Interview du Contre-Amiral Fogan Kodjo Adegnon, Directeur général du Port Autonome de Lomé (PAL)

Entretien avec Edem Kokou Tengue, Ministre de l’Economie maritime, de la Pêche et de la Protection côtière, qui a pour ambition de faire de l’économie maritime un secteur accélérateur de la croissance, incontournable dans la promotion du PND.

Avec le positionnement stratégique du Port de Lomé, le Togo est-il voué à devenir un champion de l’économie maritime et de la croissance bleue ?

Grâce à son port en eau profonde, sa situation géographique stratégique et ses infrastructures modernes, le Togo s’est engagé à réussir le pari de devenir un hub logistique d’excellence dans la sous-région à travers des projets concrets. D’abord, le PAL, qui offre un accès pratique à tous les pays de la sous-région ouest africaine via les corridors LoméOuagadougou et Abidjan-Lagos. Ainsi, le port autonome de Lomé (PAL) est le premier port du Golfe de Guinée, avec des cargaisons moyennes de marchandises de 20 millions de tonnes par an. La tendance est à la hausse : le trafic du PAL a augmenté d’environ 20% par an au cours des 6 dernières années, et dispose encore d’un fort potentiel de croissance, tant en termes de capacité que de demandes. L’autre projet concret est le port sec franc de la Plateforme Industrielle d’Adétikopé opérationnel depuis janvier 2022. Du PAL, tous les conteneurs débarqués à destination du Burkina Faso, du Niger et du Mali, transiteront par le terminal de la plateforme industrielle et les procédures seront simplifiées auprès d’un guichet unique. L’opérationnalisation du port sec franc est une avancée majeure dans la mise en œuvre de l’axe 1 du Plan national de développement (PND) qui vise à faire du pays un hub logistique, et du projet 17 de la Feuille de route gouvernementale relative à l’amélioration de la compétitivité du secteur logistique. Elle contribuera à créer 35 000 emplois directs et indirects dont profiteront de jeunes Togolais. Le secteur maritime togolais augure ainsi d’un bel avenir, l’espoir de hisser notre pays parmi les pays émergents en Afrique où les opérateurs économiques pourront investir en toute sécurité grâce aux réformes dans le secteur, à commencer par la dématérialisation totale des opérations et procédures d’enlèvements des marchandises au PAL, et au climat de paix qui réside dans le pays.

Comment assurez-vous la protection de l’environnement de l’océan ?

Véritables poumons de notre planète, les océans fournissent, par exemple, la plupart de l’oxygène que nous respirons. Il est essentiel de sensibiliser le public sur la place fondamentale qu’ils occupent dans notre écosystème, et sur les menaces liées aux activités humaines auxquelles ils sont exposés notamment. C’est à ce titre que nous célébrons chaque année la journée mondiale des océans, en vue de mobiliser les acteurs autour d’une gestion plus durable des océans. En dehors des sensibilisations, le Togo est parti à cinq conventions et accords internationaux qui visent la protection de l’environnement marin. Ces exigeants accords ont été retranscrits dans le cadre juridique et institutionnel national en matière de protection de l’environnement marin, notamment