Układ oczyszczania spalin BlueTec®

M47_00-0035-01

Korek wlewu paliwa (2) nacisnąć w dół, póki nie wskoczy w zatrzask.

Układ oczyszczania spalin BlueTec® Podstawowymi elementami układu oczyszczania spalin BlueTec® są zbiornik środka, katalizator i układ dozowania środka AdBlue®. Jest on sterowany i nadzorowany elektronicznie. Dzięki dodatkowi środka AdBlue® i wbudowanemu w tłumik katalizatorowi szkodliwe substancje w paliwie przetwarzane są na substancje nieszkodliwe dla środowiska. Aby układ oczyszczania spalin BlueTec® mógł właściwie funkcjonować, musi korzystać ze środka redukcyjnego (AdBlue®). Uzupełnianie środka AdBlue® nie wchodzi w zakres czynności obsługi technicznej i musi być przeprowadzane regularnie w trakcie eksploatacji pojazdu przez personel użytkujący pojazd. Uzupełnianie i eksploatacja pojazdu ze środkiem AdBlue® są konieczne w celu zachowania przepisów o ograniczeniu emisji substancji szkodliwych a tym samym stanowią składnik dopuszczenia pojazdu do ruchu. Jeśli pojazd użytkowany będzie bez środka AdBlue®, wygasa dopuszczenie pojazdu do ruchu. Konsekwencją tego jest zakaz użytkowania pojazdu na publicznych drogach. Użytkowanie pojazdu bez środka AdBlue® może stanowić w niektórych krajach czynność karalną lub wykroczenie. Również ulgi przy zakupie lub użytkowaniu pojazdu, np. zmniejszenie podatku czy opłat drogowych mogą zostać cofnięte. Dotyczy to zarówno kraju rejestracji samochodu jak i innego kraju, w którym pojazd jest użytkowany.

Eksploatacja Układ oczyszczania spalin BlueTec®

Niebezpieczeństwo! Wykonanie czynności istotnych dla bezpieczeństwa oraz prac wpływających na bezpieczeństwo całego systemu należy zlecać w autoryzowanym warsztacie fachowym.

Eksploatacja Układ oczyszczania spalin BlueTec®

Niebezpieczeństwo! Prace serwisowe należy zawsze zlecać autoryzowanym warsztatom, których pracownicy posiadają niezbędną wiedzę techniczną oraz niezbędne narzędzia.

Wskazówka: Środek AdBlue® zamarza przy temperaturze ok. 11 °C. Pojazd wyposażony jest fabrycznie w układ podgrzewania środka AdBlue®. Dzięki temu możliwe jest użytkowanie pojazdu również przy temperaturach poniżej 11 °C. Ochrona środowiska Środek AdBlue® ulega biodegradacji. Niewłaściwe obchodzenie się ze środkiem AdBlue® stwarza zagrożenia dla środowiska. Nie wolno dopuścić do dostania się większej ilości środka AdBlue® do kanalizacji, wód powierzchniowych, wód gruntowych lub do ziemi.

Niebezpieczeństwo! Niebezpieczeństwo zatrucia i obrażeń! W świetle niemieckiego rozporządzenia o materiałach niebezpiecznych AdBlue® nie jest związkiem niebezpiecznym. Mimo to, przy kontakcie z AdBlue® należy przestrzegać kilku zasad. Gdy silnik jest rozgrzany, w systemie przewodów AdBlue® i połączonych z nim komponentach systemowych występuje ciśnienie. Raptowne otwarcie systemu przewodów grozi poparzeniem przez gorący, wytryskujący środek AdBlue®. Ponadto przy bezpośrednim kontakcie z AdBlue® istnieje niebezpieczeństwo podrażnienia oczu i skóry. Zakładać rękawice robocze Zakładać odzież ochronną. Zakładać okulary ochronne. Prace przy systemie oczyszczania spalin rozpocząć dopiero po upływie około 4 minut od wyłączenia silnika, ponieważ bezpośrednio po jego wyłączeniu poszczególne przewody są jeszcze przedmuchiwane. Przed rozpoczęciem pracy przy urządzeniu SCR stacyjkę ustawić w pozycji "AUS" ("WYŁ.") i wyciągnąć kluczyk. Odczekać, aż system przewodów AdBlue® ostygnie Złącza przewodów i złącza komponentów systemowych otwierać powoli. Wyciekający ewentualnie środek AdBlue® należy zebrać do odpowiedniego naczynia i zutylizować w sposób niezagrażający środowisku.