TRANSPORTS
L’optimisation des infrastructures routières Plus de 14 340 km de construction, de réfection et d’entretien ont été réalisés en 2020. Liés aux plus grands projets pour l’émergence de Madagascar et ce, malgré la crise sanitaire, le Ministère de l’Aménagement du territoire et des Travaux Publics (MATP) affiche ainsi un excellent bilan.
À
Madagascar, la faible connectivité du réseau des transports en milieu rural est un défi commun à tous les secteurs clés du développement. Elle entraîne une baisse des rendements agricoles et empêche de nombreuses industries agroalimentaires d’investir. Les moyens de subsistance en milieu rural sont également gravement limités par le manque de services de transport abordables reliant les populations aux opportunités économiques et aux services d’éducation, de santé et de nutrition. Madagascar compte environ 49 250 km de routes ou de pistes mais environ 2 000 km quoique goudronnées - offrent des conditions de circulation bonnes à dégradées. La RN7 reliant Antananarivo à Toliara, d’une longueur de 936 km, est le principal axe touristique du pays. La RN2 reliant Toamasina à Antananarivo reste l’axe économique le plus important de Madagascar.
CHIFFRES CLÉS
49 250 km de routes/pistes 11% en 2020 30% en 2025
ROUTES EN BON ÉTAT :
580 km de canaux 56
AÉROPORTS ET AÉRODROMES
YEARBOOK MADAGASCAR : Rapport économique I 121
