Zařízení ochrany úhlu zlomu

Podvozek Zařízení ochrany úhlu zlomu

Zařízení ochrany úhlu zlomu Systém ochrany před zalomením ATC (Articulation Turntable Controller) Systém slouží ke stabilizaci kloubového autobusu a chrání otočný kloub před nadměrným namáháním. Řídicí jednotka vypočítává na základě informací o převodovce, signálů rychlosti, úhlu řízení a vybočení a charakteristiky, jejíž parametry lze určit v závislosti na typu vozu, potřebné tlumení až po úplné zablokování kloubu. Dále se může snížit krouticí moment motoru a při couvání zahájit brzdění. Ochrana před zalomením při jízdě vpřed Při jízdě vpřed probíhá na rychlosti závislé základní tlumení pro stabilizaci zadní části vozu. Se stoupající rychlostí se tlumení zvyšuje. Při projíždění zatáček nebo při rozpoznání odchýlení zadní části vozu od vypočítaných požadovaných hodnot, např. vybočení zadní části vozu při projíždění zatáčky, zareaguje systém odpovídajícím větším tlumením. Ochrana před zalomením při couvání Při couvání je základní tlumení při stejné rychlosti výrazně větší než při jízdě vpřed a nárůst tlumení je při srovnatelných úhlech vybočení větší.

Upozornění Pokud při couvání stoupne rychlost na cca 10 km/h, sníží se samočinně výkon motoru. Tím je zabráněno dalšímu zrychlení. Je‐li přesto dosaženo vyšší rychlosti, aktivuje se brzdění. Když rychlost klesne pod cca 9 km/h, brzdění se opět ukončí a zruší se snížení výkonu motoru. Kvůli ochraně kloubu před poškozením reaguje funkce ochrany před zalomením při couvání od určitého úhlu vybočení a od určité rychlosti následovně: ‒ Zazní varovný signál. ‒ Hnací moment se sníží. ‒ Tlumení se zvýší.

M54.00-2528-71 Pokud se při couvání dosáhne maximálního úhlu vybočení, zobrazí se ve stavovém ukazateli piktogram (2) pro koncový doraz ochrany před zalomením a snížený hnací moment. Před dosažením koncového dorazu se vozidlo brzdným zásahem zastaví. Ve stavovém ukazateli na displeji se zobrazí piktogram (1). ▶ Pro zrušení ochrany před zalomením aktivně otáčejte volantem

nebo stiskněte převodový stupeň „D“ nebo „1“ až „4“. ◁ Piktogramy zhasnou a můžete s vozidlem opět jet vpřed. Porucha systému ochrany před zalomením

M54.00-2530-71 Poruchu systému ochrany před zalomením indikuje červené hlášení na displeji.

Nebezpečí Nebezpečí nehody nebo úrazu následkem omezení provozní a dopravní bezpečnosti vozidla při výpadku systému ochrany před zalomením ATC. ▶ Vozidlo stabilizujte brzděním. ▶ Jeďte bez pomoci pouze při vozovce s přilnavým povrchem rychlostí max. 20 km/h do servisu. ▶ Při zohlednění dopravní situace vozidlo neprodleně zastavte a zapněte výstražná světla. ▶ Příp. se obraťte se autorizovaný servis OMNIplus. ▶ V jízdě pokračujte až po odstranění poruchy. ▶ Ve všech ostatních případech vozidlo odtáhněte. ▶ Postupujte podle bezpečnostních pokynů! Podvozek Zařízení ochrany úhlu zlomu