DOSSIER
NOVIDADES ATÉ FINAL DO ANO
A hora da mudança Para enfrentar as adversidades que temos vivido nos últimos anos, aqui fica uma boa dose de ilusão e de sonho. O setor automóvel continua a evoluir e para o que resta de 2022 haverá muitas e sedutoras propostas, quase todas eletrificadas. Veja com atenção, pois pode ser que nestas páginas esteja o seu próximo carro. KARAM EL SHENAWY
HONDA CIVIC E:HEV A décima primeira geração do Civic vai tentar manter o sucesso das suas antecessoras. A comercialização arranca em outubro e o preço ainda não foi definido. Vai ter carroçaria de cinco portas e motorização híbrida não plug-in gasolina/elétrica. Anuncia 184 CV, 315 Nm de binário máximo e homologa um consumo médio de 4,7 l/100 km em ciclo WLTP, brilhante. O sistema híbrido funciona dando sempre prioridade à parte elétrica, e para tal conta com uma bateria de iões de lítio de 72 células. É um carro ligeiramente maior, tanto por fora como por dentro. Graças a um crescimento de 3,5 cm na distância entre eixos, os ocupantes do banco traseiros gozam de mais espaço. A bagageira, ainda que o valor não tenha sido oficializado, rondará os 480 litros. Por sua vez, o sistema multimédia e os dispositivos de segurança foram reforçados.
S
egundo algumas estimativas, a segunda metade de 2022 pode trazer consigo algum impulso no que toca à crise dos semicondutores, ainda que a guerra na Ucrânia possa alterar este cenário. Em todo o caso, o ritmo de novidades
70 Carros
não pára, como demonstram estas páginas. Os próximos seis meses prometem ser mexidos, não só pelo número de lançamentos, mas também pela importância de muitas deles. Como é habitual, quase todas as estreias têm em comum a eletrificação: os carros a bateria
continuarão na berlinda até porque é preciso ir ao encontro dos requisitos governamentais em matéria de emissões de CO2. De facto, praticamente não há nenhum construtor que não ofereça ou que vá oferecer um veículo 100% elétrico na sua gama.
Juntamente com esta tecnologia, seguem firmes os híbridos plug-in e a hibridação convencional, autorrecarregável ou ligeira. Por inerência, a outra grande aposta assenta em carroçarias SUV e seus derivados de ar mais desportivo, ou crossover.
