ESTREIA
HYUNDAI IONIQ 6
Nunca visto No mínimo, surpreende: falamos de um sedan 100% elétrico que será lançado no próximo ano, com quatro portas, quase cinco metros de comprimento e potências previstas acima dos 500 CV!
P
ode se gostar ou não, mas é mais do que evidente que o novo Hyundai Ioniq 6 não passa despercebido. É, em todo o caso, um sedan para altos voos, o segundo modelo da estratégia de eletrificação pura da marca que começou com o crossover Ioniq 5, com o qual partilha o grosso da tecnologia. Vamos por partes. Um carro com estas caraterísticas aponta os seus ambiciosos objetivos a modelos de grande autonomia como os Mercedes-Benz EQE e Tesla Model S. Mais, tendo em conta a potência que anuncia, com variantes acima dos 500 CV, pode-se pensar inclusive num Porsche Taycan. Aparenta ser seletivo, até pelas medições: mede 4,86 metros de comprimento e assenta na plataforma dedicada E-GMP, a mesma do Ioniq 5 e a de outros Ioniq ainda
por estrear, como o grande SUV 7 já desvendado como concept e que deverá chegar na sua versão final em 2023.
ENTRAR COM TUDO É verdade que ainda não foram comunicadas a capacidade da bateria, a autonomia… Contudo, sabe-se que, além de superar esses 500 CV nas declinações topo de gama, a sua autonomia deverá ultrapassar os 500 km. Ou que trabalha a 800 V (o que permitirá ligar a postos de corrente contínua de 350 kW para carregar em meia hora) e que oferece a função Vehicle-to-Load (ou V2L), para alimentar dispositivos externos como uma televisão ou, simplesmente, carregar a bateria de uma bicicleta elétrica. Voltando à sua singular imagem, tem uma virtude direta: o seu coeficiente aerodinâmico Cx de apenas
A DISTÂNCIA ENTRE EIXOS É ENORME: 2,95 METROS
Em destaque • Chega em 2023 • 100% elétrico e autonomia superior a 500 km • Versões com mais de 500 CV • Tração traseira ou integral • 4,86 m de comprimento e 4 portas
24 Carros
RASGOS DE PORSCHE 911 E MERCEDES-BENZ CLS… O DESIGN SURPREENDE 0,21, um dos melhores da indústria automóvel, apenas superado pelo do Mercedes-Benz EQS (0,20) O Ioniq 6 poderá contar com retrovisores com câmara e aproveita a instrumentação e multimédia do Ioniq 5 (dois ecrãs de 12,3”); as portas abrem com puxado-
res acionados por botão; há colunas e espaços iluminados com luz ambiente; o volante tem quatro pontos que indicam a carga da bateria… Ah! E os revestimentos resultam de processos sustentáveis na conceção e tingimento. E. CANO
Nas versões equipadas com câmara nos retrovisores exteriores, o tablier integra nos flancos os ecrãs que mostram as respetivas imagens.
