FRENTE ENTE A FRENTE
SEAT ARONA 1.0 TSI 110 CV DSG FR VS. TOYOTA YARIS CROSS 1.5 HDF PREMIER EDITION
Assalto à liderança FICHA TÉCNICA SEAT ARONA 1.0 TSI 110 CV DSG FR
PREÇO: 32.390 t
TIPO DE MOTOR Gasolina, 3 cilindros em linha, turbo CILINDRADA 998 cm3 POTÊNCIA 110 CV às 5.000 rpm BINÁRIO MÁXIMO 200 Nm entre as 2.000 e as 3.000 rpm TRANSMISSÃO Dianteira, caixa auto. 7 vel. (DSG, dupla embraiagem) V. MÁXIMA 190 km/h ACELERAÇÃO 10,1 s (0 a 100 km/h) CONSUMO (WLTP) 5,9-6,8 l/100 km (misto) EMISSÕES CO2 (WLTP) 135 g/km (misto) DIMENSÕES (C/L/A) 4.153 / 1.780 / 1.537 mm PNEUS 205/55 R17 PESO 1.250 kg BAGAGEIRA 400-1.280 l PREÇO 26.036 € GAMA DESDE 19.494 € I.CIRCULAÇÃO (IUC) 103,12 € LANÇAMENTO Julho de 2021
AVALIAÇÃO PREÇO PRESTAÇÕES COMPORTAMENTO CONSUMO
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NÃO DISPONÍVEL
O
s SUV dominam cada vez mais as diferentes parcelas do mercado. A cidade não é uma exceção, segmento onde a SEAT marca posição com o Arona, recentemente renovado, com grande sucesso. Sucesso esse que a
44 Carros
Toyota quer alcançar com o seu recém-lançado Yaris Cross. O novo crossover compacto da marca nipónica expõe a tecnologia híbrida da casa como complemento ao utilitário Yaris, reforçando a sua presença em duas categorias que representam grande parte
das vendas de automóveis novos em Portugal. Na prática, estamos perante um tipo de carro que é dos mais procurados da atualidade, desenvolvidos a partir de diferentes pontos de vista em relação ao conceito de crossover urbano tão em vo-
ga. E aí, o Yaris Cross tem formas mais musculadas, além de jogar com o fator novidade. Não obstante, na vertente da aerodinâmica, o japonês acaba por ser penalizado quando a velocidade é mais elevada: os retrovisores produzem um certo ruído que é notório no
