DOSSIER
OS 10 COMPACTOS A GASOLINA MAIS POUPADOS
Nem mais uma gota Os preços do combustível e, em especial da gasolina, estão pela hora da morte: encher o depósito custa quase o dobro de há um ano e é impossível que tal facto não se repercuta na economia doméstica. Estar atento aos consumos do carro tornou-se imperativo, de modo que concertámos esta ideia: os 10 compactos (segmento C) a gasolina mais económicos do mercado. KARAM EL SHENAWY
E
m tempos económicos convulsos pela falta de componentes na indústria automóvel e conflitos bélicos que originam uma incerteza geral, os preços dos automóveis novos sobem (as entregas a clientes são escassas), como aumenta também a fatura para os manter e sobretudo para os abastecer. A subida do preço dos combustíveis, difícil de entender para o comum dos mortais, chegou ao ponto de que um depósito de 50 litros custa quase mais 50% do que há um ano. Dito de outra forma e pegando no preço da gasolina: o que antes eram 75 € a 1,75 € o li-
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tro, subiu para mais de 100 €. A gasolina 95 alcançou, durante o mês de junho, os 2,22 €, enquanto a de 98 octanas ou aditivada subiu aos 2,30 €. Agora, e depois do período mais conturbado, começa a diminuir, baixando o patamar dos 2 € em alguns postos. Perante este cenário, ter um carro económico ajuda, e muito.
O PODER DA GASOLINA Por isso, é crucial olhar com atenção para os modelos com menores consumos ou, se preferir, os mais poupados. Ainda que os Diesel continuem a ser a grande referência nesta
matéria, essa errónea decisão administrativa, mediática e até social de “acabar” literalmente com “eles”, relegou-os para o imaginário popular, transpondo o seu peso nas vendas para os homólogos a gasolina. Nestas páginas dizemos-lhe quais os compactos que menos gastam no panorama automóvel, a partir de consumos oficias, sempre de acordo com a norma vigente, WLTP. Porque cada litro conta, eis as dez propostas mais frugais, cujas contas de quilometragem foram feitas com base no preço médio da “Gasolina 95 Simples” de 1,996 €.
