BRASIL ENGENHARIA I ME TRÔ DE SÃO PAULO
Os 45 anos de manutenção no Metrô A história traduzida por fotos CARLOS FREDERICO GUEDES PEREIRA*
A
manutenção do METRÔ, desde seu início, adquiriu um caráter inovador, tanto pelo desafio de elaborar um plano novo para um sistema que saía das pranchetas na década de 1970 e tomava forma transformando para sempre a cidade de São Paulo. Não haviam especialistas brasileiros na área de transporte público em trilhos. A herança da ferrovia antiga nos brindava com seu material que precisou ser adaptado à Indústria 3.0 na década de 1970 que trouxe algo revolucionário para a população, o “ATO” - Automatic Trafic
Control (para os trens), símbolo da modernidade e inovação no Brasil. A manutenção necessitou de um período de amadurecimento, onde a busca pela excelência foi inspirada pelos engenheiros alemães, projetistas das linhas. Sim, as transformações foram muitas até a rede transportar 4 milhões de passageiros por dia e o brinde que se pode obter deste número é a confiança e a seriedade da administração deste sistema tão imprescindível para a população. A manutenção recebeu a incumbência do “ser” e do FOTO: CARLOS FREDERICO
Túnel próximo a Estação Booklin
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BRASILengenharia 01/2020
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