TRANSPORTS
La modernisation soutenue des infrastructures routières Depuis 10 ans, l’Etat a lourdement investi pour réhabiliter le réseau national, le Président de la République ayant adopté une politique des grands travaux à travers la réhabilitation et la construction des voies prioritaires pour le développement économique et social de toutes les zones du pays.
L
es infrastructures routières connaissent une modernisation soutenue depuis plusieurs années, transfigurant le visage de Lomé la capitale et l’intérieur du pays. Plus de 680 milliards de francs CFA a été investis dans ce secteur de développement. Le pays possède trois corridors routiers. Longue de 746 km, la route nationale n° 1 traverse le pays du nord au sud et constitue le principal axe routier du pays. Le second corridor est la route Lomé-Hillacondji, longue d’environ 53 km qui constitue une partie du corridor Abidjan–Lagos, long de 1022 km. Le troisième corridor est la route communautaire CU19 de l’UEMOA, Nyamassila - Bagou – Goubi – Kambolé Balanka - Frontière Bénin, longue de 180 km. L’ambition est d’atteindre 60% de routes revêtues à l’horizon 2025, à travers des projets de réhabilitation du corridor de développement, de construction et de réhabilitation des voies transversales et de désenclavement. En ce qui concerne le corridor de développement, le gouvernement a entrepris, depuis le 28 février 2021, les travaux d’aménagement et de modernisation de la voie Avépozo-Aneho, un tronçon d’environ 20 km qui constitue 156 I YEARBOOK TOGO : Rapport économique
CHIFFRES CLÉS
11 777 km DE RÉSEAU ROUTIER
2 101 km DE ROUTES NATIONALES REVÊTUES 1 473 km DE VOIRIES URBAINES
1 294 km DE ROUTES NATIONALES NON REVÊTUES 6802 km
DE PISTES RURALES
60% DE ROUTES REVÊTUES À L’HORIZON 2025
