TESTE FICHA TÉCNICA PREÇO: 32.650 €
KIA NIRO 1.6 GDI 6DCT HEV TECH TIPO DE MOTOR Gasolina, 4 cilindros em linha, atmosférico CILINDRADA 1.580 cm3 POTÊNCIA 105 CV às 5.700 rpm BINÁRIO MÁXIMO 144 Nm às 4.000 rpm TRANSMISSÃO Dianteira, caixa auto. 6 vel. (dupla embraiagem) SISTEMA ELÉTRICO TIPO DE MOTOR Síncrono de íman permanente POTÊNCIA MÁXIMA 44 CV BINÁRIO MÁXIMO 170 Nm BATERIA Iões de lítio, 1,32 kWh SISTEMA HÍBRIDO POTÊNCIA TOTAL 141 CV às 6.000 rpm BINÁRIO MÁXIMO 265 Nm às 2.330 rpm V. MÁXIMA 162 km/h ACELERAÇÃO 10,8 s (0 a 100 km/h) CONSUMO (WLTP) 4,6 l/100 km (misto) EMISSÕES CO2 (WLTP) 105 g/km DIMENSÕES (C/L/A) 4.420 / 1.825 / 1.545 mm PESO 1.399 kg PNEUS 225/45 R18 BAGAGEIRA 451-1.445 l PREÇO 37.900 € (32.650 € c/ campanha) GAMA DESDE 37.900 € (32.650 € c/ campanha) I.CIRCULAÇÃO (IUC) 138,51 € LANÇAMENTO Julho de 2022
C/ CAMPANHA
ontrol Cruise ctativo p a d a
Série
AVALIAÇÃO PREÇO PRESTAÇÕES COMPORTAMENTO CONSUMO
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KIA NIRO 1.6 GDI 6DCT HEV TECH
Que P reviravolta! A fórmula de sucesso do Niro evoluiu para um produto não só mais vistoso, mas também mais sofisticado e tecnológico. Um enorme passo em frente de um dos “best-sellers” da Kia, que centra grande parte das vendas nesta motorização híbrida autorecarregável, de prestações corretas e, sobretudo, consumos comedidos. 48 Carros
eça chave no portfólio da Kia, o Niro de segunda geração experimenta um salto qualitativo notório, em consonância com o demonstrado pelo mais recente Sportage e com manifesta inspiração no EV6, com o qual partilha muitos pormenores. Mudou tanto que até custa associar-lhe o nome, pelo menos à priori. Com um desenho totalmente distinto face ao seu antecessor, replica, ai sim, o conceito de cros-