Provozní tlak

Provozní tlak

Nebezpečí Nebezpečí nehody nebo úrazu kvůli poruše nebo výpadku brzdové soustavy a podpůrných asistenčních systémů, jako je ABS. Při příliš silném brzdění dojde k zablokování kol a vozidlo nereaguje na řízení. ▶ Sledujte dopravní situaci a ihned zastavte vozidlo. ▶ Při částečném výpadku brzděte přiměřeným tlakem na pedál.

Při úplném výpadku použijte ruční nouzové brzdění pomocí parkovací brzdy. ▶ Odstavte vozidlo z provozu a zajistěte podkládacími klíny. ▶ Pokud je to nutné, odveďte cestující do bezpečí. ▶ Zajistěte vozidlo podle pravidel silničního provozu.

Nebezpečí Nebezpečí nehody nebo úrazu při výpadku brzdového systému při nedostatečné zásobě stlačeného vzduchu. ▶ Jeďte s vozidlem pouze, když jsou dostatečně naplněny všechny tlakové okruhy. ▶ Řiďte se výstražnými hlášeními a jednejte podle pokynů na displeji.

Upozornění Pro bezpečný provoz vozidla je nutný zásobní tlak minimálně 6,8 bar (brzdové okruhy 1 a 2), resp. 5,5 bar (okruh 3, vedlejší spotřebiče). Asistenční systémy Provozní tlak

M54.00-2525-71 ▶ Zvolte bod menu „Kontrolle“ (Kontrola), podmenu „Betriebsdruck“ (Provozní tlak). ◁ Na displeji se zobrazí: Současný tlak zásobního vzduchu v brzdových okruzích 1 a 2 (max. přibližně 12,5 bar) a v okruhu 3 vedlejších spotřebičů (max. 9,0 bar).