Deux aéroports de classe internationale

Photo d’inauguration par le Ministre en charge du Transport routier.

A ce jour, de nouveaux textes sont en cours d’élaboration afin de définir entre autres les conditions d’accès et d’exercice des professions du transport routier. Un centre de formation aux métiers du transport routier est en cours de construction afin de renforcer les capacités des gestionnaires d’entreprises de transport et des conducteurs routiers. Un observatoire des transports terrestres est mis en place avec pour mission la collecte, le traitement et l’analyse des données sur les transports terrestres. La politique nationale de la sécurité routière a été élaborée. Des actions sont en cours pour rendre opérationnels les organes notamment l’office national de la sécurité routière. africain et les restrictions liées à l’octroi des droits de trafic. Pour le Togo, le MUTAA présente des avantages sur plusieurs dimensions. Il permet au pays de réaliser l’ambition 5 (Affirmer la place du pays en tant que hub logistique et de services) de l’axe 2 de la feuille de route gouvernementale. En effet le MUTAA permet de renforcer la connectivité de l’Aéroport international de Lomé. Ethiopian Airlines exerce les droits de trafic du Togo vers les Etats Unis d’Amérique. La compagnie Asky Airlines assure la desserte de 24 destinations sur 20 pays d’Afrique depuis et vers Lomé. Cet instrument de droit togolais est de ce fait devenu un instrument d’intégration Africaine.

Qu’apporte aux investisseurs le port sec de la plateforme industrielle d’Adétikopé (PIA) ?

Dans le domaine des transports, le port sec de la plateforme industrielle d’Adétikopé (PIA) facilite la circulation des flux de marchandises en direction des pays de l’hinterland. Avec la présence d’un guichet unique, ce site offre des facilités en termes de formalités administratives et douanières concourant à réduire les temps de transport et des coûts de passage des conteneurs vers leurs destinations finales.

Quels sont les avantages pour le Togo du Marché Unique du Transport Aérien Africain (MUTAA), l’un des projets de l’agenda 2063 de l’Union africaine ?

Le Marché unique du transport aérien en Afrique (MUTAA), l’un des projets de l’agenda 2063 de l’Union Africaine a été lancé le 29 janvier 2018 à Addis Abéba en Ethiopie. Le MUTAA est mis en place dans le cadre de la mise en œuvre de la Décision de Yamoussoukro du 14 novembre 1999. La Décision a pour objectif d’éliminer de façon graduelle toutes les barrières non physiques du transport aérien intra-

Entretien avec Pascal Ermgodts, Délégué pays et Directeur général de CFAO Motors, filiale togolaise du groupe CFAO, premier réseau automobile en Afrique et dans les collectivités et territoires d’Outre-Mer.

CFAO est installé au Togo depuis 1930. Cet encrage vous donne-t-il l’avantage en part de marché ?

Plus de 91 ans d’histoire nous lient au Togo. CFAO n’a cessé de se développer dans un pays qui affiche, ces dernières années, une croissance annuelle régulière autour de 5% de PIB. Engagé dans une démarche de modernisation et de croissance socio-économique, le Togo investit massivement dans ses infrastructures et son réseau routier. CFAO entend accompagner cette dynamique en s’appuyant sur son expertise et sur ses 150 collaborateurs faisant la force des filiales sur place. Trois divisons sont représentées au Togo : CFAO Motors, CFAO Healthcare au travers d’Uniphart, et CFAO Technology & Energy. Le professionnalisme des équipes, la satisfaction apportée au quotidien à nos clients et l’amélioration continue dans la qualité de nos prestations sont les raisons pour lesquelles la présence du groupe est forte au Togo. Nous souhaitons augmenter nos parts sur le secteur automobile à travers le secteur BtoC et poursuivre notre dynamique de croissance avec Uniphart. Côté CFAO Technology & Energy, nous misons sur notre offre de services permettant de nouer des relations pérennes avec nos clients.

Quelle est l’offre de services que CFAO propose aux entreprises ?

Au service de la santé, Uniphart, créé en octobre 2006, se différencie par sa qualité de service avec des livraisons rapides des médicaments, des circuits logistiques performants et la disponibilité des produits. Avec une équipe engagée dans une dynamique d’amélioration continue, Uniphart apporte un ensemble de solutions qui répondent aux besoins de plus de 200 officines de pharmacies. Partenaire n°1 des entreprises, CFAO Technology & Energy, depuis 2012, accompagne l’émergence des infrastructures technologiques du pays. La filiale intervient principalement auprès d’entreprises et d’administration en leur proposant, d’une part, le déploiement d’infrastructures réseau et, d’autre part, une offre de services allant de la location de parcs d’ordinateurs ou d’imprimantes à la maintenance de leurs équipements informatique. CFAO Motors est pour sa part leader du marché de la distribution automobile avec les marques Toyota, Suzuki, Mitsubishi et Citroën. Nous proposons également les camions Hino, des pneumatiques de marque Bridgestone, Riken et Teckhing, les chariots élévateurs Toyota Forklift, les motos Yamaha, des générateurs et des moteurs horsbords. Enfin, nous offrons aux particuliers et aux entreprises un service de location de véhicule courte et longue durée avec Avis et Budget. En termes de marché, le véhicule neuf ne représentait au Togo que 906 véhicules vendus en 2019, contre 19 000 pour l’occasion. Le gouvernement a voté un amendement, fin 2019, abattant les droits de douane de 90% et supprimant la TVA pour tout achat d’un véhicule neuf ce qui s’est traduit par une progression du marché de véhicules neufs de 105% et nous a permis d’augmenter nos ventes globales de 128%. Cette croissance provient essentiellement des clients particuliers BtoC qui grâce à nos prix très compétitifs et à notre gamme complète peuvent acquérir plus facilement un véhicule neuf. Nous entretenons les véhicules que nous commercialisons avec des pièces d’origine et avec des techniciens formés et compétents.

Pouvez-vous nous entretenir de vos actions humanitaires au Togo ?

Impliqué dans une démarche responsable depuis de nombreuses années, nous orientons notre approche en matière de responsabilité sociétale autour des ODD définis par l’ONU. Le groupe accompagne ainsi les populations dans la réalisation des projets tels : la construction d’une école à Poguégué dans la préfecture de l’Avé, le co-financement d’un bloc scolaire à Gapé Aloyi dans la préfecture du Zio, la réhabilitation de l’unité d’hospitalisation et de soins de grands brûlés du CHU Sylvanus Olympio de Lomé, soutien au comité national de gestion de la Riposte Covid-19 par un lot de masques. CFAO accompagne chaque année des enfants démunis en leur offrant des kits scolaires. Entre autres, le groupe soutient l’éducation des enfants des collaborateurs dans un programme de bourses du secondaire au cycle universitaire.