Revista Carros & Motores # 104

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ESTREIA

OPEL ASTRA SPORTSTOURER

Multiusos Com as vendas da carroçaria de cinco portas a arrancarem nos próximos dias, a marca alemã da Stellantis desvendou a declinação familiar da mais recente geração Astra. Propõe uma super bagageira superior a 600 litros, e contemplas várias opções mecânicas, inclusive híbrida plug-in (PHEV).

Em destaque

• Chega no primeiro trimestre de 2022 • Bagageira com mais de 600 litros • 4,64 metros de comprimento e 2,73 de distância entre eixos • Motores Diesel, gasolina e PHEV, de 110 a 224 CV.

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o mesmo modo que o novo Peugeot 308 disponibiliza a carroçaria familiar SW (carrinha), a mais recente geração Opel Astra, que é o mesmo carro mas com uma “pele” diferenciada, oferecerá no início de 2022 uma carroçaria deste tipo. Chama-se Astra Sports Tourer e vem substituir a carrinha equivalente lançada em 2016. Para além da 308 SW, os seus 4,64 metros de

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comprimento, 1,86 m de largura e 1,48 m de altura permitem-lhe competir com a Ford Focus SW, Hyundai i30 SW, Kia Ceed Tourer, SEAT Leon Sportstourer, Skoda Octavia Break, Volkswagen Golf Variant… Esteticamente, e tal como no irmão de cinco portas, a marca alemã aposta na já conhecida filosofia estilística Opel Vizor, mas, aqui, acompanhada na traseira pelo conceito Opel Compass, que se distin-

<< A bagageira é das mais versáteis do segmento >> gue pela luz de travagem em posição vertical e por uma óticas de desenho esguio e fino, tudo rematado pela designação Astra por debaixo da matricula. Anuncia uma distância entre eixos cerca de 6 cm maior que o Astra de cinco portas (2,73 metros contra 2,67), o que possibilita mais espaço para as pernas de quem viaja atrás e uma bagageira que pode oscilar entre os expressivos 608 os 1.634 li-


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