BTP
Le BTP, une activité structurante A Madagascar, ce secteur soutient tous les grands programmes d’investissement du pays : infrastructures routières, portuaires, minières, bâtiments industriels, de services publics et sociaux, logement, etc.
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épendant fortement des projets d’investissements publics et privés, son développement s’est trouvé fortement affecté par le ralentissement de l’économie. Durant ces dernières années à Madagascar, l’investissement en bâtiment avait connu un accroissement phénoménal. Ce pic avait commencé dans les zones urbaines, pour se répandre progressivement jusque dans les zones rurales. Le phénomène s’était d’autant plus amplifié que l’Etat, en mettant en œuvre une série de projets d’infrastructures, s’est lui-même engagé dans un défi de taille, défi qui reflète les multiples engagements pris dans le cadre de l’Initiative pour l’Emergence de Madagascar (IEM). Le secteur du BTP fait cependant partie des domaines les plus touchés par la crise du coronavirus. Dans le projet de loi de finances rectificative 2020, il enregistre un taux de croissance négatif de -1,8%. Pour pallier à la situation, l’Etat prévoit de soutenir ce secteur en ouvrant les marchés dans le cadre de 132 I YEARBOOK MADAGASCAR : Rapport économique
la promotion du « Vita Malagasy ». Le Ministère malgache des Finances et du Budget a confirmé que des baisses de performance enregistrées sont dues aux impacts de la crise liés à la suspension des financements extérieurs des grands projets d’infrastructure. A travers le lancement d’un « Plan Marshall », la présidence a alloué 270 millions de dollars à des travaux de construction et d’infrastructures. Les infrastructures publiques et parapubliques sont en effet le pilier du développement. Dans le Plan Multisectoriel d’Urgence, un programme d’infrastructures est créé avec comme objectifs de soutenir la résilience économique, de créer, de sauvegarder l’emploi et de développer le marché pour les PME du secteur BTP. Afin de protéger les investissements, d’une part, et d’accroître la sécurité des infrastructures, d’autre part, les chantiers prévus devront suivre les normes de construction en vigueur. Le Fonds Routier est destiné à gérer l’ensemble des fonds devant intervenir dans le cadre
