BREVES
DACIA JOGGER MODELO DE SETE LUGARES ABRE ENCOMENDAS TEM PREÇOS E NCOMENDAS E JJÁ ÁT EM P REÇ ÇOS A Dacia já abriu as encomendas para o Jogger, modelo que substituirá o Logan MCV e o Lodgy. Disponível em três acabamentos — Essential, Comfort e SL Extreme —, o Jogger conta com versões de cinco ou sete lugares e duas motorizações: o 1.0 TCe de três cilindros a gasolina com 110 CV, e o ECO-G 100 Bi-Fuel (gasolina + GPL), que recorre ao mesmo bloco, mas com 100 CV. Em termos de equipamento, a versão base Essential, disponível a partir de 14.900 €, inclui barras de tejadilho, assinatura luminosa em Y e luzes diurnas em LED, faróis de nevoeiro, ecrã LCD de 3,5’’ no painel de instrumentos, sistema Media Control (usa o smartphone como interface de infoentretenimento através da aplicação móvel Dacia Media Control), limitador de velocidade e
dispositivos de segurança como a travagem de emergência ativa, ajuda ao arranque em subida e chamada de emergência E-call. Já o Comfort (16.700 €) acrescenta, entre outros, barras de tejadilho longitudinais modulares, jantes de 16’’, ar condicionado manual, sensores de chuva e luz, vidros traseiros escurecidos, volante multifunções em couro, sistema Media Display com ecrã tátil de 8‘’ e ligações USB e Bluetooth, e sistema de ajuda ao estacionamento traseiro. Por fim, a versão topo de gama, SL Extreme (17.700 €), que como o nome indica terá um visual um pouco mais radical, destaca-se pela inclusão de ar condicionado automático, câmara de marcha atrás, cartão mãos livres, suporte amovível para telefone, mesas (tipo avião) atrás, jantes de 16’’ escurecidas e proteções inferiores da carroçaria.
MERCEDES-BENZ EQB E EQS 53 4MATIC A Mercedes-Benz deu início à comercialização do novo EQB, SUV compacto elétrico que, nesta fase de lançamento, está disponível apenas na versão 350 4MATIC, equipada com dois motores elétricos, um em cada eixo, que perfazem 292 CV de potência combinada e 520 Nm de binário. A autonomia homologada é de até 423 km (WLTP). O EQB, já com a versão Advanced incluída de série, tem um preço a partir dos 64.950 €. Quanto ao EQS 53 4MATIC +, o primeiro AMG elétrico (658 CV e 580 km de autonomia), é proposto em Portugal com preços desde os 171.900 €.
AIWAYS EM PORTUGAL A marca de automóveis chinesa Aiways, com sede em Xangai, vai começar a comercializar os seus SUV 100% elétricos no mercado nacional. Com início de atividade em solo luso agendada para abril de 2022, a Aiways será representada pela Astara (antigo Grupo Bergé e importador da Kia, Mitsubishi e Isuzu em Portugal) e terá como primeira aposta o SUV elétrico U5. Posteriormente, a gama será reforçada com o SUV-Coupé U6, modelo que dará início a uma ofensiva que, segundo a Aiways, constituirá o lançamento de um novo veículo elétrico por ano na Europa.
ELÉTRICOS STELLANTIS COMPACTOS ELÉTRICOS DA DS, OPEL E PEUGEOT GANHAM AUTONOMIA De uma assentada, DS, Opel e Peugeot, três marcas do grupo Stellantis, preparam, para o inicio de 2022, um aumento de mais de 8% de autonomia nos respetivos modelos utilitários e crossober urbanos. Assim, DS 3 Crossback E-Tense, Opel Corsa-e e Mokka-e, e os Peugeot e-208 e e-2008 irão proporcionar cerca de mais 20 a 25 km sem emissões. Na prática, o Corsa-e passa a ser capaz de percorrer até 359 km com uma carga, enquanto o Mokka-e, que entrou em comercialização em 2020, viu a autonomia crescer para 338 km. No caso da marca do leão, o e-208 sobe para os 362 km e o e-2008
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para os 345. Em relação à Opel, e para além do referido incremento da autonomia, registam-se melhorias nos pneus de ambos os modelos, otimizados com uma mudança para classe ‘A+’, que se traduz, segundo a Stellantis, numa maior eficiência graças a uma menor resistência ao rolamento. Todos estes modelos são construídos sob a plataforma eCMP e equipam uma bateria de 50 kWh. O motor elétrico debita 100 kW (136 CV) e 260 Nm de binário.
BENTLEY GT MULLINER BLACKLINE A Bentley apresenta a especificação Mulliner Blackline para o GT e GT Convertible. Com um aspeto mais sóbrio, fruto da utilização de uma tonalidade mais escura (como a própria designação indica), trata-se de uma versão criada pelos artesãos da Mulliner e que se reflete sobretudo no exterior. Assim, todos os brilhos da carroçaria, excluindo o emblema Bentley ‘Winged B’, são em preto, tal como a grelha do radiador e as capas dos espelhos. As jantes de 22’’ são igualmente pintadas a preto, com emblemas auto-nivelantes e um anel cromado. A oferta mecânica varia entre o W12 6.0 twin-turbo com 626 CV e o V8 4.0 de 542.
Carros 7
