SUMÁRIO
10
LAMBORGHINI HURACÁN EVO SPYDER
32
OPEL ASTRA 1.6T PHEV AT8
46
DACIA JOGGER ECO-G 100 BI-FUEL
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DOSSIER
Nº 112 II SETEMBRO 2022
10. CONTACTO
LAMBORGHINI HURACÁN EVO SPYDER Com o Huracán Evo Spyder e o seu motor V10 atmosférico de 640 CV, a marca italiana convida-nos a muitas e grandes emoções ao volante com os cabelos ao vento.
32. TESTE
OPEL ASTRA 1.6T PHEV AT8 GS LINE A sexta geração do compacto alemão estreia tecnologia híbrida plug-in com uma potência total de 180 CV e autonomia sem emissões de até 60 km.
46. TESTE
DACIA JOGGER ECO-G 100 BI-FUEL O recente familiar da Dacia apresenta-se em versão gasolina/GPL numa proposta que reclama uma autonomia de cerca de 1.000 km acompanhada de um preço imbatível.
54. TESTE
54
ALFA ROMEO TONALE 1.5 HYBRID 130 TCT
ALFA ROMEO TONALE 1.5 HYBRID 130 TCT Carregado de aspirações, o novo SUV compacto da marca italiana tem no motor 1.5 com híbridação ligeira e 130 CV a porta de entrada na gama a gasolina.
70. DOSSIER
OS 10 COMPACTOS A GASOLINA MAIS POUPADOS Com os preços dos combustíveis em alta, eis a seleção dos dez modelos a gasolina do segmento C com os melhores consumos.
E AINDA: 4. 6. 10. 14. 16.
Superdesportivo: Mercedes-AMG One Atualidade Contacto: Lamborghini Huracán Evo Spyder Estreia: Honda Civic Type R Contacto: Renault Mégane E-Tech 100% Elétrico 20. Tecnologia: Renault Mégane E-Tech 100% Elétrico 24. Estreia: Hyundai Ioniq 6 25. Estreia: Kia XCeed 26. Contacto: Toyota Yaris GR Sport ‘GT7 Edition’ 28. Contacto: Nissan Micra 1.0 iG-T Kiiro 30. Contacto: Land Rover Defender 110 P400E X-Dynamic 36. Frente a frente: Audi A3 Sportback 2.0 TDI S tronic S Line vs. Peugeot 308 GT 1.5 BlueHDi EAT8 42. Teste: SEAT Leon ST FR 2.0 TDI DSG 50. Teste: Honda HR-V 1.5 HEV Elegance 58. Teste: Citroën C5 X Hybrid 225 S&S ëEAT8 Shine Pack 62. Teste: Mercedes-Benz EQE 350+ 66. Teste: Volkswagen Multivan 2.0 TDI 150 CV DSG Style Longo 76. Guia de preços 82. Carros do mundo
CARTA DO DIRETOR
O louco ano de 2022 A falta de automóveis novos, consequência, num primeiro período, da escassez de semicondutores provocada pela pandemia COVID-19 e agora, mais recentemente, pela guerra da Ucrânia e a falta de matérias-primas como o aço e o alumínio, por exemplo, originou a que a espera por parte do cliente por um qualquer “zero kms” seja no mínimo de cinco/seis meses (!), na melhor das hipóteses. Alternativas? Os veículos usados, sejam nacionais ou importados… pouco importa. A “loucura” e/ ou procura chegou ao ponto de que em alguns casos o usado, mesmo sendo da anterior geração do modelo, chega a ser comercializado pelo valor do novo. Para se ter uma ideia, em 2021 os “importados” fecharam o ano com perto de 50% de vendas em comparação com os automóveis ligeiros de passageiros novos (72.435 contra 146.637 novos).
Hoje, não é exagero afirmar que um em cada três carros vendidos atualmente em Portugal vem lá de fora e é usado. Ora, partindo do princípio que o cenário automóvel (nacional e europeu) a curto/ médio prazo é cumprir e respeitar com as normas ambientais impostas pela União Europeia e tendo em consideração que a idade média do parque automóvel português ultrapassa os 12 anos, a propalada mobilidade sustentável parece não estar no bom caminho, pelo menos nestes meses mais recentes. Certamente melhores dias virão… Nota: Infelizmente, os aumentos dos valores das matérias-primas provocadas pelo conflito na Ucrânia são transversais às mais diversas aéreas económicas, incluindo as revistas. Neste sentido, a Carros & Motores é obrigada a subir o preço de capa para fazer frente ao exponencial (“louco”) incremento do custo do papel e respetiva produção.
Miguel Rodrigues
Estatuto Editorial: A revista Carros & Motores tem uma periodicidade mensal tendo como temática principal os Automóveis, cujos conteúdos incidem sobre toda a sua área envolvente sem descurar os equipamentos, produtos e acessórios. Assim o editor assume o compromisso de respeitar os compromissos deontológicos da imprensa e a ética profissional, de modo a não poder prosseguir apenas fins comerciais nem abusar da boa-fé dos leitores, encobrindo ou deturpando a informação.
