Kamerové systémy

Kamerové systémy Videosledování vnějšího prostoru „CapaCity“ (volitelné) Videosledování vnějšího prostoru „CapaCity“

M54.00-3416-75 1 Monitor v rámu (přihrádka pro sdělovací techniku) nad řidičem Z1.4 Spínač ostřikovače couvací kamery Z1.3 Spínač videa: manuálně/ automaticky 2 Monitor na sloupku A vlevo pro sledování boků za kloubem 3 Monitor na sloupku A vpravo pro sledování boků za kloubem 4 Couvací kamera 5 Sledování rohů na zádi, oblast vpravo 6 Sledování rohů na zádi, oblast vlevo 3.1 Sledování boků za kloubem, oblast vpravo 3.2 Sledování boků za kloubem, oblast vlevo Uspořádání komponent videosledování ve vnějším prostoru ● Sledování boků za kloubem Ke sledování boků za kloubem je k dispozici na pravé straně kamera (3.1) a samostatný monitor (3) na sloupku A vpravo. Ke sledování boků za kloubem je k dispozici na levé straně kamera (2.1) a samostatný monitor (2) na sloupku A vlevo. Sledování boků za kloubem se trvale aktivuje od polohy 2 klíče zapalování. ● Couvací kamera Systém couvací kamery slouží ke sledování prostoru vzadu. Řidič může použít couvací kameru jako pomůcku pro zaparkování.

Upozornění Systém couvací kamery je komfortním systémem, nenahrazuje zabezpečovací funkci nebo osobu zajišťující couvání. Na monitoru (1) můžete po aktivaci při zařazení zpátečky sledovat prostor za vozidlem pod úhlem až 150°. Volitelně můžete vyčistit čočku kamery stisknutím spínače Z1.4. ● Sledování rohů na zádi Systém sledování rohů na zádi slouží ke sledování oblasti vybočování zádi vozu. Ovládání z místa řidiče Kamerové systémy

Ovládání z místa řidiče Kamerové systémy

Oba kamerové signály (5) a (6) se zobrazují na monitoru (1) jako „Split Screen“ (dělená obrazovka). ▶ Stiskněte spínač (Z1.3) nahoru.

◁ Sledování rohů na zádi je trvale zapnuté. Upozornění

Když se aktivuje zpátečka, obraz z couvací kamery má přednost při zobrazení na monitoru. ▶ Stiskněte spínač (Z1.3) dolů. ◁ Sledování rohů na zádi se vypne při překročení rychlosti 60 km/h a při poklesu rychlosti pod 30 km/h se znovu zapne.

Upozornění Když je spínač ve střední poloze, sledování rohů na zádi je trvale vypnuté.

Videosledování vnějšího prostoru „Citaro G“ (volitelné) Videosledování vnějšího prostoru „Citaro G"

M54.00-3417-75 1 Monitor v rámu (přihrádka pro sdělovací techniku) nad řidičem Z1.4 Spínač ostřikovače couvací kamery 2 Monitor na sloupku A vlevo pro sledování boků za kloubem 3 Monitor na sloupku A vpravo pro sledování boků za kloubem 4 Couvací kamera 3.1 Sledování boků za kloubem, oblast vpravo 3.2 Sledování boků za kloubem, oblast vlevo Uspořádání komponent videosledování ve vnějším prostoru ● Sledování boků za kloubem Ke sledování boků za kloubem je k dispozici na pravé straně kamera (3.1) a samostatný monitor (3) na sloupku A vpravo. Ke sledování boků za kloubem je k dispozici na levé straně kamera (2.1) a samostatný monitor (2) na sloupku A vlevo.

Sledování boků za kloubem se trvale aktivuje od polohy 2 klíče zapalování. ● Couvací kamera Systém couvací kamery slouží ke sledování prostoru vzadu. Řidič může použít couvací kameru jako pomůcku pro zaparkování.

Upozornění Systém couvací kamery je komfortním systémem, nenahrazuje zabezpečovací funkci nebo osobu zajišťující couvání. Na monitoru (1) můžete po aktivaci při zařazení zpátečky sledovat prostor za vozidlem pod úhlem až 150°. Volitelně můžete vyčistit čočku kamery stisknutím spínače Z1.4. Videosledování vnějšího prostoru „Citaro“ (volitelné vybavení) Videosledování vnějšího prostoru „Citaro"

M54.00-3418-75 1 Monitor v rámu (přihrádka pro sdělovací techniku) nad řidičem Z1.4 Spínač ostřikovače couvací kamery 4 Couvací kamera Uspořádání komponent videosledování ve vnějším prostoru ● Couvací kamera Systém couvací kamery slouží ke sledování prostoru vzadu. Řidič může použít couvací kameru jako pomůcku pro zaparkování.

Upozornění Systém couvací kamery je komfortní systém, nenahrazuje zabezpečovací funkci nebo osobu zajišťující couvání. Na monitoru (1) můžete po aktivaci při zařazení zpátečky sledovat prostor za vozidlem pod úhlem až 150°. Volitelně můžete vyčistit čočku kamery stisknutím spínače Z1.4.

360° kamera (volitelné vybavení) Funkce 360° kamera pomáhá řidiči při parkování nebo při vyjíždění se špatným výhledem. Systém se skládá ze čtyř kamer a snímá bezprostřední okolí vozidla.

Ovládání z místa řidiče Kamerové systémy

Ovládání z místa řidiče Kamerové systémy

360° kamera je k dispozici při: ● jízdě vpřed do rychlosti cca 35 km/h, ● couvání.

Upozornění 360° kamera je jen pomůcka a nemůže nahradit vaši pozornost, kterou věnujete okolí. Zodpovědnost za bezpečné popojíždění a zaparkování nese vždy řidič. Nenahrazuje opatrné a odpovědné pojíždění ani dávání pokynů další osobou. Zajistěte, aby se při pojíždění a parkování nenacházely v manévrovacím prostoru osoby, zvířata a předměty. Systém potřebuje cca 20 až 40 sekund na inicializaci, během této doby není zobrazení kamer k dispozici. Doporučujeme vyjíždět teprve tehdy, když jsou všechny systémy k dispozici. Systém vyhodnocuje obrazy z následujících kamer: ● couvací kamera (pod zadním sklem), ● přední kamera (pod předním sklem), ● dvě boční kamery (nad bočními okny).

Výstraha Nebezpečí nehody nebo úrazu kvůli předmětům, které nad kamerami zasahují do dopravního prostoru, např. střechám vyčnívajícím do vozovky, venkovním zrcátkům vlastního nebo jiných vozidel. Kamery nedokážou tyto předměty rozpoznat. Zejména v 360° pohledu může vzniknout dojem volného prostoru, ačkoli do prostoru pojíždění zasahují předměty nad namontovanými kamerami. ▶ Nespoléhejte se pouze na obraz kamery, ale sledujte oblast pojíždění a dopravní prostor, zda se v bezprostřední blízkosti vozidla nenacházejí nějaké předměty. ▶ Při nepřehledných dopravních podmínkách, znečištěných nebo vadných kamerách nebo v nedostatečných světelných podmínkách pojíždějte jen za pomoci další osoby. ▶ Při silném dešti, sněžení a silném znečištění lze systém používat pouze omezeně. Také při přímém slunečním záření, náhlé změně světla (např. tunel nebo tma) může krátce dojít k omezení. ▶ Pokud je couvací kamera zakrytá nástavbovými díly, např. nosičem lyží nebo přívěsem, je otevřené zadní víko nebo je poškozená záď vozidla, pojíždějte pouze za pomoci další osoby. Opatření ▶ Kamery čistěte a zajistěte, aby byly vždy čisté. ▶ Pravidelně kontrolujte funkci kamer. ▶ Při výpadku, trvale neostrém obrazu nebo zpoždění zobrazení

nechte systém opravit v autorizovaném servisu OMNIplus. Pohled při stojícím vozidle nebo jízdě dopředu Tento pohled se zobrazuje při stojícím vozidle nebo při jízdě dopředu do cca 35 km/h. Při rychlostech vyšších než 35 km/h se monitor vypne. Znovu se zapne při rychlosti nižší než cca 32 km/h a lze ho znovu zapnout poklepáním také při rychlostech vyšších než 35 km/h.

M54.71-A013-71 (1) Obraz v levé části monitoru (2) Obraz v pravé části monitoru (3) Výběr různých pohledů ● (A) pohled Top View 360° v levé části monitoru a přední kamera v pravé části monitoru ● (B) pohled Top View 360° v levé části monitoru a couvací kamera v pravé části monitoru ● (C) pohled Top View 360° v levé části monitoru a levá boční kamera v pravé části monitoru ● (D) pohled Top View 360° v levé části monitoru a pravá boční kamera v pravé části monitoru ● (E) pohled Top View 360° (4) Žlutá pomocná linie ve vzdálenosti cca 1,0 m od vozidla ve výši vozovky Pohled při couvání Když zařadíte zpátečku, zobrazí se v pravé části monitoru pohled couvací kamery. Ovládání z místa řidiče Kamerové systémy

M54.71-A014-71 (1) Pohled Top View 360° (2) Pohled couvací kamery (3) Pohled B pro Top View 360° v levé části monitoru a couvací kamera v pravé části monitoru (4) Zelená pomocná linie ve vzdálenosti cca 1,5 m od vozidla ve výši vozovky (5) Žlutá pomocná linie ve vzdálenosti cca 1,0 m od vozidla ve výši vozovky (6) Červená pomocná linie ve vzdálenosti cca 0,5 m od vozidla ve výši vozovky

Ovládání z místa řidiče Kamerové systémy

Upozornění Při pojíždění s volnoběžnými otáčkami ujede vozidlo za sekundu dráhu cca 1,5 m. Dráhu k zelené pomocné linii tak ujede za sekundu. Pohled při zapnutí směrových světel Když zapnete levé směrové světlo, zobrazí se levá boční kamera.

M54.71-A015-71 (1) Pohled Top View 360° (2) Pohled levé boční kamery (3) Pohled C pro Top View 360° v levé části monitoru a levá boční kamera v pravé části monitoru (4) Zobrazení zadní nápravy

Upozornění Pro zobrazení co možná největší oblasti jsou kamery vybavené objektivy typu rybí oko. Rovné linie jsou tak zobrazené se soudkovým zkreslením. Když zapnete pravé směrové světlo, zobrazí se pravá boční kamera.

M54.71-A016-71 (1) Pohled Top View 360° (2) Pohled pravé boční kamery (3) Pohled D pro Top View 360° v levé části monitoru a pravá boční kamera v pravé části monitoru (4) Zobrazení zadní nápravy

Upozornění Pro zobrazení co možná největší oblasti jsou kamery vybavené objektivy typu rybí oko. Rovné linie jsou tak zobrazené se soudkovým zkreslením.

Pohled Top View 360°

M54.71-A017-71 (3) Pohled E pro Top View 360° na celém monitoru Menu nastavení

M54.71-A018-71 Menu nastavení se otevře stisknutím tlačítka (1), lze provést následující nastavení: ● (2) vodorovné zobrazení menu nastavení ● (3) nastavení jasu ● (4) nastavení sytosti barev ● (5) nastavení kontrastu ● (6) systémové informace, návrat zpět opětovným poklepáním ● (7) vypnutí monitoru, opětovným poklepáním se monitor znovu zapne

Upozornění Pro přepnutí z manuálního na automatické se musí znovu stisknout příslušné tlačítko. Provoz s nosičem lyží nebo přívěsem U nosiče lyží nebo přívěsu s kompatibilním kamerovým systémem se používá couvací kamera tohoto systému. U nosičů lyží nebo přívěsů bez couvací kamery je zadní obraz skrytý těmito nástavbami. Meze systému V následujících situacích 360° kamera funguje jen omezeně nebo nefunguje vůbec: ● jsou otevřené dveře, ● je otevřené víko motorového prostoru, ● silný déšť, sníh nebo mlha, ● špatné světelné podmínky, např. v noci, ● čočka kamery je zakrytá, zamlžená nebo znečištěná,

Ovládání z místa řidiče Kamerové systémy

Ovládání z místa řidiče Kamerové systémy

● části vozidla, ve kterých jsou kamery zabudované, jsou poškozené. V tom případě nechte v autorizovaném servisu zkontrolovat kamery, jejich polohu a nastavení. ● Náhle dopadající sluneční světlo nebo jiné zdroje světla, např. za tunelem nebo při výjezdu z parkovací haly.

Upozornění 360° kamera se nesmí v uvedených situacích používat. Jinak může dojít k poranění osob při parkování a pojíždění nebo poškození předmětů. Přídavné nástavby na vozidle (např. nosič lyží, nosič jízdních kol nebo přívěs) mohou omezit rozsah výhledu a další funkce 360° kamery. Pokud se u displeje vyskytne výrazné omezení použitelnosti, např. kvůli chybným pixelům, měl by se nechat opravit nebo vyměnit v autorizovaném servisu. Čočky kamer čistěte pouze čistou vodou a měkkým hadrem. Nesmí se používat vysokotlaký čistič.

270° kamera (volitelné vybavení) Funkce 270° kamera pomáhá řidiči při parkování nebo při vyjíždění se špatným výhledem. Systém se skládá ze tří kamer a snímá bezprostřední okolí vozidla. 270° kamera je k dispozici při: ● jízdě vpřed do rychlosti cca 35 km/h, ● vždy při couvání, ● vždy při zapnutí směrových světel.

Upozornění 270° kamera je jen pomůcka a nemůže nahradit vaši pozornost, kterou věnujete okolí. Zodpovědnost za bezpečné popojíždění a zaparkování nese vždy řidič. Nenahrazuje opatrné a odpovědné pojíždění ani dávání pokynů další osobou. Zajistěte, aby se při popojíždění a parkování nenacházely v manévrovacím prostoru žádné osoby, zvířata a předměty. Systém potřebuje cca 8 sekund na inicializaci, během této doby couvací kamera nezobrazuje pomocné linie. Systém vyhodnocuje obrazy z následujících kamer: ● Couvací kamera (pod zadním sklem) ● Citaro G – dvě boční kamery (nad bočními okny u zadního vozu v oblasti hnací nápravy)

Citaro CapaCity – dvě boční kamery (nad bočními okny u zadního vozu mezi nápravou 3 a nápravou 4)

Výstraha Nebezpečí nehody nebo úrazu kvůli předmětům, které nad kamerami zasahují do dopravního prostoru, např. střechám vyčnívajícím do vozovky, venkovním zrcátkům vlastního nebo jiných vozidel. Kamery nedokážou tyto předměty rozpoznat. Zejména v 270° pohledu může vzniknout dojem volného prostoru, ačkoli do prostoru pojíždění zasahují předměty nad namontovanými kamerami. ▶ Nespoléhejte se pouze na obraz kamery, ale sledujte oblast pojíždění a dopravní prostor, zda se v bezprostřední blízkosti vozidla nenacházejí nějaké předměty. ▶ Při nepřehledných dopravních podmínkách, znečištěných nebo vadných kamerách nebo v nedostatečných světelných podmínkách pojíždějte jen za pomoci další osoby. ▶ Při silném dešti, sněžení a silném znečištění lze systém používat pouze omezeně. Také při

přímém slunečním záření, náhlé změně světla (např. tunel nebo tma) může krátce dojít k omezení. ▶ Pokud je couvací kamera zakrytá nástavbovými díly, např. nosičem lyží nebo přívěsem, je otevřené zadní víko nebo je poškozená záď vozidla, pojíždějte pouze za pomoci další osoby. Opatření ▶ Kamery čistěte a zajistěte, aby byly vždy čisté. ▶ Pravidelně kontrolujte funkci kamer. ▶ Při výpadku, trvale neostrém obrazu nebo zpoždění zobrazení nechte systém opravit v autorizovaném servisu OMNIplus. Pohled při stojícím vozidle nebo jízdě dopředu Tento pohled se zobrazuje při stojícím vozidle nebo při jízdě dopředu do cca 35 km/h. Při rychlostech vyšších než 35 km/h se monitor vypne. Znovu se zapne při rychlosti nižší než cca 32 km/h a lze ho znovu zapnout poklepáním také při rychlostech vyšších než 35 km/h.

Ovládání z místa řidiče Kamerové systémy

M54.00-A024-71 (1) Obraz v levé části monitoru (2) Obraz v pravé části monitoru na displeji (4). (3) Výběr různých pohledů ● (A) pohled Top View 270° v pravé části monitoru ● (B) pohled Top View 270° v levé části monitoru a couvací kamera v pravé části monitoru

Ovládání z místa řidiče Kamerové systémy

● (C) pohled Top View 270° v pravé části monitoru a levá boční kamera v levé horní části monitoru ● (D) pohled Top View 270° v pravé části monitoru a pravá boční kamera v levé horní části monitoru Pohled při couvání Když zařadíte zpátečku, zobrazí se v pravé části monitoru pohled couvací kamery.

M54.00-A025-71 (1) Pohled Top View 270° (2) Pohled couvací kamery (3) Pohled B pro Top View 270° v levé části monitoru a couvací kamera v pravé části monitoru (4) Zelená pomocná linie ve vzdálenosti cca 1,5 m od zádě vozidla ve výši vozovky (5) Žlutá pomocná linie ve vzdálenosti cca 1,0 m od zádě vozidla ve výši vozovky (6) Červená pomocná linie ve vzdálenosti cca 0,5 m od zádě vozidla ve výši vozovky

Upozornění Při pojíždění s volnoběžnými otáčkami ujede vozidlo za sekundu dráhu cca 1,5 m. Dráhu k zelené pomocné linii tak ujede za sekundu. Pohled při zapnutí směrových světel Když zapnete pravé směrové světlo, zobrazí se levá boční kamera.

M54.00-A026-71 (1) Pohled Top View 270° (2) Pohled levé boční kamery (3) Pohled C pro Top View 270° v pravé části monitoru a levá boční kamera v levé horní části monitoru (4) Zobrazení zadní nápravy

Upozornění Zelená šipka směřuje vždy dopředu. Pro zobrazení co možná největší oblasti jsou kamery vybavené objektivy typu rybí oko. Rovné linie jsou tak

zobrazené se soudkovým zkreslením.

Upozornění Při rychlosti vyšší než 35 km/h se obraz kamery zobrazuje ještě 5 sekund po vypnutí směrového světla. Když zapnete levé směrové světlo, zobrazí se pravá boční kamera.

M54.00-A027-71 (1) Pohled Top View 270° (2) Pohled pravé boční kamery (3) Pohled D pro Top View 270° v pravé části monitoru a pravé boční kamery v levé horní části monitoru (4) Zobrazení zadní nápravy

Upozornění Zelená šipka směřuje vždy dopředu. Pro zobrazení co možná největší oblasti jsou kamery vybavené objektivy typu rybí oko. Rovné linie jsou tak zobrazené se soudkovým zkreslením.

Upozornění Při rychlosti vyšší než 35 km/h se obraz kamery zobrazuje ještě 5 sekund po vypnutí směrového světla. Menu nastavení

Ovládání z místa řidiče Kamerové systémy

M54.00-A023-71 Menu nastavení se otevře stisknutím tlačítka (1), lze provést následující nastavení: ● (2) vodorovné zobrazení menu nastavení ● (3) nastavení jasu ● (4) nastavení sytosti barev ● (5) nastavení kontrastu ● (6) systémové informace, návrat zpět opětovným poklepáním ● (7) vypnutí monitoru, opětovným poklepáním se monitor znovu zapne

Ovládání z místa řidiče Kamerové systémy

Upozornění Pro přepnutí z manuálního na automatické se musí znovu stisknout příslušné tlačítko. Provoz s nosičem lyží nebo přívěsem U nosiče lyží nebo přívěsu s kompatibilním kamerovým systémem se používá couvací kamera tohoto systému. U nosičů lyží nebo přívěsů bez couvací kamery je zadní obraz skrytý těmito nástavbami. Meze systému V následujících situacích 270° kamera funguje jen omezeně nebo nefunguje vůbec: ● Jsou otevřené dveře ● Je otevřené víko motorového prostoru ● Silný déšť, sníh nebo mlha ● Špatné světelné podmínky, např. v noci ● Čočka kamery je zakrytá, zamlžená nebo znečištěná ● Náhle dopadající sluneční světlo nebo jiné zdroje světla, např. za tunelem nebo při výjezdu z parkovací haly ● Části vozidla, ve kterých jsou kamery zabudované, jsou poškozené

V tom případě nechte v autorizovaném servisu zkontrolovat kamery, jejich polohu a nastavení.

Nebezpečí 270° kamera se nesmí v uvedených situacích používat. Jinak může dojít k poranění osob při parkování a pojíždění nebo poškození předmětů. Přídavné nástavby na vozidle (např. nosič lyží, nosič jízdních kol nebo přívěs) mohou omezit rozsah výhledu a další funkce 270° kamery. Pokud se u displeje vyskytne výrazné omezení použitelnosti, např. kvůli chybným pixelům, měl by se nechat opravit nebo vyměnit v autorizovaném servisu. Přídavné nástavby na vozidle (např. nosič lyží, nosič jízdních kol nebo přívěs) mohou omezit rozsah výhledu a další funkce 270° kamery. Pokud se u displeje vyskytne výrazné omezení použitelnosti, např. kvůli chybným pixelům, měl by se nechat opravit nebo vyměnit v autorizovaném servisu.

Upozornění na nebezpečí věcných škod

Nesmí se používat vysokotlaký čistič.

Upozornění Čočky kamer čistěte pouze čistou vodou a měkkým hadrem.