Zařízení pro hlášení požáru a hasicí zařízení (volitelné vybavení

Stručný přehled Zařízení pro hlášení požáru a hasicí zařízení (volitelné vybavení)

Zařízení pro hlášení požáru a hasicí zařízení (volitelné vybavení) Popisy: ● Uspořádání a funkce požárního signalizačního systému ● Uspořádání a funkce hasicího zařízení (volitelné vybavení)

Uspořádání a funkce požárního signalizačního systému Vozidlo je sériově vybaveno požárním signalizačním systémem. Ten je tvořen nádobou s detekčním prostředkem a detekční vedením. Nádoba s detekčním prostředkem je naplněná dusíkem a Glysantinem. Při požáru v motorovém prostoru, příp. v prostoru přídavného topení, se roztaví detekční vedení, které uvolní dusík a Glysantin. Rychlým poklesem tlaku se aktivuje požární signalizační systémem a na displeji v místě řidiče se zobrazí výstražné hlášení. Pozor

Věcné škody kvůli časovému zpoždění použití požárního signalizačního systému. Mohou tak být poškozeny důležité součásti. Výstražné hlášení se zobrazí až po roztavení detekčního vedení. ▶ Zajistěte funkčnost prostřednictvím pravidelné údržby. Opatření ▶ Případné škody nechte ihned odborně opravit. Výstražná hlášení

Pozor

Věcné škody kvůli omezené funkci nebo hrozící ztrátě funkce vozidlových systémů. Jízdní chování vozidla se může zhoršit. ▶ Přizpůsobte způsob jízdy obsahu výstražného hlášení. ▶ Ihned nechte odborně odstranit příčinu omezené funkce. V případě výpadku nebo poruchy požárního signalizačního zařízení a rovněž v případě nepozorovaného požáru u odstaveného vozidla se na displeji zobrazí porucha stupně výstrahy „žlutá“.

Nebezpečí Nebezpečí nehody nebo úrazu následkem omezení provozní a dopravní bezpečnosti vozidla. ▶ Při zohlednění dopravní situace vozidlo neprodleně zastavte a zapněte výstražná světla. ▶ Příp. se obraťte se autorizovaný servis OMNIplus. ▶ V jízdě pokračujte až po odstranění poruchy. Po spuštění požárního signalizačního systému (např. z důvodu požáru v motorovém prostoru, příp. v prostoru přídavného topení) se na displeji zobrazí tento piktogram společně s poruchou červeného výstražného stupně. Zazní zvukový výstražný signál.

Pokud se ve vozidle nacházejí cestující, v případě požáru musí být odvedeni do bezpečí.

Výstraha Nebezpečí nehody nebo úrazu kvůli chování cestujících nebo ostatních účastníků provozu kvůli silnému vývinu kouře v prostoru pro cestující, v motorovém prostoru nebo, pokud jsou k dispozici, na WC nebo zavazadlovém prostoru. ▶ Při zohlednění dopravní situace vozidlo neprodleně zastavte a zapněte výstražná světla. ▶ Proveďte potřebná opatření. Opatření ▶ Odveďte cestující do bezpečí. ▶ Přivolejte pomoc nebo tím pověřte vhodnou osobu. ▶ Uhaste zdroj kouře vhodnými prostředky. Podle závažnosti a vnějších podmínek postupujte následujícím způsobem: ● Jakmile jsou cestující v bezpečí a ve vozidle nejsou žádné osoby, zavřete zadní dveře. ● Vypněte motor. ● Odemkněte víka zavazadlového prostoru. ● Vypněte zapalování a opusťte vozidlo. ● Zavřete přední dveře, abyste zajistili, že se cestující nevrátí zpět do vozidla a nedojde k jejich zbytečnému ohrožení. ● Pokud jste nezjistili žádné nebezpečí, určete pomocníky a vyložte zavazadla. ● Udržujte dostatečnou vzdálenost od vozidla (nejméně 50 metrů). ● Řidič si připraví informace pro záchranné síly. Uspořádání a funkce hasicího zařízení (volitelné vybavení) Vozidlo může být volitelně vybaveno hasicím zařízením. To je tvořeno pěti hlavními součástmi: nádrží s hasivem, nádobou s detekčním prostředkem, detekčním vedením, hasicím vedením a hasicími tryskami. Na nádrži s hasivem je umístěn uvolňovací ventil. Uvolňovací ventil je detekčním vedením spojen s nádobou s detekčním prostředkem. Tím je tlak (cca 24 bar) z nádoby s detekčním prostředkem přenášen na uvolňovací ventil. K nádrži s hasivem jsou připojena hasicí vedení. V motorovém prostoru jsou k hasicímu vedení připojeny hasicí trysky. Nádoba s detekčním prostředkem je naplněná dusíkem a Glysantinem. Při požáru v motorovém prostoru příp. v prostoru přídavného topení se roztaví detekční vedení, které uvolní dusík a Glysantin. Poklesem tlaku v detekčním vedení zůstane uvolňovací ventil na nádrži s hasivem bez tlaku

Stručný přehled Zařízení pro hlášení požáru a hasicí zařízení (volitelné vybavení)

Stručný přehled Zařízení pro hlášení požáru a hasicí zařízení (volitelné vybavení)

a spustí hašení. Hasicí tekutina je pod vysokým tlakem (cca 100 bar) vytlačována z nádrže s hasivem do hasicího vedení. Hasicí tekutina vytéká z hasicích trysek a je rozprašována na jemnou mlhu. Hasicí zařízení je kontrolováno dvěma tlakovými spínači. Spuštění hasicího zařízení je řidiči signalizováno výstražným hlášením.

Pozor

Věcné škody kvůli časovému zpoždění použití hasicího zařízení. Mohou tak být poškozeny důležité součásti. Výstražné hlášení se zobrazí až po aktivaci hasicího zařízení. ▶ Zajistěte funkčnost prostřednictvím pravidelné údržby. Opatření ▶ Po aktivaci hasicího zařízení kontrolujte místo požáru a okolí, jestli se v něm nevyskytují ohniska žáru. Víko motorového prostoru nechte zavřené nejméně 5 minut, aby nedošlo k opětov-

nému rozdmýchání ohně z ohnisek žáru. ▶ Po ochlazení kontrolujte místo požáru a okolí, jestli se v něm nevyskytují ohniska žáru. ▶ Případné škody nechte ihned odborně opravit. Výstražná hlášení

Pozor

Věcné škody kvůli omezené funkci nebo hrozící ztrátě funkce vozidlových systémů. Jízdní chování vozidla se může zhoršit. ▶ Přizpůsobte způsob jízdy obsahu výstražného hlášení. ▶ Ihned nechte odborně odstranit příčinu omezené funkce. V případě výpadku nebo poruchy hasicího zařízení a rovněž v případě nepozorovaného požáru u odstaveného vozidla se na displeji zobrazí porucha se žlutou výstrahou.

Nebezpečí Nebezpečí nehody nebo úrazu následkem omezení provozní a dopravní bezpečnosti vozidla. ▶ Při zohlednění dopravní situace vozidlo neprodleně zastavte a zapněte výstražná světla. ▶ Příp. se obraťte se autorizovaný servis OMNIplus. ▶ V jízdě pokračujte až po odstranění poruchy. Po spuštění hasicího zařízení (např. z důvodu požáru v motorovém prostoru, příp. v zástavbovém prostoru přídavného topení) se na displeji zobrazí piktogram společně s poruchou s červenou výstrahou. Zazní zvukový výstražný signál. Pokud se ve vozidle nacházejí cestující, v případě požáru musí být odvedeni do bezpečí.

Výstraha Nebezpečí nehody nebo úrazu kvůli chování cestujících nebo ostatních účastníků provozu kvůli silnému vývinu kouře v prostoru pro cestující, v motorovém prostoru nebo, pokud jsou k dispozici, na WC nebo zavazadlovém prostoru. ▶ Při zohlednění dopravní situace vozidlo neprodleně zastavte a zapněte výstražná světla. ▶ Proveďte potřebná opatření. Opatření ▶ Odveďte cestující do bezpečí. ▶ Přivolejte pomoc nebo tím pověřte vhodnou osobu. ▶ Uhaste zdroj kouře vhodnými prostředky. Podle závažnosti a vnějších podmínek postupujte následujícím způsobem: ● Jakmile jsou cestující v bezpečí a ve vozidle nejsou žádné osoby, zavřete zadní dveře. ● Vypněte motor. ● Odemkněte víka zavazadlového prostoru. ● Vypněte zapalování a opusťte vozidlo. ● Zavřete přední dveře a zajistěte, aby se cestující nemohli vrátit zpět do vozidla a nedošlo k jejich zbytečnému ohrožení. ● Pokud jste nezjistili žádné nebezpečí, určete pomocníky a vyložte zavazadla. ● Udržujte dostatečnou vzdálenost od vozidla (nejméně 50 metrů). ● Řidič si připraví informace pro záchranné síly.

Požární signalizační systém Porucha požárního signalizačního systému Stručný přehled Zařízení pro hlášení požáru a hasicí zařízení (volitelné vybavení)

M86.00-0471-71 Při výpadku nebo poruše požárního signalizačního systému se na displeji zobrazí žlutý stupeň výstrahy (3) s textem „Brandmeldeanlage gestört“ (Porucha požárního signalizačního systému), navíc se na stavové liště zobrazí žluté hlášení (1).

Stručný přehled Zařízení pro hlášení požáru a hasicí zařízení (volitelné vybavení)

Upozornění Podrobné informace si lze zobrazit pomocí (2).

Upozornění Pokud je indikována porucha se žlutým stupněm výstrahy, smíte s vozidlem opatrně pokračovat v jízdě, ale při nejbližší příležitosti by mělo být překontrolováno v autorizovaném servisu OMNIplus! Hasicí zařízení (volitelné vybavení) Porucha hasicího zařízení

M86.00-0472-71 Při výpadku nebo poruše hasicího zařízení se na displeji zobrazí výstražné hlášení (3) s textem „Feuerlöschanlage gestört“ (Porucha hasicího zařízení), navíc se na stavové liště zobrazí žluté hlášení (1).

Upozornění Podrobné informace si lze zobrazit pomocí (2).

Upozornění Pokud je indikována porucha se žlutým stupněm výstrahy, smíte s vozidlem opatrně pokračovat v jízdě, ale při nejbližší příležitosti by mělo být překontrolováno v autorizovaném servisu OMNIplus!

Oheň v motorovém prostoru

Výstraha Nebezpečí nehody nebo úrazu kvůli chování cestujících nebo ostatních účastníků provozu kvůli silnému vývinu kouře v prostoru pro cestující, v motorovém prostoru nebo, pokud jsou k dispozici, na WC nebo zavazadlovém prostoru.

▶ Při zohlednění dopravní situace vozidlo neprodleně zastavte a zapněte výstražná světla. ▶ Proveďte potřebná opatření. Opatření ▶ Odveďte cestující do bezpečí. ▶ Přivolejte pomoc nebo tím pověřte vhodnou osobu. ▶ Uhaste zdroj kouře vhodnými prostředky.

Pozor

Věcné škody kvůli časovému zpoždění použití požárního signalizačního systému. Mohou tak být poškozeny důležité součásti. Výstražné hlášení se zobrazí až po roztavení detekčního vedení. ▶ Zajistěte funkčnost prostřednictvím pravidelné údržby. Opatření ▶ Případné škody nechte ihned odborně opravit. Stručný přehled Zařízení pro hlášení požáru a hasicí zařízení (volitelné vybavení)

M86.00-0470-71 Pokud se zobrazí červené hlášení „Feuer im Motorraum“ (Oheň v motorovém prostoru), vozidlo neprodleně zastavte v souladu s dopravními předpisy. Opatření po spuštění hasicího zařízení: Víko motorového prostoru nechte zavřené nejméně 5 minut, aby nedošlo k opětovnému rozdmýchání ohně ze žhavých míst. Po vychladnutí zkontrolujte ohnisko požáru a okolí, jestli se zde nevyskytují žhavá místa. Zkontrolujte, zda došlo k poškození požárem. Případné škody nechte ihned odborně opravit. Pokyny k chování: ● Jakmile jsou cestující v bezpečí a ve vozidle nejsou žádné osoby, zavřete zadní dveře ● Zastavení motoru ● Vypněte zapalování a opusťte vozidlo ● Zavřete přední dveře, abyste zajistili, že se cestující nemohou vrátit zpět do vozidla a nedojde k jejich zbytečnému ohrožení. ● Udržujte dostatečnou vzdálenost od vozidla (nejméně 50 metrů). ● Mějte připraveno pro informování složek IZS.