Revista Carros & Motores #112

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BREVES

ATUALIDADE

LEXUS UX 250H SUV COMPACTO JAPONÊS COM VERSÃO HÍBRIDA RENOVADA

VW T-ROC 1.5 TSI EVO2 A VW continua a evoluir a eficiência dos seus motores de combustão. É o caso da mais recente geração evo2 do bloco 1.5 TSI que será estreada no T-Roc e no T-Roc Cabrio. Partindo do simples facto de juntar o conversor catalítico e o filtro de partículas num só módulo (colocado mais perto do motor), a marca afirma que não só consegue aumentar a eficiência do controlo das emissões poluentes, como reduz o recurso a materiais preciosos, algo que também pesa na sustentabilidade ambiental. A VW prevê até ao final substituir todas as aplicações do anterior 1.5 TSI pelo novo evo2, que, ainda assim, mantém a potência de 150 CV.

A Lexus acaba de introduzir um conjunto de atualizações no seu SUV compacto, o UX 250h, e uma nova versão de inspiração desportiva, designada Sport. Em relação ao primeiro, o UX 250h passa a contar com os mais recentes sistemas multimédia da marca, mais avançados (navegação de série através da “nuvem” e reconhecimento vocal), rápidos e funcionais, cujos ecrãs táteis podem ter 8 ou 12,3’’, consoante o nível de equipamento. Ecrãs esses que foram reposicionados 143 mm mais à frente, ficando mais perto do condutor e com melhor acesso. Quanto ao segundo, o acabamento

Sport tem como missão substituir o anterior Special Edition e introduz o kit desportivo do modelo F Sport, ou seja, grelha com padrão específico em malha Lexus L com acabamento em preto e contorno cromado na zona inferior, barras de tejadilho cromadas, arcos das rodas na cor preta e jantes de liga leve de 18” com 10 raios. Lá dentro, bancos em pele tahara, aquecimento dos bancos dianteiros, ar condicionado automático bi-zona com tecnologia para purificação do ar Nanoe-X, câmara traseira e faróis LED com sistema automático de máximos. A versão Sport é proposta a partir do 49.900 €.

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