížení během jízdy a nízkých venkovních teplotách se vyskytuje příliš nízká teplota motoru. Prostřednictvím požadavků topných okruhů na zásobování teplem se odebírá motoru další teplo. ▶ Dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené na začátku kapitoly ( → strana 288).
M83.00-0920-71 Když je přídavné topení aktivováno (po spuštění motoru), je tlačítko (3) prosvětleno. Faktory pro aktivaci přídavného topení jsou: ● Spuštěný motor ● Přednastavená požadovaná hodnota pro prostor pro cestující ● Venkovní teplota ● Maximální požadavek na topný výkon pro místo řidiče
M54.00-2452-71 Pokud přídavné topení topí, zobrazuje se symbol (2). Pro vypnutí přídavného topení:
M83.00-0920-71 ▶ V aktivním režimu povolení stiskněte tlačítko (3). ◁ Kontrolka v tlačítku (3) zhasne. Upozornění
Opětovným stisknutím tlačítka (3) nebo tlačítka (12) se nachází přídavné topení v automatickém režimu a zapíná se automaticky podle podmínek zapnutí. ▶ Vypněte motor a vypněte zapalování.
Přídavné topení, ujetá vzdálenost jako předpoklad pro zapnutí (volitelné vybavení)
Nebezpečí Nebezpečí požáru vlivem horkých dílů výfukové soustavy. ▶ Přídavné topení v halách a u čerpacích stanic vypněte. ▶ Neparkujte vedle nebo nad suchou trávou nebo sklizeným obilným polem. ▶ Dodržujte dostatečnou vzdálenost od čerpacích stanic a parkujících vozidel. ▶ Vyhýbejte se oblastem s výskytem plynů nebo prachu, jako jsou sklady plynu, sklady uhlí nebo dřeva a podobně. ▶ Používejte pouze odsávací zařízení, která jsou vhodná pro tyto teploty výfukových plynů.
Nebezpečí Nebezpečí otravy a popálení vlivem horkých dílů výfukové soustavy a výfukových plynů. ▶ Motor a přídavné topení spouštějte v uzavřených prostorech, např. garážích, pouze se zařízeními pro odsávání výfukových plynů. ▶ Dbejte na dostatečný přívod čistého vzduchu. ▶ Dodržujte dostatečnou vzdálenost od horkých dílů. ▶ V případě potřeby noste vhodný ochranný oděv.
Upozornění Zabraňuje povolení pro automatickou aktivaci přídavného topení po zapnutí zapalování >30 s, dokud neujedete přednastavenou vzdálenost. Při vypnutém motoru není tato funkce aktivní. Možné umístění
M54.00-3349-71 Umístění nad místem řidiče
M54.00-3360-71 Umístění za místem řidiče Regulace, možnost nastavení Podle polohy přepínače (1) se přídavné topení automaticky povolí v závislosti na ujeté vzdálenosti. Při změně polohy přepínače např. z 1 na 2 nebo 3 se již ujetá vzdálenost resetuje. Aktivace regulace podle ujeté vzdálenosti Předpoklad: Spuštěný motor
M54.00-3348-71 ● Poloha přepínače (0)
Bez regulace podle ujeté vzdálenosti ● Poloha přepínače (1)
Zapnutí od 1–2 km ● Poloha přepínače (2)
Zapnutí od 2–3 km ● Poloha přepínače (3)
Zapnutí od 3–4 km
Upozornění Symbol (2) zhasne, když ujedete příslušnou vzdálenost nebo když se otočný přepínač (1) nachází v poloze „0“.
Naprogramování spínacích časů přídavného topení (volitelné vybavení) Menu „Standheizung“ (Nezávislé topení) slouží pro aktivaci a přizpůsobení časově řízeného zapínání přídavného topení pomocí časové předvolby. K tomu existují tři možnosti nastavení: „Aktivierung und Anpassung“ (Aktivace a přizpůsobení), „Aktivitätsdauer“ (Doba aktivace) a „vorwählbare Heizzonen“ (Volitelné zóny vytápění).
M83.00-0991-71
Upozornění Od rychlosti > 5 km/h je menu z bezpečnostních důvodů zablokované. Při překročení hranice 5 km/h aktivní menu zhasne.
M83.00-1052-71 ▶ Stisknutím tlačítka menu (1) přejdete do výběrového menu.
M83.00-0998-71 ▶ Modrým tlačítkem se šipkou ↔ se dostanete do výběrového menu (1) a potvrdíte tlačítkem „OK“. Upozornění
V podmenu 3–5 se programují spínací časy a nastavují doba aktivace a volitelné zóny vytápění. Naprogramování spínacích časů ▶ V hlavním menu (1) zvolte podmenu (5).
M83.00-0998-71 Řádek (2) „Aktivierung und Anpassung“ (Aktivace a přizpůsobení) zobrazuje aktuální stav časové předvolby. ▶ K aktivaci a nastavení času spuštění stiskněte tlačítko „OK“.
M83.00-1052-71 ▶ Pro programování a aktivaci spínacích časů stiskněte tlačítko „OK“ (1).
M83.00-1000-71 ▶ Zvolte spínací čas (1) denně, (2) pondělí až pátek, nebo (3) sobota, neděle a potvrďte tlačítkem „OK“. Upozornění
V podmenu lze zvolit časy spuštění a jednotlivé nebo různé dny.
M83.00-1001-71 ▶ Opakovaným stisknutím tlačítka „OK“ (1) se spustí přídavné topení v souladu se zvoleným časem spuštění. ▶ Pro změnu času spuštění nebo pracovního dne zvolte příslušné podmenu.
M83.00-1002-71 ▶ V podmenu „Wochentage ändern“ (Změna pracovních dnů) vyberte tlačítky se šipkou ↕ požadovaný pracovní den a tlačítkem se šipkou → nastavte zatržítko vedle pracovních dnů, nebo zatržítko odstraňte. ▶ Tlačítkem pro návrat se vraťte do předchozí nabídky.
M83.00-1003-71 ▶ V podmenu „Startzeit ändern“ (Změna času spuštění) vyberte požadovaný čas spuštění (hodiny (2), minuty (3)) tlačítky se šipkou ↕.
Upozornění V menu nastavení můžete při nastavení času přepínat mezi 12h a 24h formátem.
M83.00-1052-71 ▶ Pro opuštění výběrového menu stiskněte tlačítko (6). Upozornění
Aby nedošlo k nečekanému zapálení přídavného topení, musí být aktivována časová předvolba pro automatické zapnutí po odstavení vozidla. Nastavení doby aktivace
M83.00-1004-71 ▶ Ve výběrovém menu (1) zvolte pomocí modrých tlačítek se šipkami podmenu (4) a potvrďte tlačítkem „OK“.
Upozornění Dobu aktivace lze nastavit v rozmezí 10 až 120 minut. Předvolba zón vytápění
M83.00-1101-71 V položce podmenu „Heizkreisläufe“ (Topné okruhy) (5) lze přizpůsobit rozsah topení časově řízené aktivace přídavného topení. Lze zvolit následující rozsahy topení: ● Motor a místo řidiče ● Autobus kompletní
Nastavení a servis V tomto menu lze přizpůsobit volitelné možnosti a spouštět servisní funkce.
M83.00-0991-71
Upozornění Od rychlosti > 5 km/h je menu z bezpečnostních důvodů zablokované. Při překročení hranice 5 km/h aktivní menu zhasne.
M83.00-1052-71 ▶ Stisknutím tlačítka menu (1) přejdete do výběrového menu.
M83.00-1051-71 ▶ Modrým tlačítkem se šipkou ↔ se dostanete do výběrového menu (1) a potvrdíte tlačítkem „OK“. ▶ V podmenu 2–5 zvolte požadovanou položku: ● (2:) Jas displeje:
Jas displeje je synchronizován s přístrojovou deskou. Navíc lze provádět manuální nastavení na ovládací jednotce. ● (3:) Nastavení země:
Zobrazení specifická pro jednotlivé země jsou definována konfigurací přístrojové desky. Navíc lze
provádět manuální nastavení na ovládací jednotce. ● (4:) Manuální servisní chod kompresoru chladiva:
Další informace o údržbě kompresoru chladiva viz „Kontrola stavu oleje v kompresoru chladiva“ v kapitole „Svépomoc“, „Údržba topení, ventilace, klimatizace“ ( → strana 393). ● (5:) Resetování na stav při dodání:
Všechna nastavení se resetují na hodnoty při dodání. Týká se to zejména nastavení země, časové předvolby a dob aktivace. Dále se resetují také nastavení v rámci standardního ovládání, zejména speciální funkce a požadované hodnoty teplot. Před provedením resetování na stav při dodání se zobrazí kontrolní dotaz, kterým se musí potvrdit záměr resetování.
