VOLKSWAGEN ARTEON e-HYBRID

É um dos modelos mais dinâmicos e desportivos da marca alemã. Recentemente foi atualizado com importantes novidades, sendo uma delas a opção da carroçaria Shooting Brake e outra a introdução desta variante e-Hybrid, capaz de percorrer até 59 km sem emissões. A potência total do sistema é de 218 CV e aposta nos mesmos componentes do Skoda Superb e do VW Passat. Mede 4,87 metros de comprimento, homologa um consumo médio de 1,3 l/100 km e melhorou a sua oferta de equipamento tecnológico, que agora contempla elementos como a suspensão desportiva, assistente de trânsito e manutenção na faixa de rodagem... Disponível desde 44.444 € (45.021 € na Shooting Brake).

Volkswagen Passat Gte

De linhas mais clássicas que o Arteon, o Passat também recorre a uma variante híbrida plug-in denominada GTE, que pode igualmente ser adquirida no formato carrinha. Como não podia deixar de ser, partilha toda a mecânica PHEV de 218 CV com o Arteon e o

Skoda Superb. Neste caso, a autonomia elétrica ascende aos 56 km, a partir de uma bateria de 13 kWh que se carrega em 4 horas através de uma tomada simples de 3,7 kW, o máximo que admite. Mede 4,77 metros de comprimento, oferece um interior amplo e bem apresentado, e a bagageira cubica 402 litros (justos). A versão de quatro portas está disponível desde 48.060 € e a carrinha dos 51.621 €.

Volvo S60 Recharge

Esta esbelta berlina sueca é uma opção muito confortável e tremendamente completa no que diz respeito à segurança, uma das bandeiras da Volvo. Alternativa real às berlinas Premium alemãs similares, o S60 também coloca em jogo uma avançada versão híbrida plug-in no S60 Recharge T8 Twin: oferece 455 CV (709 Nm de binário) e pode percorrer 90 km de forma elétrica (graças à sua generosa bateria de iões de lítio de 18,8 kWh), a caixa é automática de oito velocidades e a tração integral. A gama contempla versões Inscription, R-Design e Polestar. Quanto a preços, o S60 é proposto desde os 63.092 €, enquanto a opção carrinha V60 com o mesmo motor começa nos 60.386 € (existe ainda uma segunda versão V60 T6 híbrida plug-in de 350 CV a partir dos 57.926 €).

Volvo S90 Recharge

O S90 e V90 (carrinha) partilham com os S60 e V60 a mesma tecnologia híbrida plug-in, mas posicionam-se um escalão acima em termos de tamanho (a berlina mede 4,97 metros de comprimento). Trata-se do topo de gama da marca sueca e, por isso, oferece um refinamento, um conforto de rolamento e uma dotação superior ao resto. O sistema conjunto debita 455 CV, mas perde em autonomia elétrica (89 km), por causa das suas maiores dimensões e peso; um segundo motor elétrico no eixo traseiro dota o conjunto de tração integral. No seu avançado equipamento multimédia integra o Google para uma condução mais intuitiva, útil e completa. A gama arranca nos 70.595 €.