Vlečení a odtahování vozidla

Svépomoc Vlečení a odtahování vozidla

Vlečení a odtahování vozidla Odtahování Základní pokyny

Výstraha Věcné škody následkem neodborného odtahování vozidla bez odborných znalostí pro tuto třídu vozidel. Vozidlo musí být vhodným způsobem připravené. ▶ Odtahování smí provádět pouze autorizovaný odborný personál. ▶ Dodržujte zákonné předpisy. ▶ Zařaďte převodový stupeň vhodný pro použitý typ převodovky. ▶ Při podezření na poškození převodovky je nutné odborně demontovat kloubový hřídel. Při demontáži kloubového hřídele musí být šrouby na přírubách zajištěné proti pohybu. ▶ Zajistěte napájení brzdového okruhu s pružinovými brzdovými válci stlačeným vzduchem, příp.

připojte externí zdroj stlačeného vzduchu. V opačném případě vozidlo nesmí být odtahováno. ▶ Používejte pouze schválené odtahovací zařízení a postupy, jako je např. tažná tyč. ▶ V zatáčkách si dostatečně nadjíždějte a sledujte převisy vozidla a zrcátka. ▶ Vypněte ESP a příp. ABA. Nepojízdné vozidlo smějí odtahovat jen autorizovaní odborní pracovníci. ▶ Podle typu převodovky přijměte zvláštní opatření, viz kapitolu „Opatření pro odtahování“ za touto kapitolou. Odtahování se zvednutou přední nápravou

Pozor

Věcné škody následkem neúmyslného zásahu asistenčních systémů při odtahování se zvednutou přední nápravou. Asistenční systém rozpozná různé rychlosti náprav a provede regulační zásah, např. zabrzdí. Vozidlo se stane nestabilním a vybočí z dráhy. ▶ Vypněte zapalování a deaktivujte asistenční systémy. ▶ Vytáhněte klíč zapalování na ochranu před chybnou obsluhou. ▶ Když je přední náprava zvednutá,

NEZAPÍNEJTE zapalování. Upozornění na nebezpečí věcných škod

Zvednuté vozidlo je vyšší než normálně: Při průjezdu pod mosty a budovami respektujte průjezdní výšku.

Upozornění Během odtahování vozidla se v něm nesmí nacházet cestující a zvířata.

Zvláštní opatření kloubový autobus

Výstraha Nebezpečí nehody nebo úrazu rozhoupáním vozidla při odtahování kvůli chybějícímu tlumení v kloubu. Při vypnutém zapalování pracuje ochrana kloubu v režimu nouzového tlumení, vozidlo je pouze nedostatečně stabilizováno. ▶ Rychlost při odtahování nesmí překročit 50 km/h. ▶ Kloubový autobus vždy pozorujte. ▶ Snižte rychlost, pokud dochází ke kývavým pohybům. ▶ Pokud je to nutné, zaveďte další bezpečností opatření (např. doprovodné vozidlo). Odtahování s odtahovou tyčí Dodržujte pokyny a informační štítky na tažné tyči. ▶ Zapněte stupeň 2 zapalování. ▶ V úzkých levotočivých zatáčkách dbejte na to, aby tažné vozidlo

svou zádí nepoškodilo levé vnější zrcátko odtahovaného vozidla. ▶ V úzkých pravotočivých zatáčkách dbejte na to, aby odtahovací tyč nepoškodila odtahované vozidlo. Doplnění zásoby stlačeného vzduchu Pokud je nutné vozidlo naplnit stlačeným vzduchem, nesmí být plnicí tlak externího zdroje nižší než 11 bar. Jen tak budou naplněny všechny tlakové okruhy. ▶ Neplňte systém stlačeného vzduchu tlakem vyšším než 12,5 bar. ▽ Pokud je tlak vyšší, použijte regulátor tlaku. ▶ Dodržujte maximální tlak ve vzduchojemu 12,5 bar, jinak může dojít k poškození součástí soustavy stlačeného vzduchu. Svépomoc Vlečení a odtahování vozidla

Svépomoc Vlečení a odtahování vozidla

Opatření pro odtahování

Upozornění Nepojízdné vozidlo smějí odtahovat jen autorizovaní odborní pracovníci!

Stav motoru Stav kloubového hřídele Převodovka Voith AGN Převodovka ZF AGN Pozor

běží namontovány

běží demontovaný

vypnutý namontovány

vypnutý demontovaný bez omezení ujetých kilometrů. Při teplotě pod −15 °C: max. 5 km/h.

při podezření na poškození převodovky: demontujte kloubový hřídel. bez omezení ujetých kilometrů ‒

Max. 10 km/h. Při teplotě pod −15 °C: max. 5 km/h. Max. 10 minut rychlostí max. 15 km/h. Při teplotě pod −15 °C: max. 5 km/h. při podezření na poškození převodovky: demontujte kloubový hřídel.

bez omezení ujetých kilometrů ‒

Spojka pro odtahování vpředu

Výstraha Nebezpečí skřípnutí a pohmoždění prstů a rukou při zavírání a otevírání sklopných vík, sklopných ramp, střešních oken, vík nebo rohových dílů nárazníků. ▶ Uchopujte zvenku. ▶ Pokud je zde držadlo, uchopte za držadlo. ▶ Dávejte pozor na ostatní osoby.

M62.10-0006-71 ▶ Oběma rukama otevřete čelní sklopné víko (1) a vyklopte ho dolů. Svépomoc Vlečení a odtahování vozidla

M62.10-0010-71 ▶ Odjistěte levou a pravou páčku (1).

Upozornění Poškození laku: Vozidlo nesmí být spuštěné, sklopné víko nesmí dosednout na vozovku.

Upozornění Spodní část čelního sklopného víka je zajištěná pojistným popruhem. ▶ Spodní část (2) sklopte dolů.

Svépomoc Vlečení a odtahování vozidla

Upozornění Při odtahování musí být čelní sklopné víko zavřené. ▶ Zavřete čelní sklopné víko (1).

M88.00-0060-01-S_W ▶ Otočte čep spojky pro odtahování za držadlo (5) tak, aby byl odjištěný. ▶ Čep spojky (5) vytáhněte ze spojky pro odtahování. ▶ Oko odtahové tyče nasaďte do spojky pro odtahování. ▶ Čep spojky pro odtahování (5) nasaďte na spojku pro odtahování a závěsné oko odtahové tyče. ▶ Čep spojky pro odtahování (5) otáčejte za držadlo proti směru hodinových ručiček, až pojistná spona (6) zaskočí. ▶ Po odtahování dolní víko (2) zaklopte nahoru a bezpečně ho zajistěte. Spojka pro odtahování vzadu (volitelné vybavení)

Výstraha Nebezpečí skřípnutí a pohmoždění prstů a rukou při zavírání a otevírání sklopných vík, sklopných ramp, střešních oken, vík nebo rohových dílů nárazníků. ▶ Uchopujte zvenku. ▶ Pokud je zde držadlo, uchopte za držadlo. ▶ Dávejte pozor na ostatní osoby. ▶ Vytáhněte čep spojky pro odtahování z přední spojky pro odtahování.

M00.00-0492-71 ▶ Sejměte kryt (1). ▶ Oko odtahové tyče nasaďte do spojky pro odtahování.

M88.00-0061-01-S_W ▶ Čep spojky pro odtahování (5) nasaďte na spojku pro odtahování a závěsné oko odtahové tyče. ▶ Čep spojky pro odtahování (5) otáčejte za držadlo proti směru hodinových ručiček, až pojistná spona (6) zaskočí.

Upozornění Čep spojky pro odtahování (5) musí být stále zajištěný v pojistné sponě (6). Svépomoc

Vlečení a odtahování vozidla

M88.00-0060-01-S_W ▶ Po odtahování pojistnou sponu (6) mírně nazdvihněte a čep spojky pro odtahování (5) za držadlo otáčejte ve směru hodinových ručiček, dokud nebude odjištěný. ▶ Čep spojky pro odtahování nasaďte zpět do přední spojky pro odtahování a zajistěte ho.

Svépomoc Vlečení a odtahování vozidla

Údržba a ošetřování tažného zařízení Pravidelně kontrolujte tažné zařízení, jestli není poškozené, vyčistěte ho a namažte. ▶ Vyčistěte tažné zařízení. ▶ Namažte univerzálním tukem. ▶ Zkontrolujte upevňovací šrouby na koncovém nosníku, jestli jsou řádně utažené. ▶ Kontrolní barva / zajišťovací lak musí být nepoškozené, jinak kontaktujte autorizovaný servis. Upozornění

V případě poškozeného zajišťovacího laku se tažné zařízení nesmí používat až do kontroly v autorizovaném servisu.