SUPERDESPORTIVO
MCLAREN SOLUS GT
FICHA TÉCNICA
Para além da ficção
MCLAREN SOLUS GT
O carro que vê nestas páginas nasceu para ser desfrutado dentro do famoso videojogo Gran Turismo. Porém, alguém em Woking se divertiu tanto a jogar com ele que decidiram produzi-lo e vendê-lo.
TIPO DE MOTOR Gasolina, 10 cilindros em V, atmosférico CILINDRADA 5.200 cm3 POTÊNCIA 840 CV BINÁRIO MÁXIMO 650 Nm V. MÁXIMA 322 km/h ACELERAÇÃO 2,5 s (0 a 100 km/h) CONSUMO (WLTP) N.D. DIMENSÕES (C/L/A) N.D. PNEUS N.D. PESO < 1.000 kg DEPÓSITO N.D. PREÇO 3.620.000 € LANÇAMENTO Agosto de 2022
JOSÉ ARMANDO GÓMEZ
N
ão deixa de ser estanho como é que a apresentação, em agosto (provavelmente por causa das férias), de um dos projetos mais loucos e extremos da história da McLaren passou tão despercebido. O Solus GT foi uma criação para o mundo virtual feita como um carro elegível para o videojogo Gran Turismo. Porém, o grau de realismo do simulador da PlayStation é tão grande na atual geração de consolas que, para desenhar um car-
APENAS 25 UNIDADES A ENTREGAR EM 2023
4 Carros
ro para o jogo, praticamente é preciso levar a cabo as mesmas fases de desenvolvimento que para a vida real. Exceto uma: produzi-lo. E isto foi precisamente o que fez a McLaren: pegou no seu protótipo virtual e transformou-o num automóvel real, do qual serão fabricados apenas 25 unidades, todas vendidas por mais de 3,6 milhões de euros cada.
SEM ERROS Dizíamos ao início que o modelo simboliza uma verdadeira loucu-
ra tendo em conta que no mundo real existem mais limitações que no da simulação, onde não há limites, restrições ou sequer homologações. Mas a McLaren produziu-o e foi preciso meter-se em caminhos onde ainda não a tínhamos visto até agora. Para começar, conta com um motor nunca antes visto na marca, um 5.2 V10 (roda acima das 10.000 rpm) acoplado a uma caixa sequencial de sete velocidades que, pela primeira vez, é forma estrutu-
<< O Solus GT foi criado para videojogos, mas agora é um superdesportivo que pode ser comprado >>