Eksploatacja Filtr cząstek stałych Filtr cząstek stałych
okno PopUp (1) wraz ze wskazówką "Regeneration einleiten!" (zainicjować regenerację!). Nieprzestrzeganie tego żółtego komunikatu ostrzegawczego oraz przynależnych wskazówek, może skutkować redukcją mocy silnika i koniecznością wcześniejszej wymiany filtra cząstek stałych. Wskazówka:
M54.00-2291-71
W normalnym przypadku wystarczająca jest automatyczna regeneracja filtra cząstek stałych, aby uniknąć zbyt silnego zapełnienia filtra cząsteczkami sadzy. Jeśli korzystasz z pojazdu przeważnie na krótkich odcinkach lub w trybie niskiego obciążenia, to może się zdarzyć, iż automatyczna regeneracja nie zostanie zakończona. Zanim osiągnięty zostanie krytyczny poziom naładowania filtra cząsteczek stałych, na wyświetlaczu pojawi się
Dopóki nie zacznie migać żółty komunikat o zakłóceniu lub nie zostanie wyświetlony czerwony komunikat o zakłóceniu, wystarczająca może być zmiana profilu obciążenia (np. podczas dłuższej jazdy), aby uruchomić automatyczną regenerację filtra cząstek stałych.
Wskazówka: Usunięcie usterki w układzie oczyszczania spalin BlueTec® i kontrolę należy zlecać w warsztacie specjalistycznym.
Niebezpieczeństwo! Podczas regeneracji ręcznej powstają spaliny (regeneracja na postoju). Wdychanie tych gazów może być przyczyną zatrucia. Dlatego pojazd należy odstawiać wyłącznie na wolnym powietrzu lub w zamkniętych pomieszczeniach z odpowiednią wentylacją.
Niebezpieczeństwo! Podczas regeneracji ręcznej (regeneracja na postoju) z końcówki rury wydechowej uchodzą bardzo gorące spaliny. Zachować wystarczający odstęp od końcówki rury wydechowej. W przeciwnym razie może dojść do oparzenia spalinami. Należy unikać stosowania instalacji do odsysania, poCITARO (Euro VI)/02.2015 PL
59
